Bretelles et jonctions d'autoroutes

[milkyway35]

Fait

[Shaigan]

Enormément de landmarks faits avec l'ancien éditeur sont passés en "parc" lors du changement d'éditeur. Ils sont désormais en "gas station".

[glenan56]

Je viens d'échanger sur le forum US au sujet des voies de bus.
http://www.waze.com/forum/viewtopic.php ... 82#p203482

Un UR sur Lorient a été émis car waze faisait tourner dans une voie de bus déclarée en "service road" avec sens de circulation non défini.

Il m'a été conseillé de mettre les voies de bus en private road afin que waze ne les utilisent pas dans ses calculs d'itinéraire. Au moins la carto sera claire avec une route bien définie qui ne risque pas d'être modifiée par la suite.

Ca m'a donné une idée. Pourquoi ne pas mettre également les bretelles de service des voies express en private road au lieu de les déconnecter physiquement de la VE ce qui n'est pas très propre non plus au niveau de la carto ?

[buchet37]

Je suis peut-être un peu hors sujet par rapport au débat actuel, mais cela touche les bretelles d'accès aux autoroutes

Pour moi, dès lors qu'on a franchi une gare de péage pour rejoindre un autoroute, on se trouve sur une bretelle d'accès et non sur la route qui m'a amené jusque là.

Apparemment, ce mode de pensée n'est pas généralisé.
J'aimerais avoir votre avis sur ce cas :
https://world.waze.com/editor/?zoom=3&lat=46.23984&lon=-0.44897&layers=BFTFTTTFTTFTTTTFTTTTFT&segments=163973769,65511632,65510537,65510536,163973766
Ces segment doivent-ils être en bretelle d'accès ou en Major (idem la route d'accès )?
Pour moi, c'est évidemment une bretelle pour plusieurs raisons:
- On est déja sur une route à péage, ( ce qui n'est pas le cas de N248)
- Il y a impossibilité d'aller autre part que sur l'autorioute
- La signalisation est de type autoroutière (Blanc sur fond Bleu), ce qui n'est pas le cas sur la N248 en amont de l'échangeur précedant. (donc en franchissant le péage, on bien changé de statut de route)

Par contre, il est vrai que la plupart des cartes indiquent ce troncon comme N248, mais cela me semble plus une commodité qu'une réalité.