(désolé, je n'ai pas eu le temps de terminer mon message cet après midi, le voici)Suite à la nouvelle classification des axes, on peut ici parler des modifications encore nécessaires dans notre secteur. Ça avance bien mais je trouve que en IDF, la carte officielle des RGC n'est pas toujours cohérente. Il y a de grosses disparités qui ne se justifient pas sur le terrain.
Exemple ici on constate que la quasi totalité des minors ont disparu au profit des majors:
https://world.waze.com/editor/?zoom=1&l ... TTTFTTTTFTEt pourtant, un peu plus loin, pratiquement aucune trace de major:
https://world.waze.com/editor/?zoom=2&l ... TTTFTTTTFTMais en restant dans les clous des cartes, il y a déjà à faire. Dans un premier temps et histoire d'être cohérent, la D199 devrait retrouver son statut de Freeway car c'est une voie rapide (ex-autoroute). Idem pour le bout D499 qui la relie à l'A4 (ou tout du moins en major):
https://world.waze.com/editor/?zoom=2&l ... 3,67211668Par ailleurs, l'ex N370 devrait être en major: (attention la sélection est parfois longue a charger)
https://world.waze.com/editor/?zoom=2&l ... 9,67228058Enfin, les boulevards du Mont d'Est, devraient aussi être en Major, y compris la liaison vers l'ex N370 : (sélection approximative)
https://world.waze.com/editor/?zoom=2&l ... 4,67228029Sources:
http://www.seine-saint-denis.fr/La-cart ... oyens.html1/ J'aimerai savoir ce que vous en pensez.
2/ Beaucoup de segments sont désormais lockés, je ne peux donc pas le faire moi même.