Améliorations de Waze

[banjojo]

Bonjour,

Mon post s'étant noyé dans le flot argumentaire concernant la classification des routes je récidive dans un nouveau thread.

Voici quelques améliorations qui me semblent utiles :
- Affichage de la limite de vitesse autorisée sur la route sur laquelle on est en train de rouler. Ca existe déjà sur de nombreux GPS et je trouve ça quand même rudement pratique.
- Au lieu d'une classification des routes, pourquoi ne pas indiquer simplement la limite de vitesse maximum et le nombre de voies pour le sens concerné ? L'ETA serait calculé avec des pénalités/bonus en fonction de la limite de vitesse et du nombre de voies.
- Concernant l'affichage des embouteillages, l'icône pourrait être de différente couleur en fonction du type d'embouteillage déclaré, du moins important au plus important : jaune, orange, rouge, noir
- D'une manière générale, des icônes plus précises seraient les bienvenues.
- Affichage du sens de l'alerte, une petite flèche indiquant le sens de l'alerte (vers le haut ou vers le bas serait suffisant) pour savoir si l'alerte sur la route nous concerne vraiment ou pas ! D'ailleurs, il faudrait pouvoir masquer les alertes qui ne sont pas sur notre trajet dans notre sens de circulation (en cas d'utilisation du guidage par exemple)

D'une manière générale, y-a-t'il un moyen de savoir les futurs développement concernant Waze, ce qui est prévu dans les prochaines versions, ce qui est abandonné et n'est pas envisagé à court terme etc ?

[milkyway35]

Salut banjojo,

- Affichage de la limite de vitesse autorisée sur la route sur laquelle on est en train de rouler. Ca existe déjà sur de nombreux GPS et je trouve ça quand même rudement pratique.

Trés difficile à maintenir pour le moment, on a déjà du mal à avoir des noms de rue.

- Au lieu d'une classification des routes, pourquoi ne pas indiquer simplement la limite de vitesse maximum et le nombre de voies pour le sens concerné ? L'ETA serait calculé avec des pénalités/bonus en fonction de la limite de vitesse et du nombre de voies.

That's how waze work. Et ça marche nickel partout dans le monde. Et c'est également comme cela que fonctionnent les autres GPS (vitesse moyenne en moins)
Pour info, les autres pays en Europe avaient la même classification que nous; à savoir basée sur l'aspect de la route. disctinction 2x2, 2x1... etc. Tous les pays d'Europe se sont aperçu de leur erreur assez tôt pour changer leur classification. Il n'y a qu'une poignée de Français qui restent réfractaire à une classification adaptée.

D'une manière générale, y-a-t'il un moyen de savoir les futurs développement concernant Waze, ce qui est prévu dans les prochaines versions, ce qui est abandonné et n'est pas envisagé à court terme etc ?

Seul Waze, et une poignée d'individus, les "Waze Champs" le savent. Ces infos sont confidentiels. Waze décide de faire les annonces nécessaires au moment voulu.

[Mycrophage]

Salut banjojo,

Il existe théoriquement un uservoice ou les utilisateurs peuvent voter et proposer les améliorations qu'ils aimeraient voir arriver sur Waze :
http://waze.uservoice.com/forums/59225-map-editor-and-waze-com-website
Comme tu peux le voir, les informations de vitesse pour les routes sont bien placées.

[davchti]

Pour info, les autres pays en Europe avaient la même classification que nous; à savoir basée sur l'aspect de la route. disctinction 2x2, 2x1... etc. Tous les pays d'Europe se sont aperçu de leur erreur assez tôt pour changer leur classification. Il n'y a qu'une poignée de Français qui restent réfractaire à une classification adaptée.

Mes multiples exemples ont prouvé le contraire. Comme dit en MP, envoie un MP à tous les Waze Champs d'Europe pour dire que tu as raison et qu'ils ont tords.

D'une manière générale, y-a-t'il un moyen de savoir les futurs développement concernant Waze, ce qui est prévu dans les prochaines versions, ce qui est abandonné et n'est pas envisagé à court terme etc ?

Seul Waze, et une poignée d'individus, les "Waze Champs" le savent. Ces infos sont confidentiels. Waze décide de faire les annonces nécessaires au moment voulu.

Aucun moyen et même les Waze Champs sont parfois dans le flou comme les simples wazers... La dernière modification à même surpris un des notres...

