Département de l'Aude, Carcassonne, Narbonne et alentours

by **neho** » Tue Mar 20, 2012 7:54 pm

Depuis le temps que je suis sur le forum, je n'ai jamais entendu parler des landmark pour les péages.
Ce que je t'ai expliqué est à mon avis toujours d'actualité et il est inutile de créer des toll booth
Demande à Slicer qui rebouclera avec Shirli.

by **neho** » Tue Mar 20, 2012 7:58 pm

Regarde pour l'A61 :
http://www.waze.com/wiki/index.php/Réseau_routier_payant
Elle est intégrée jusqu à Toulouse

by **bendelou** » Wed Mar 21, 2012 6:21 am

Je fait peut etre erreur mais dans le WIKI il ne parle que du péage Toulouse Sud EST alors que sur les autres autoroutes il signifie entre tel endroit et tel endroit.
http://www.waze.com/wiki/index.php/R%C3 ... ier_payant
Je me trompe ?

by **Sanka31** » Wed Mar 21, 2012 3:59 pm

(Re bendelou^^) En effet, je crois bien qu'il n'y a que la gare de péage de Toulouse qui soit prise en compte, à la fois sur le wiki et sur la map... Et j'aurais bien aimé en savoir plus sur les toll booth, leur utilité, et sur la façon dont on signale une autoroute comme étant payante (pas dans le wiki, mais directement dans l'éditeur), donc si quelqu'un ayant les réponses à ces questions passe par là, qu'il laisse un petit mot

Pour l'instant j'ai pas vraiment le temps de m'occuper de recenser tous les tronçons payants, d'autant qu'il me faudrait aussi apprendre à éditer le wiki... Bref, si personne ne le fait, je finirai bien par le faire, mais pour l'instant, j'attends la prochaine MAJ cartographique, pour voir si les toll booth que j'ai placés ont un quelconque effet, ce qui apparemmment ne serait pas le cas, j'ai bien compris...

by **Mycrophage** » Sun Nov 04, 2012 1:29 pm

Salut à vous,

J'ai commencé à mettre à jour l'ancienne N113 en Major Highway et j'aurais eu besoin de votre aide sur Carcassonne.
En effet l'arrivée sur Carcassonne se fait via la D6113, mais celle-ci effectue un contournement de la ville pendant que la N113 la traverse.

La D6113 semble constituer une "rocade", et elle serait donc à préférer pour les trajet en transit vers Narbonne ou Toulouse (hors autoroute).

Qu'en est-il dans la réalité ?

Merci pour votre aide.

Je poursuis la D6113 au delà de Carcassonne en attendant vos retour

by **bendelou** » Mon Nov 05, 2012 7:18 am

Salut Mycrophage.
Comme on se retrouve!
J'edite de temps en temps ce secteur.
Je te confirme que le contournement par le nord (D6113) de Carcassonne est a privilégier.

by **Mycrophage** » Mon Nov 05, 2012 7:40 pm

bendelou wrote:Salut Mycrophage.
Comme on se retrouve!
J'edite de temps en temps ce secteur.
Je te confirme que le contournement par le nord (D6113) de Carcassonne est a privilégier.

Ouip, je me suis permis d'éditer sur tes terres de manière à mettre aux normes.
J'ai essayé de toucher le moins possible à ton boulot à part les catégories, et la mise à jour des noms pour les rares petits segments ou le n° de route était manquant.

Si tu as l'occasion de conduire par là bas, n'hésite pas à faire des retours ou des modifs ;-)

Je passe donc le contournement en Major, ce qui devrait le privilégier sur les longs trajets.

Edit : si j'arrive à utiliser le nouvel éditeur ^^'

by **bendelou** » Tue Nov 20, 2012 1:04 pm

Bonjour
Mycrophage en particulier ou quelqu un d autre peut il contacter FLOETROM(3) qui en ce moment est en train de repasser la D6113 et la 813 en Minor highway ( Mycrophage il y a quelques jours l'avait changer en Major)
Villefranche de Lauragais a Carcassonne
https://world.waze.com/editor/?lon=2.09 ... FFTFTTTTFT
Merci de me tenir au courant pour faire la remise au norme

by **milkyway35** » Tue Nov 20, 2012 2:02 pm

contacté, réponse obtenue

by **bendelou** » Tue Nov 20, 2012 3:19 pm

Vue
Merci a toi pour l'efficacité
ainsi qu a Floetrom ....