sverkernordlund wrote:avozetta wrote:Hela den trafikplatsen med rondellen Allingsåsvägen/Göteborgsvägen/Norrby Långgata/Varbergsvägen bör ritas om, det finns ingen anledning att splitta upp vägarna i två enkelriktade filer inför en rondell, det gör det bara onödigt komplicerat och tillför inget till varken navigering eller trafikinformation. Lite konstiga nivåer på vissa vägavsnitt i området ser det ut som också, om kartmaterialet stämmer.
Hej.
Jag har ännu ängnat mig åt mest att rita nya vägar som har saknats och rätta till felaktiga vägnamn och felaktiga mindre korsningar, men jag har också tyckt att vägtyperna inte alltid är helt rimliga.
Lite lokal info angående vägarna.
Alingsåsvägen är en liten 30 väg ( ej huvudled).
Varbergsvägen är en 4-filig väg med rödljus och mittbarriär med träd där det är ritat med dubbla enkelriktade vägar.
Norrby långgata är en 4-filig väg med rödljus och mittbarriär där det ej är möjligt att svänga vänster i all korsningar som saknar rödljus.
Göteborgsvägen är en 4-filig väg med mestadels mittbarriär.
Varbergsvägen, Norrby långgata och Varbergsvägen är några av de mer trafikerade länsvägarna i Borås och som anslutningsvägar till förorter söder väster om Borås. Det bör vara skillnad i vägtyp mot Alinsåsvägen. Att Alingsåsvägenvägen ar varit minor Highway, kan ha berott på att den var länsväg 180 innan bäckskogsgatan byggdes och tog över 180 numret. Alinsåsvägen på (Norrby,Borås) blev då ombyggd till lokal körbana.
Sedan heter även 180 norrut mot Alingsås Alingsåsvägen. Kan den då heta Alingsåsvägen, 180?
Mvh Elis99