User request

[porubcan]

hlaska navigacie prichadza v predstihu pred manevrom, ci?
teda ti povie o 50 (neviem presne kolko, ja ju mavam potichu) metrov sa drzte vpravo, alebo o 50 metrov odbocte vpravo. ako relativne novy sa vsak bez problemov necham poucit ako korektne taketo odbocenie riesit...

[shalafi]

Ano hlasky su v predstihu, ale to nic nemeni na tom, ze to miesto kde mas odbocit je 36 (pardon, nie je to 38 ako som pisal) metrov za koncom prerusovanej ciary.

V momente hlasky "o 50 metrov odbocte vpravo" mas 14 metrov k zaciatku plnej ciary medzi pruhmi a cca 60 metrov k hranici krizovatky. Co Ti v tej rychlosti napadne ako prve? Preradis sa do vedlajsieho pruhu alebo pojdes na krizovatku a budes sa snazit odbocit?
Hlavne ak instrukcia je "Turn right" a nie "Keep right" - "Keep right" pre mna znamena pri viacerych pruhoch, ze sa mam preradit do toho, co je najviac vpravo. "Turn" je odbocenie na krizovatke, nie zmena jazdneho pruhu.

[porubcan]

OK. tak si to skusme zosumarizovat.
nasiel som UR - dsvp. odbocovaci segment bol v tom momente urobeny tak ze hlasil ovp. necheckol som datum poslednej upravy segmentu (moja chyba) a upravil som geometriu segmentu tak aby hlasil dsvp (lebo v tomto zmysle som pochopil to UR).

vlado_s vsak upravil ten segment skor ako ja prave na ovp (URka meskali). a tu na fore ma upozornil, ze moje riesenie nie je spravne - resp. ze som zatvoril UR, ktore som nevyriesil. po jeho kritike som to teda upravil nim zelane ovp.

podla shalafiho je to vsak nespravne riesenie a spravne (ak som dobre pochopil) by bolo pripojit ten segment este o X metrov skor a spravit ho dsvp - vzhladom na existenciu dlheho odbocovacieho pruhu.

podla poriadnej porcie bodov, ktore vlado i shalafi uz stihli nazbierat, predpokladam, ze ide o velmi skusenych editorov a ja ako relativne mlady a neskuseny sa rad necham poucit ako robit veci spravne.

PS ked uz som sa obzeral v okoli, tak mam otazku, ci tento segment, nema nahodou mat moznost vyjazdu aj na nadjazd ponad dialnicu a nie len na pripajaci pruh k dialnici. podla vodorovneho dopravneho znacenia by som tipol, ze sa odtial da vyjst aj na nadjazd.

[shalafi]

ahoj, co sa tyka tamtoho segmentu, z podkladoveho snimku nevidim dovod, pre ktory by sa nemalo dat odbocit aj na nadjazd. Mozes to myslim kludne pripojit

Sent from my MB525 using Tapatalk 2

[foxitrot]

... mam otazku, ci tento segment, nema nahodou mat moznost vyjazdu aj na nadjazd ponad dialnicu a nie len na pripajaci pruh k dialnici. podla vodorovneho dopravneho znacenia by som tipol, ze sa odtial da vyjst aj na nadjazd.

Ja by som tiez tipoval, ze sa odtial smie ist na obe cesty. Byt tam autom, tak by som urcite siel. (Pesi som siel po tom chodniku 50 metrov na vychod naposledy koncom leta, vtedy ma nenapadlo skontrolovat, ci sa to smie ci nesmie )

(shalafi ma trhol o okamih)

[guri211]

... mam otazku, ci tento segment, nema nahodou mat moznost vyjazdu aj na nadjazd ponad dialnicu a nie len na pripajaci pruh k dialnici. podla vodorovneho dopravneho znacenia by som tipol, ze sa odtial da vyjst aj na nadjazd.

Uplnou zhodou okolnosti som tam dnes bol (prezuval som v AZ Pneu) a potvrdzujem ze sa odtial da odbocit aj doprava, aj este dopravsie

[shalafi]

este k tomu turn/keep right by ste sa mohli vyjadrit

Sent from my MB525 using Tapatalk 2

[Suik]

osobne som za keep right...mam ten isty nazor aj s tym preradovanim ako shalafi

[foxitrot]

Shalafiho argumentacia mozno bola az prehnane ostra ale tiez by som na danom mieste dal len "Drzte sa vpravo" - dostatocne dlhy paralelny odbocovaci pruh, pokracujuci plynulym oblukom s velkym polomerom - to nie je "krizovatka". Tam by sa dokonca hodila hlaska "Pouzite pravy vyjazd", ktoru (niektory) klient dava pri odboceni z Highway na neHighway.

[oolcoo]

ja som, za "drzte sa vpravo". myslite, ze by to bolo nelogicke keby hned ako sa pruhy rozdelia zahlasilo "drzte sa vpravo" a na mieste zaciatku plnej ciary by zahlasilo "odbocte vpravo"?