Kreuzung mit split-road: Macht man das so?

[top_gun_de]

https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... 9,75224507

Hi,

auf die Stelle wurde ich heute während der Fahrt aufmerksam: Die Straße hatte im Navi einen Linksknick der mich irritierte, weil die Fahrbahn einfach gleichmäßig verlief.

Wenn ich darüber nachdenke, ist das Layout vom Routing wahrscheinlich gar nicht so dumm gemacht. Aber im Client irritiert es ein wenig.

Ist das so die empfohlene Weise, eine Kreuzung von zwei gesplitteten Straßen einzurichten?

Ciao,

Detlev

[argus-cronos]

Naja, dies ist eine sogenannte "bowtie" einige schwören darauf im Englischen Teil. Mag vielleicht verwirrend aussehen aber die Anweisungen bei der Navigation sind dann korrekter. Da hat es einer recht gut gemeint, will ich meinen. Bei Doppelverzweigungen machts schon Sinn aber die anderen wären mir persönlich zuviel.

[GGraf]

Ich finde, die Rechtsabbiegerspur der Einmündung sollte wegbleiben. Dann bekommt man auch korrekte Rechts- und Linksabbiege-Anweisungen ...
Auf die großzügige Abbiegespur kann man getrost verzichten, die paar Meter, die man danebenliegt dürften kaum stören. Oder?

[SaniH1]

reden wir von der b6-k3-Kreuzung? Wäre da nicht so eine U-Turn bei der Navigation möglich?

[top_gun_de]

Die Kreuzung sieht doch schon lange nicht mehr so aus wie damals, als ich nachfragte. Die Straßen in und um Hannover sind alle schon mehrere Evolutionssprünge weiter ^^

[GGraf]

hab's schon befürchtet - aber ich würde die noch immer vereinfachen.
LG

[top_gun_de]

Hast recht, die Rechtsabbiegespur ist recht kurz, das lohnt nicht. Habe sie weggemacht und die andere Spur etwas begradigt, die vollzog schon etwas den Linksabbiegeknick.

[GGraf]

Finde ich gut - so mach ich das auch immer. Es gibt viel zu viele Spuren, die man nicht braucht. Vermutlich von der Grundkarte her.

[GGraf]

Vielleicht nicht ganz passend, aber könnte im Kontext hilfreich sein.

Beim Lesen von http://www.waze.com/wiki/index.php/Die_beste_Vorgehensweise_beim_Bearbeiten_der_Karte#Ein-_und_Ausfahrten fiel mir auf, daß es da einen momentan nur englischen Link zu Abbiegespuren gibt, den ich versuchte zu übersetzen.
Könntet Ihr mal drüberschauen, ob das so okay ist? Mir fehlt noch der richtige Begriff für At-Grade Connector, vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen?
Hier der Link: http://www.waze.com/wiki/index.php/At-V ... deutsch%29
Falls das so gut genug ist, könnte man den enlischen Link rausschmeißen.

Gerald

[argus-cronos]

Vielleicht nicht ganz passend, aber könnte im Kontext hilfreich sein.

Beim Lesen von http://www.waze.com/wiki/index.php/Die_beste_Vorgehensweise_beim_Bearbeiten_der_Karte#Ein-_und_Ausfahrten fiel mir auf, daß es da einen momentan nur englischen Link zu Abbiegespuren gibt, den ich versuchte zu übersetzen.
Könntet Ihr mal drüberschauen, ob das so okay ist? Mir fehlt noch der richtige Begriff für At-Grade Connector, vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen?
Hier der Link: http://www.waze.com/wiki/index.php/At-V ... deutsch%29
Falls das so gut genug ist, könnte man den enlischen Link rausschmeißen.

Gerald

Dies sind normale Abbiegespuren, klar ist auch, dass keine Ramps verwendet werden. At-Grade ist einfach auf gleicher Ebene anzusiedeln.

Am besten nennst Du sie Abbiegespuren oder ähnlich.