Génial je dois refaire toutes les RGCs de l'Essonne

by **jigawa** » Thu Dec 06, 2012 1:13 am

Je suis le premier à gueuler à propos des locks, car c'est souvent insupportable mais je comprend parfaitement la rage qui fait locker les segments lorsque l'on constate que son boulot est réduit à néant par un débutant. Je compatis sincèrement.

Comme tu le dis, vivement le nouveau système de lock. :!:

Par ailleurs, j’apprécie les récents efforts sur les jonctions, je l'ai constaté.

Courage Kpouer.

by **kpouer** » Tue Dec 04, 2012 7:34 pm

Une fois de plus un level 1 qui ne lis jamais le forum a entrepris de rétrograder toutes les RGCs de l'Essonne, ça devient insuportable...

by **kpouer** » Wed Dec 05, 2012 7:37 pm

Oui c'est ce que je fais maintenant, mais j'ai essayé pendant une période de ne pas le faire car je comprend aussi les area manager qui se plaignent, mais malheureusement finalement il n'y a pas vraiment d'alternative. Vivement le nouveau système de locks.

by **neho** » Wed Dec 05, 2012 7:28 pm

Je persiste dans mon idée qu'il faut verrouillé les freeway, major et minor, avec un minimum de soins sur l' édition des jonctions de ces axes! Pour réduire au maximum les demandes de delock.

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