Karšu labošanas apzīmējumi. ROAD DETAILS

[Instigater]

Diemžēl Waze no kartogrāfijas viedokļa ir ļoti tupa. Mums ļoti palīdzētu tas, ja grants segums būtu apzīmējams ar ķeksīti pie ceļa, nevis kā vesels ceļu tips.

Tā kā Wazei no routinga viedokļa īpaši ceļi ir tikai Dirt, Private un Parking, tad nav nekas slikts, ja asfaltētos vai bruģētos ceļus apzīmē kā Street vai Primary street. Ja mums ceļa segums ir grunts, tad jebkurā gadījumā paliekam pie Dirt/4x4. V klasifikācijas ceļus iesaku apzīmēt ar primary street, tā tos nedaudz varēs atsķirt no P ceļiem un arī maršrutēsies viss pareizi.

[BenderLV]

Instigater,
Izbrauc pats tos ceļus, kurus pārtaisi. Nu kāpēc Tu gribi, lai es un visi pārējie brauc pa zemes ceļiem, kad blakus ir šoseja? Priekš kam tu V nozīmes ceļus pārtaisi par Primary street? Piekrītu - uz kartes izskatās skaisti un izceļas, bet dzīvē kādam būs pa to ceļu arī jāizbrauc, pirms Waze sakrās statistiku par pārvietošanās ātrumiem, un jānolādē Waze un tās Community, par to ka nejēdz zīmēt kartes un maršrutēšana ir galīgā pakaļā.
Nu nevajag līst labot ceļus tajos reģionos, kur neesi bijis un par ceļu stāvokli zini, tikai pēc Jāņa Sētas kartes!

Otrkārt. Nepietiek tikai ar ceļa nozīmes samainīšanu uz "skaisto" - jaunizveidotos ceļus ir arī jāsavieno, jāizmet liekie krustojumi (nodes) un jāpārbauda uz aizliegto pagriezienu esamību/neesamību.

Paturi prātā, ka šis ir NAVIGĀCIJAS RĪKS. Braucot mums ir svarīgs ceļa stāvoklis, nevis tas, cik skaisti tas izskatās @Cartouche.

[Instigater]

Hack, šoreiz bumbas manā virzienā tiek veltas nevietā. Kopš pēdējās lielās diskusijas šeit es zeminiekus arī Wazē taisu kā zeminiekus pat tad, ja tas ir valsts primārās nozīmes ceļš, kā, piemēram, P29.
Tāpat es arī vienoju tos ceļus klāt citiem, lai notiktos routing, tiesa, reti kur man ir tiesības noņemt pagrieziena ierobežojumus, kas "by default" nepieļauj no/uz-griešanos svaigi pievienotajā ceļā.

Primary Street uz V nozīmes ceļa ir tad, ja tas ir asfaltētais ceļš, tādejādi to biš zemāk prioretizējot pret P nozīmes ceļiem, bet nekādā veidā nesabojājot navigāciju pa to.

PS. Bikstos ir slikti, nevaru salikt apdzīvotās vietas nosaukumu uz A9 konkrētajā posmā, kaut gan pa to ceļu braucu gan pirms 2 nedēļām, gan vakar, laikam Waze serveru avārijas sekas. Paskaties Update Requestu, es tos nospiežu uz apdzīvotās vietas sākuma un beigu zīmēm, kad pa to ceļu braucu.

[BenderLV]

ok, atvaino pagaidām.
sagaidīšu nākamo kartes update, tad es varēšu pats pārliecināties par navi uz ceļiem, kur braucu ikdienā un kurus tu laboji.

waze dod tiesības veikt visas darbības 1 jūdzes rādiusā ap ceļiem, kur esi braucis, ja tik tie nav lockoti.

[Instigater]

Uzmeti aci Bikstiem, labi?

Ja apdzīvotā vieta ir uz baltā fona, tad ceļam vajadzētu būt tikai Primary Street, gluži kā Rīgā K.Ulmaņa gatve. Ja uz zilā, tad paliek tas tips, kas cauri iet.

[Janka1]

IMHO tas tomēr nav saprātīgi atzīmēt visus grantiniekus kā Dirt Roads / 4x4 Trails.
Noeksperimentējot maršrutā Vecumnieki - Jelgava, tā kā grantinieki figurē ar minēto apzīmējumu, waze dzen caur Rīgas apvadceļu, kaut gan caur Iecavu sanāk 16 km īsāks un 20 min ātrāks maršruts. Pie kam tie 10 km grants ir labāki (vismaz šobrīd), kā remontējamais "Major Highway" A8 aiz Olaines.
Tā kā kartē dzīvo arī reāli 4x4 ceļi, ar ko tikai laivu pievest pie ezera, bet ar RWD būs jāmeklē traktors, vajadzētu viņus kaut kā tomēr diferencēt. Resp., grantētos V ceļus varētu atzīmēt kā Streets, Minor Highway vai tamlīdzīgi, nezinu.
Citu valstu pieredze te nederēs, šķiet, ka nav nevienas EU valsts ar tik milzīgu grantsceļu īpatsvaru, kā LV.

[jancis1]

Sanāk nūja ar diviem galiem. Pēdējā laikā uzlicis esmu iestādījumos - ātrāko maršrutu un pa jebkura tipa ceļiem, lai nebūtu nepatīkamu pārsteigumu . redz ko man atbildēja waze par šo jautājumu :

"Hi Janis,

4X4 trails are the same thing as dirt roads (same type).
Unfortunately I can't see any better solution currently. We don't have the possibility to change the way the routing server works for Latvia only.
I think that if those roads are very usable you should set them as "streets" etc and if they are not very usable you can leave it as dirt roads.

Best Regards,"

[norcha14]

Vēl iesaku par dirt roads saukt visus mazos piebraucamos celiņus prvātmāju slēgtajās teritorijās- kur vārti priekšā. Vairumā gadījumā tā arī ir taisnība- nav jau privātmāju celiņi nosfaltēti parasti Vot ir cilvēki kam pietiek pacietības tos publiski nepieejamos 5-10 m celiņus iezīmēt , nosaukt par ielu un vēl ielas nosaukumu ierakstīt- nu punkti nāk, saprotu...
Savā teritorijā tādus esmu pārsaucis tos par dirt-road vai pedastrian broadwalk (pēc noskaņojuma )- lai ceļi pēc ceļiem kartēs izskatās , nevis zivs asakām, ar 'nesasniedzamiem' cepumiem.

Vai kāds neavar pajautāt- kad beidzot dzelzceļi mobilajā aplikācijā rādīsies- webā sazīmēt var.. rdzams ka dažs labs iesēžas vilcienā Rīga-Aizkraukle un aidā- kilometrus vākt.

[BenderLV]

Ir apzīmējums Private Road - manuprāt tas ir atbalstošāks slēgtajām teritorijām.

[norcha14]

Ir apzīmējums Private Road - manuprāt tas ir atbalstošāks slēgtajām teritorijām.

Private-road parādās tādā pat izskatā kā parasta iela... Garāki gabali industrālajās teritorijās, stāvietās - tur tas ir ok un tur tas jālieto, bet iela kam ik pēc 20 m uz abām pusēm atiet 5-10 m kusaciņi tādā pat formātā kā pati iela- tas izskatās graujoši. Piebarucamais ceļš privātmājai biezi apbūvētā pilsētā tomēr nekādi 'nevelk' uz private-road. Viensētas laukos, protams ir cits variants. Varbūt sākumā neprecīzi izteicos