Bretelles et jonctions d'autoroutes

Ici on parle de l’éditeur de carte (communément appelé Cartouche ou Papyrus).

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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Fri May 25, 2012 7:04 pm

arbaot wrote:Occupons-nous déjà de rendre Waze utilisable par les français il sera temps de l'adapter à l'international ultérieurement*, de surcroit le but premier de l'appli reste toujours les trajet habituels des "Commuters"


* par l'utilisation de badge notament


Pour les sorties je suis d'accord. C'est un nom qui identifie le segment et l'endroit

Mais l'instruction "vers" devrait être gérée par le client et nom la carte. De plus, je le trouves mal employé. Je préférerais "A4 - Vers Paris" plutôt que "Vers A4 - Paris" mais ce n'est qu'une question du goût.
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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Sun May 27, 2012 5:25 am

Après quelque recherches, il s'avère que la différence entre restez et sortez dépend tu type du segment s-out

Si le segment s-out est un highway, l'instruction est restez.
Si le segment s-out est un street, alors l'instruction est sortez.

Donc même si on sors d'un autoroute pour prendre un départementale en minor, l'instruction sera de "rester" et non pas de "sortir"
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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Sun May 27, 2012 6:44 am

C'est aussi ce que je pense.

Mais d'après la page du wiki, ça va évolué. Et selon le post original de krankyd, il prévoient également d'ajouter le notion du tout droit.
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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Tue May 29, 2012 9:35 am

Tout a fait, ce segment devrait etre mis en freeway.

Car si tu le laisses en rampe, tu n'aura pas non plus d'indication pour la sortie 7.
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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Thu May 31, 2012 6:36 am

d'accord avec dmf-dmf

Pourquoi mettre deux segments dont un tout petit alors qu'un seul segment peux suffire.

Est-ce si gênant pour la lecture sur la carte ?
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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Thu May 31, 2012 7:30 am

bullshoot wrote:Pour cette intersection que tu connais, l'embranchement entre la rocade sud et la rocade est :

https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... ,142005815

lors de mon dernier trajet Paris > Bretagne, le trajet était correct à cet embranchement visuellement parlant; par contre, je n'ai eu aucune indication vocale "restez à gauche", ce qui aurait été pratique.


A vrai dire, c'est une sortie. Il n'y a pas de séparation de voies. Donc on ne "reste pas à gauche" pour prendre la rocade Sud, mais on "continue tout droit".
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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Thu May 31, 2012 7:55 am

Les panneaux sont clairs :)
ScreenShot023.jpg
ScreenShot023.jpg (14.04 KiB) Viewed 144 times

tout droit sur les deux voies -> Rocade Sud
Sortie à droite -> rocade Est
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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Thu May 31, 2012 8:23 am

Je suis d'accord avec toi.

Mais sur beaucoup de Voies express, le sigle sortie n'est pas présent sur les panneaux

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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Mon Jun 04, 2012 8:22 am

Là j'ai un soucis d'instruction.

https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... TTTFTTTTFT

La N175 continue sur la sortie, le tout droit est l'A84.
Je vais devoir faire débuter l'A84 sur le segment 150986617
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Re: Bretelles et jonctions d'autoroutes

Postby milkyway35 » Mon Jun 04, 2012 11:55 am

Justement si, c'est une sortie.

Sortie numéro 34 de l'A84.
ScreenShot026.jpg
ScreenShot026.jpg (12.92 KiB) Viewed 76 times


Le tracé de l'A84 et coupé par la N175 pour le contournement d'Avranches. En l'occurence, la sortie 34 se trouve là ou l'A84 recommence.
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