Navigationsproblem tvärs över sverige -allmänt problem?

[RichardButler]

Vid navigation på längre sträckor såsom från Kungsbacka mot Kosta i Småland läggs otrolig prioritering på motorvägar över den mindre vägnät. Har tittat i kartan men hittar inga välsynliga fel. Ej heller något konstigt om man följa den tilltänkta vägen i appen.
(Nav appen har försökt skicka mig söderut efter E6an till Laholm för att sedan kör små vägar över till E4 för att köra nörrut igen -det blir över 10 mil extra jämfört med direkta vägen över normala riksvägar (ex. Rv25 Halmstad-Växjö) -Likadant år motsatt håll då appen valde E4 till Jönköping sedan Rv40 och E6 för Värnamo -Kungsbacka )
Är det hastigheten på det mindre vägnät som är för låg satt?

[sverkernordlund]

Hej!

Som du kanske redan sett så sätts inga hastigheter i Waze kart editorn (WME). Waze samlar trafikdata från de som kör på vägarna och räknar sedan ut vad det är för snitthastighet längs olika vägar. Det behöver alltså inte vara ett fel på kartan. Sedan beror det givetvis på om man i mobilklienten valt snabbaste (default) eller kortaste väg för ruttprioriteringen.

När det gäller hur rutter beräknas så är det så att stora vägar prioriteras före mindre vägar. Läs mer här för en utförligare förklaring hur ruttberäkningen går till.

/Sverker

[Dennis_Halmstad]

Som sverker skriver så prioriteras stora vägar före små,

Hittade precis

Long Distances:

0-15 km - All road types are allows for routing.
15-20 km - All road types except Streets.
20-30 km - All road types except Streets and Primary streets.
30-200 km - Only Minor, Major, and Freeways.
more than 200 km - only Freeways.

kollade på https://world.waze.com/support/ och skrev penalty i sökrutan.

Exakt hur den premierar dessa vägtyper har jag inte hittat. men det visar i varje fall att längre navigering och du kommer få rutter som hamnar på större vägar.

[zonkt]

Jag noterade det i allra högsta grad när jag skulle köra från Uppsala mot Vemdalen. Med snabbaste rutt skulle resan ta ca 6,5h och gå upp runt Sundsvall och sedan inåt landet. Valde jag kortaste, gick tiden ner till 4,5h och tog de mindre länsvägarna i en nästan rät linje (vilka iofs hade något sämre väglag så här på vintern, men sommartid hade varit klockrena alternativ med mindre trafik osv). Ibland behöver man tänka själv...

[V70_white]

Jag noterade det i allra högsta grad när jag skulle köra från Uppsala mot Vemdalen. Med snabbaste rutt skulle resan ta ca 6,5h och gå upp runt Sundsvall och sedan inåt landet. Valde jag kortaste, gick tiden ner till 4,5h och tog de mindre länsvägarna i en nästan rät linje (vilka iofs hade något sämre väglag så här på vintern, men sommartid hade varit klockrena alternativ med mindre trafik osv). Ibland behöver man tänka själv...

Man kan ju tycka att om man väljer "snabbaste rutten" så ska den välja den snabbaste rutten.. hm..

[magfro]

Kan ju bara hålla med, detta måste vara feldesign från Waze sida. Kanske att man tänkt lite för mycket på hur amerikanska vägnätet ser ut.

Waze borde visserligen till viss del premiera stora vägar men ger det en tidsförlust på mer än säg 5 minuter per timme så borde andra vägar väljas istället, tycker jag.

[robgus]

Usch då, det är ju verkligen illa om Waze inte lyckas hitta snabbare vägar än användaren, trots Waze stora trafikdatabas. Klassificeringen måste bero på att de vill förenkla routingen så att inte långa körningar tar för mycket datakraft från deras servrar att utföra. Tycker dom kunde spola vägtyperna helt och sortera vägarna efter genomsnittshastighet istället.

Finns absolut ingen anledning att "premiera stora vägar" såvida de inte räknar med att dom flesta åker runt med sitt hus i släpkärra eller liknande.

[lindq]

Waze borde visserligen till viss del premiera stora vägar men ger det en tidsförlust på mer än säg 5 minuter per timme så borde andra vägar väljas istället, tycker jag.

Problemet med det är att för att se om det finns en väg som är 5 minuter snabbare måste de först hitta den. Och uppgiften "hitta snabbaste vägen från punkt a till punkt b genom n antal möjliga mellanvägar" är ett Svårt Problem [1]. Den enda kända lösningen är "prova alla tänkbara vägar". Så för att vara SÄKER på att hitta snabbaste vägen från t.ex. Stockholm till Göteborg måste man pröva ALLA vägar. Inklusive de som går via Jönköping, Örebro, Sundsvall och Vladivostok. Man vet inte säkert att de tar längre tid förrän man kollat. Därför inför man vissa regler för att minska antalet alternativ. Det är vad som ger upphov till prioriteringen av motorvägar mm.


[1] Ett så kallat NPC-problem där man bara känner till lösningar som tar exponentiell tid att utföra. Just det här är en variant av Handelsresandeproblemet eller "Travelling Salesman Problem". http://en.wikipedia.org/wiki/NP-complete, http://sv.wikipedia.org/wiki/NP-fullst%C3%A4ndig

[RichardButler]

Nu uppnådde jag den längsta omväg hittills med WAZE navigering - Kosta i Småland till Rörbäcksnäs (Sälen) blev 12 timmar lång via diverse omvägar för att ta så mycket motorväg som möjligt. En resträcka som annars är på 8 timmar... Att lägga in kortaste sträcka blev något bättre om inte perfekt.

Jag kommer att ha WAZE på men, att använda för navigering fungerar så där utanför eller de större städer och motorvägsnät. Hoppas det blir bättre med tid. Tur man har TomTom i luren med samt en kartbok bakom stolen.

[Vidur99]

Den kortaste vägen, är den minor highway som lägst eller finns det några primary streets mitt på stäckan?

Skickat från min ST18i via Tapatalk 2