[Poopstick]

Pour la limitation de vitesse de chaque tronçon, ça représente un travail titanesque ! Les grosses boîtes bordent leurs véhicules de caméras qui scrutent les panneaux automatiquement, c'est plus facile pour eux.

[davchti]

Pour la limitation de vitesse de chaque tronçon, ça représente un travail titanesque ! Les grosses boîtes bordent leurs véhicules de caméras qui scrutent les panneaux automatiquement, c'est plus facile pour eux.

A quand une Wazecar ? lol

[Poopstick]

C'est déjà fait en Hongrie, si je ne m'abuse !

[banjojo]

Trés difficile à maintenir pour le moment, on a déjà du mal à avoir des noms de rue.

Très difficile à maintenir ou à initier ?
A maintenir je ne trouve pas car les limites ne changent pas si souvent que ça...
A initier peut être, encore qu'à mon avis le plus long sera de scinder les segments pour qu'ils démarrent au niveau du panneau de changement de limitation de vitesse.

That's how waze work. Et ça marche nickel partout dans le monde. Et c'est également comme cela que fonctionnent les autres GPS (vitesse moyenne en moins)
Pour info, les autres pays en Europe avaient la même classification que nous; à savoir basée sur l'aspect de la route. disctinction 2x2, 2x1... etc. Tous les pays d'Europe se sont aperçu de leur erreur assez tôt pour changer leur classification. Il n'y a qu'une poignée de Français qui restent réfractaire à une classification adaptée.

La classification ne doit pas dépendre que du nombre de voies mais aussi de la limitation de vitesse en vigueur, difficile d'expliquer comment une 3 voies limitée à 130 pourrait être moins rapide à circuler qu'une 2 voies limitée à 90 non ?
J'ai dû mal à voir ce que tu présentes comme "leur erreur".

Salut banjojo,

Il existe théoriquement un uservoice ou les utilisateurs peuvent voter et proposer les améliorations qu'ils aimeraient voir arriver sur Waze :
http://waze.uservoice.com/forums/59225-map-editor-and-waze-com-website
Comme tu peux le voir, les informations de vitesse pour les routes sont bien placées.

Effectivement, par contre quand je vois "More dashboard stats" en deuxième place, ça me fait un peu peur car je trouve que c'est loin d'être une priorité...

Pour la limitation de vitesse de chaque tronçon, ça représente un travail titanesque ! Les grosses boîtes bordent leurs véhicules de caméras qui scrutent les panneaux automatiquement, c'est plus facile pour eux.

Navigon a fait comment ?
Le travail est tout aussi titanesque que de créer le nom des rues, certes les limitations de vitesse peuvent changer plus souvent que des noms de rue mais ça reste assez marginal quand même. Non ?

[jabou]

Navigon a fait comment ?
Le travail est tout aussi titanesque que de créer le nom des rues, certes les limitations de vitesse peuvent changer plus souvent que des noms de rue mais ça reste assez marginal quand même. Non ?

Navigon ne fait pas de carto.
Quant à Navteq et TeleAtlas ils ont chacun une quarantaine de personnes à temps plein sur le terrain.
Ceci dit, la tâche serait bien moins titanesque que pour les noms de rue, car pour des AM qui connaissent bien leur coin ça pourrait être fait à la volée avec le script d'alcolo.

Reste que le débat sur la fiabilité de l'intervention et les dangers d'une info fausse sera entier : si quelqu'un qui ne connaît pas le coin change discrètement la classification d'une route bon va pas en mourir, par contre s'il joue avec les limitations, ça peut être dangereux...

[banjojo]

Reste que le débat sur la fiabilité de l'intervention et les dangers d'une info fausse sera entier : si quelqu'un qui ne connaît pas le coin change discrètement la classification d'une route bon va pas en mourir, par contre s'il joue avec les limitations, ça peut être dangereux...

Y-a-t'il vraiment débat ?
Si oui le débat se pose de la même manière sur les rues marquées en double sens alors qu'elles sont en sens unique, ce qui est bien plus dangereux qu'une limitation erronée.
Ayant utilisé Navigon, au fil du temps il y a forcément des erreurs mais on les repère très rapidement, une petite option sur l'appli pour indiquer directement "Limite de vitesse erronée" et roulez jeunesse