Anfragen für Unlocks - Hilfe durch CM (Country Manager)

[svx-biker]

Dieses Thema dient dazu, dass man nach Hilferufen an CMs nicht in verschiedenen Subforen suchen muss.

Die CM und AM können dieses Thema abonnieren, damit sie bei neuen Beiträgen eine Mail Notification bekommen und so rasch helfen können.

PS: Alle alten Beiträge wurden ins Archiv verschoben und sind da weiter verfügbar.

[svx-biker]

Ich habe das Thema hier ausgemistet und alte Beiträge ins Archiv verschoben.

Zu finden sind alte Anragen und Beiträge weiter im (gelockten) Thema Anfragen für Unlocks - Archiv vom Apr 2012 - März 2013.

Hoffentlich behalten so die überall angehängten Links auf dieses Thema ihre Gültigkeit.

[F2200]

Dann werde ich gleich mal anfangen
Bitte mal die markierten Segmente "entlocken"
https://world.waze.com/editor/?zoom=2&lat=53.12249&lon=10.88048&layers=BFTFFTTTFTTTTTTTTTTTTFT&segments=75927146,75927137,75926835,75927136,75926877,75926878,75927156,75934032,75934110,75934111,75933498,143818489,86205168,143818490,75933197,143818428

Vielen Dank!!!

Gruß F2200

[Mynios]

Bitte mal entlocken: https://world.waze.com/map-editor/?zoom ... 4,75862230

[svx-biker]

Beide Links mit dem Föhn gestreckt.

[vitesse1600]

Guten Morgen,

Ich habe hier mal ein Problem!;-)
Da hat sich doch ein neuer am Frankfurter Flughafen, der sich mit Sicherheit mal so in 5 Minuten editieren lässt - ausgelassen und sogar für das Rollfeld und die Start- und Landebahnen Straßen angelegt!
Ganz Klasse finde ich, dass jemad jetzt auch noch ein UR für fehlende Straßen auf dem Rollfeld reingesetzt hat!;-)

https://world.waze.com/editor/?lon=8.58 ... TTTFTTTTFT

Auf die Schnelle habe ich jetzt mal die Rollfeldstraßen auf Privat und "unknown direction" gesetzt. Wie wird denn in so einem Fall generell vorgegangen. Der Flughafenbereich, zumindest die Zufahrten (öffentlich) wird bestimmt Stunden in Anspruch nehmen, da ich schon gesehen habe, dass da einiges zu machen ist?!? Da habe ich jetzt nicht den Nerv und auch die Zeit dazu.

Ulli

[stefan147]

Auf die Schnelle habe ich jetzt mal die Rollfeldstraßen auf Privat und "unknown direction" gesetzt. Wie wird denn in so einem Fall generell vorgegangen.

Hab mir das zwar jetzt nicht angesehen aber für Rollbahnen gibt's extra eine Zuordnung. Taxi/Runway heißt die. Ist nicht für Taxispuren wie Ich es schon öfters gesehen habe..

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

[Durango48]

https://world.waze.com/editor/?lon=8.00 ... =145480676

bitte hier mal großzügig frei machen, ist ziemlich bunt und ich nehme an, dass der UR damit zusammenhängt.

Werde es dann auch vereinfachen auf Two-Way.....

Danke !

[svx-biker]

https://world.waze.com/editor/?lon=8.00418&lat=52.29526&zoom=4&layers=BFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTFT&segments=145480676

bitte hier mal großzügig frei machen, ist ziemlich bunt und ich nehme an, dass der UR damit zusammenhängt.

Werde es dann auch vereinfachen auf Two-Way.....

Danke !

Ich habe Dir da bis auf 500m Zoom alle Primary, Minor und Major von Locken befreit. Wenn Du noch Ramps brauchst nochmal melden.

[ccdmas]

https://world.waze.com/editor/?lon=8.00418&lat=52.29526&zoom=4&layers=BFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTFT&segments=145480676

bitte hier mal großzügig frei machen, ist ziemlich bunt und ich nehme an, dass der UR damit zusammenhängt.

Werde es dann auch vereinfachen auf Two-Way.....

Danke !

Ist nicht meine Baustelle, aber two-way würde ich da nicht machen. Die Straße ist ganz eindeutig großflächig baulich getrennt, und besitzt sogar "richtige" Auf und Abfahrten. Alleine was die (klar definierten, und z.B. oft an manchen Stellen explizit verbotenen) Wendemöglickeiten auf einer solchen Straße angeht, ist Two-Way keinesfalls einfacher, sondern oft schlicht zwangsweise falsch.

CU,
Massimo