Plugin pour Papyrus v1.6.5

[franckentien]

sous chrome Mac

Capture d’écran 2012-11-06 à 18.57.52.png

c'est ce que j'ai mais après le plugin ne marche pas

[franckentien]

Chrome package:
j'ai juste testé l'install, tout à l'air correct.
renommer .zip par .crx
Si erreur "bad magic number" :
dezipper le package puis chrome->extensions cocher mode developpeur puis "charger l'extension non packagée" puis sélectionner le dossier produit par le dézipp.

merci c'est parfait j'ai pu l’installer par contre sa ne marche toujours pas il me marque
WME ext tools 1.6.5(Patched gdu)

[franckentien]

nikel sa remarche merci

[franckentien]

pour ma défense ce n'est pas moi qui est verrouiller le segment il est vrais que j'ai fait des grosse édition il y a très peu de temps mais j'ai juste éditer les segment a l’intérieur du claque de ville avec le bon nom de ville pour améliorer la navigation et la recherche du moins c'est ce que je pense je peut me tromper je remercie une personne qui ma renvoyer vers se lien et je fais en sorte de déverrouiller tous les segment de la ville et ferait sans doute celle au alentour
je m'excuse encore une fois pour ce mal entendu en espérant que ça ne poses pas de problème

[GdP38]

Intéressant! Vivement qu'on puisse l'utiliser!

[gdu1971]

J'ai aussi ce problème mais je ne l'ai pas mis sous le compte du script, moi c'est sous firefox 12 et ubuntu pour compliquer un peu, cela arrive aussi sous chrome?
au fait, excellent ce script!
Parfois, il ne veut pas me cleaner un rond-point, je me demande à quoi cela peut être dû, j'ai pas regardé le code, mais y'a t'il une décision en fonction du type de rue qui pourrait dans certains cas faire que le script ne choisit pas? où alors, les champs country et state ? bien que state ne nous serve pas, j'ai remarqué il y a déjà quelques temps que pour une multi-sélection, il fallait absolument le renseigner avec "Other", se pourrait il que le script ne le fasse pas dans certains cas?
(en fait, c'est pas vrai j'ai commencer à regarder le script et à décommenter certains "open with" pour d'autres sources de données à ce propos, il faudrait peut être supprimer ces commentaires afin de ne pas risquer de se faire accuser de plaggia? )

[gdu1971]

Un autre point beaucoup plus génant, et je viens juste de m'en rendre compte, ce à plusieurs reprises et sans raisons apparentes:
les segments "cleanés" avec "clean round about" passent en niveau 1 sans raisons apparentes (tous les segment connéctés sont en level 0).
Si tout les ronds points que j'ai cleané avec ce script sont comme ça, j'ai du pain sur la planche là

[gdu1971]

Bon oui, j'ai lu le code du coup, c'est explicite et en relisant le post, c'est une demande pour couvrir les segments connectés au rond point.
Dans mon cas, je m'en suis rendu compte lorsque j'ai "cleané" un rd point qui se situe sous une major highway... mais effectivement c'est assez rare, il suffit de savoir que c'est le comportement par défaut.
En lisant le code, je réalise aussi que j'utilisait mal la fonction clean, il faut initialiser les propriétés du segment selectionné avant de faire un clean, sinon, si des segments connectés n'ont pas leur propriétés bien renseignées, le clean passe en echec.
Bon, le code c'est pas mal comme doc mais je suggère une fonction help.

[gdu1971]

Oui, je suis d'accord, cela n'a guère d'impact.
Mais depuis un moment, je fais très attention au "level" des segments car j'imagine que cela pourrait avoir un jour un impact sur la navigation, je m'explique :
dans le grandes agglomérations, par exemple Marseille , il y a des énormes echangeurs avec des passerelles, des tunnels etc, etc, j'arrive à avoir 4 niveaux (sisi!!), sans les "levels", primo c'est illisible sur la carte et secondo, j'ai pensé qu'un jour (si ce n'est déjà le cas) dans ces échangeurs complexes, en cas de recalcul d'itinéraire, le serveur de nav peut s'appuyer sur les "levels" afin de ne pas proposer de replacer le véhicule sur des niveaux improbables, voire impossible? bon, je reconnais que c'est un peu tiré par les cheveux...

[gdu1971]

Moi j'en étais resté au fait qu'il ne fallait pas des tronçons trop long genre 20km même sur une autoroute car la détection des embouteillages ne marchait pas dans ce cas, ça a changé ?

Bonjour,
ça mérite un topic ça. En cas de detection de ralentissement, c'est le segment complet qui est incriminé me semble t'il ainsi que lorsque l'on envoie un rapport.
Ca laisse penser que pour une meilleure granularité de l'information, il vaut mieux des segments "pas trop longs".
En contrepartie, certains affirment que les jonctions apportent des pénalités.
Moi je pense que si alcolo sait utiliser les fonctions de l'API du WME, le système waze le sait aussi et qu'il n'applique pas de pénalités lorsque les jonctions "semblent" inutiles.