Dokumentációk

[xerxesz]

Azért kiváncsi vagyok a többiek véleményére is.

Én csak azért nem írtam meg, hogy szerintem teljesen egyértelmű a Wiki, mert az az én számból nem hangzana hitelesen.

Meg féltél, hogy felbukkanok a mélyből, mint a nyomik védőszentje

[pulsarxp]

az 52111-es út is ? Mert az ilyen utaknak még a primary street is nagy megtiszteltetés, főleg, hogy némelyik milyen állapotban van...

.... Összes többi városon kívüli pedig major highway......

[wroadd]

az 52111-es út is ? Mert az ilyen utaknak még a primary street is nagy megtiszteltetés, főleg, hogy némelyik milyen állapotban van...

Igen, tudom, októberben, amikor idecsöppentem, Watt-tal már volt erről egy eszmefuttatásunk, de egyezzünk meg abban, hogy az út besorolása nem függ az út minőségétől, csak a közigazgatási besorol
ásától.
Vannak olyan utak, amiket legszivesebben inkább földútnak jelölnék, de lehet, hogy azzal is túlértékelném, de mindegy.
Hiányzik egy úttípus...

[kaboca]

az 52111-es út is ? Mert az ilyen utaknak még a primary street is nagy megtiszteltetés, főleg, hogy némelyik milyen állapotban van...

Igen, tudom, októberben, amikor idecsöppentem, Watt-tal már volt erről egy eszmefuttatásunk, de egyezzünk meg abban, hogy az út besorolása nem függ az út minőségétől, csak a közigazgatási besorol
ásától.
Vannak olyan utak, amiket legszivesebben inkább földútnak jelölnék, de lehet, hogy azzal is túlértékelném, de mindegy.
Hiányzik egy úttípus...

Lehet küldeni kellene Izraelbe néhány fényképet, hogy milyen utak vannak itt Kelet-Európában.

[Watt25]

Vannak olyan utak, amiket legszivesebben inkább földútnak jelölnék, de lehet, hogy azzal is túlértékelném, de mindegy.
Hiányzik egy úttípus...

Az ideális megoldás az lenne, ha a "földút" tulajdonság egy egyedi kipipálható tulajdonság lehetne. (Hiszen elvileg nem zárja ki, hogy egy földút, vagy legalább is nagyon rossz minőségű út főút legyen.) De ilyen úgy sem lesz.

[pulsarxp]

Igen, erre gontolam én is. Tavaj, mikor voltunk Horváthba, átmentünk plitvicébe, és ott egy számozott főút (három számjegyű) olyan füldút volt mint a huzaat... És ami vicces volt, hogy az erdő közepén, ahol találkozott egy másik föld főúttal, még a nagy kava táblák is kint voltak

Vannak olyan utak, amiket legszivesebben inkább földútnak jelölnék, de lehet, hogy azzal is túlértékelném, de mindegy.
Hiányzik egy úttípus...

Az ideális megoldás az lenne, ha a "földút" tulajdonság egy egyedi kipipálható tulajdonság lehetne. (Hiszen elvileg nem zárja ki, hogy egy földút, vagy legalább is nagyon rossz minőségű út főút legyen.) De ilyen úgy sem lesz.

[mochrul]

Lenne egy nem teljesem ide tartozó felvetésem, csak még kicsinek érzem magam ahhoz, hogy új topicot nyissak.

Azon gondolkodtam, hogy a szabályok mellett kellene csinálni valami etikettet is.

Igazából nekem most egy dolog merült fel, olyan, ami a végső eredményt nem rontja el, csak talán a játékot rontja egy kicsit. Persze a másik oldalról nézve meg az is egy tök jó játék.

Konkrétan arról van szó, hogy nem vagyok abban biztos, hogy az utak cartouche-ban való kreálása mennyire etikus. Hiszen így elmarad az, hogy valaki előtte hengereléssel bejárja a környéket. Mondjuk az olyan helyeken ahol nincs rendes Bing térkép ott ez fel sem merül, de pl. Budapestet anélkül is el lehetne készíteni, hogy egy autó kimenne az utcára.

Szóval mi a véleményetek erről?
- Legyen-e a szabályzat mellett etikett is?
- Kellene- erről egy új topic?
- Írjuk-e bele az etikettbe, hogy nem csinálunk új utakat cartoche-bol?

(Persze pont attól etikett és nem szabályzat, mert nem annyira merev és ésszel kell használni, meg nem tiltanám az út létrehozását.)

[pajzi]

Haaaat, ha ez igy lenne akkor tolem nem sok uj utat kapnatok.
Se idom, se penzem altalaban, hogy csak ugy passziobol lehengereljek minden keresztutcat es a 800m-bol csinaljak 2km-t

[mochrul]

Haaaat, ha ez igy lenne akkor tolem nem sok uj utat kapnatok.
Se idom, se penzem altalaban, hogy csak ugy passziobol lehengereljek minden keresztutcat es a 800m-bol csinaljak 2km-t

Ezt értem. Igazából az a kérdés, hogy az emberek kényszerből hengerelnek utat és örülnének, ha valaki inkább egyszerűen felvinné a térképre, vagy nem?

Tudom, hogy jobb esetben egy idő után elfogy az út, de pont valamelyik topicban olvastam, hogy jaj de jó, hogy átadták az M0-nak egy újabb szakaszát, máris megyek oda hengerelni.

Ebből én arra következtetek, hogy ez valakinek fontos. És éppen ezért pl. Törökbálinton nem kezdtem el behúzkodni az utakat, pedig a Area layer ezt lehetővé tenné.

Csak nem tudom, hogy ezzel most jót teszek vagy rosszat?

[wroadd]

Csak nem tudom, hogy ezzel most jót teszek vagy rosszat?

Az etikett dolog már felmerült egy "sticky postban" kimerítve, csak még nem jutottunk a végére. Egy Egyéb felvetések alfórumban elférne egy ilyen topik, nyugodtan elkezdheted.
Az utak berajzolása:
Igen. Sok tépelődés után jutottunk arra következtetésre, (és itt elsősorban vidékre és nem Bp-re gondolotunk) hogy az elsődleges cél a következő negyedévben az, hogy az országutak és a település-úthálózatok legfontosabb útjai a térképre kerüljenek. Ennek elérése elsősorban hengerelésre alapoz, és mindenképpen számít az AM-ek "karbantartási" munkálataira. Ezen megoldásoknál alkalmazható a kézirajz, de ne ez legyen túlsúlyben. Az is elfogadható, ha megrajzolod az útvonalat, amelyet meg fogsz tenni, kipróbálod a navigálást rajta és amikor megvannak a GPS koordináták, akkor pontosítod az utat.

Ha belegondoltok, leginkább az a motiváló, ha "bébiként" indulva van valami a közeledben (nem tök üres térképen kezdesz), de nincs teljesen kész minden, van mit csinálni , mégsem tűnik reménytelennek.