Indications bifurcation d'autoroutes

[yoni33]

Salut,

Votre système de mettre en type freeway les sorties d'autoroute en direction d'une autre autoroute
ne doit pas être génial ou mal perçu par plusieurs :
https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... TTTFTTTTFT
Avant les sorties étaient de type ramp et ça fonctionnait correctement.
Dans le cas du lien, ça doit dire, je suppose "restez à gauche" et ça ne convient pas.
Moi, quand je suis sur une autoroute et que je ne dois pas sortir, le gps doit resté muet.
Enfin, moi je dis ça, je dis rien.

Cdt,
Dmf

+1 on m'en avait fait la rreflexion a l'époque ya 2 ans quand j'ai voulu faire pareil !!!

[pierreafeu1305]

Salut,

Votre système de mettre en type freeway les sorties d'autoroute en direction d'une autre autoroute
ne doit pas être génial ou mal perçu par plusieurs :
https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... TTTFTTTTFT
Avant les sorties étaient de type ramp et ça fonctionnait correctement.
Dans le cas du lien, ça doit dire, je suppose "restez à gauche" et ça ne convient pas.
Moi, quand je suis sur une autoroute et que je ne dois pas sortir, le gps doit resté muet.
Enfin, moi je dis ça, je dis rien.

Cdt,
Dmf

ben ouais mais dans le cas d'une bifurcation d'autoroute comme ça, c'est plus sécurisant d'avoir un guidage "restez à gauche" surtout si on est sur la voie de droite!

[pierreafeu1305]

Bonjour

pour ce segment (franchement pas évident car pas de numéro de sortie) : https://world.waze.com/editor/?lon=1.04 ... =181880837
je le renommerais :
D418: Amiens / Reims / Calais (TTS : rester à droite sur D418 en direction de amiens...)
L'idéal aurait été de la passer en ramp pour avoir l'instruction sortez mais a la jonction suivante ça va bugger (on perd l'instruction pour sortir et on aura une indication pour continuer sur la D418). Pas bon du tout donc je pense que la solution que je te propose est le meilleur compromis.

celle-ci : https://world.waze.com/editor/?lon=1.04 ... =181881802
je le renommerais :
: A13 / Zénith / Parc Expo (meilleure compatibilité avec le TTS - sortez à droite en direction de A13 ......)

Sinon le positionnement des segments ainsi que les types de segment actuels me paraissent adaptés.

Merci pour les conseils, j'ai mis à jour
tu peux confirmer que c'est bon? https://world.waze.com/editor/?lon=1.04879&lat=49.38748&zoom=3&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT

et l'espace entre chaque " / " ça donne une indication vocale différente que sans espaces?

et du coup je voulais savoir aussi si il faudrait que ces routes passent en Freeway ou pas? (je parle de ces bretelles ainsi que la Sud 3 pour aller sur Rouen)?

merci

[arbaot]

et l'espace entre chaque " / " ça donne une indication vocale différente que sans espaces?

théoriquement oui et par convention on met un espace

[pierreafeu1305]

et l'espace entre chaque " / " ça donne une indication vocale différente que sans espaces?

théoriquement oui et par convention on met un espace

ok
je me posais la question car ça fait un peu bizarre et ça prend plus de place sur le client

[jigawa]

Salut,

Votre système de mettre en type freeway les sorties d'autoroute en direction d'une autre autoroute
ne doit pas être génial ou mal perçu par plusieurs :
https://world.waze.com/editor/?zoom=4&l ... TTTFTTTTFT
Avant les sorties étaient de type ramp et ça fonctionnait correctement.
Dans le cas du lien, ça doit dire, je suppose "restez à gauche" et ça ne convient pas.
Moi, quand je suis sur une autoroute et que je ne dois pas sortir, le gps doit resté muet.
Enfin, moi je dis ça, je dis rien.

Cdt,
Dmf

Lors d'une bifurcation d'autoroute, un simple TOMTOM indique bien "restez à gauche". Donc personnellement ça ne me semble pas choquant.

Je préfère un restez à gauche "sécurisant" (ou inutile pour certains) plutôt que d'être surpris par une voie de droite qui se transforme en sortie sans en avoir été avertit.
C'est mon avis.

[jabou]

Lors d'une bifurcation d'autoroute, un simple TOMTOM indique bien "restez à gauche". Donc personnellement ça ne me semble pas choquant.

Je préfère un restez à gauche "sécurisant" (ou inutile pour certains) plutôt que d'être surpris par une voie de droite qui se transforme en sortie sans en avoir été avertit.
C'est mon avis.

Je ne cesserai de défendre cette position...

[milkyway35]

Je ne cesserai de défendre cette position...

D’après mon dernier passage "grand trajet sur autoroute", je dirais : +1

Maintenant, j'ai pas encore eu l'occasion de tester les dernières modifications. Donc je reste sur la réserve. (Bien que j'ai ma petite idée qui reste à être confirmée)

Maintenant, je n'ai pas vu "beaucoup" d'UR sur les autoroutes que j'ai fait à ce sujet là.

Sur les UR cité par dmf-dmf, il s'agit plus d'une problèmatique de routage car Waze fait passer par l'entrée/sortie. Je ne pense pas qu'il s'agisse du fait d'avoir des indications de directions.

[pierreafeu1305]

Est-ce que cette indication peut être appliquée pour des carrefours?

par exemple (malgré que le carrefour ne soit pas si compliqué mais quand il y a les embouteillages ça peut être intéressant de savoir qu'il faut serrer à droite) : https://world.waze.com/editor/?zoom=7&lat=49.43446&lon=1.07548&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT&segments=68444484

On aura donc je pense "serrez à droite en direction de Avenue "

bon ou pas?


merci

[neho]

Ce segment doit être passé en ramp ou minor et son nom peut prendre la forme:
D938: xxxx (en fonction d éventuel panneau)

Sinon que veux tu faire exactement? La configuration actuelle me paraît correcte.


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