Routes réservées aux piétons

[arbaot]

le problème de ton exemple est que ta destination est une rue piétonne entouré de rue piétonne/private road, avec le système de waze y'a pas de solution qui l'empêchera de proposer un chemin pour aller au but
il proposera la solution la moins pénalisé
si la zone est complètement interdite à la circulation reste plus qu'a déconnecter les routes periphérique
puis en zoomant à fond tu mets les noeuds de chque coté au plus prés

[skippy10]

Pour moi si elles sont interdites à la circulation de l'ensemble des automobilistes (genre voie réservée aux riverains) je les met en private roads.
Ça m'étonne que waze propose des trajets dans des voies piétonnes, vous l'avez vraiment constaté?
Si c'est le cas et que c'est purement piéton et interdit à tout véhicule on a qu'à mettre que c'est des escaliers.

Bonsoir,

Vraiment constaté ?

Va sur la Livemap (le client se comporte de la même façon -> testé) et à Troyes : départ boulevard du 14 juillet, Troyes ; destination rue de la Trinité, Troyes (Neho connait).

Waze te fait tourner dans le 1er segment de la rue Émile Zola (private road, unknown) (dont l'entrée est gérée par des bornes escamotables pour les bus, riverains, services de secours) et te fait tourner dans la rue de la Trinité (pedestrian boardwalk, unknown) !
Je ne suis pas certain qu'il évite les stairways ?

Faut-il les déconnecter ou pas ?

Oh oui! Je connais. Je me suis trituré les méninges pour trouver la solution pour interdire à waze d'emprunter le centre ville de Troyes qui regorge de voies décrites par skippy10!

Essaie ceci:
Passe le segment en double voie, vérifie que les flèches pour y entrer ou sortir sont rouges puis repasse le en unknow en le verrouillant. Idem pour la rue de la trinité.

C'est fait, on verra à la prochaine mise à jour.

Ce qui me plait beaucoup est qu'Arbaot est intervenu en édition à ma place en déconnectant. Merci.

[arbaot]

oups j'ai oublié de mettre lien pour exemple

[skippy10]

Cependant, il est vrai que si tu demande une destination au-delà d'une zone piétone, Waze te fait faire le tour de cette zone ! Donc pas de problème dans la zone piétonne de Troyes, sauf si tu demandes une rue piétonne comme destination (bon comme piéton, mais tout de même pas tout à fait normal en voiture, il devrait y avoir un message)

Par contre j'avais une rue divisée en 2 : 1re partie piétonne et 2e partie pour les voitures : le client t"emmenait dans la 1re partie ce qui était impossible pour les voitures. Du coup, j'ai carrément supprimé cette 1re parie.

[kpouer]

Je comprend pas, la destination ou tu veux aller, il y a un moyen valable d'y aller ou un passage par zone piétonne est le seul chemin?

[copro76]

Toujours sur le sujet des sections piétonnes on voit que le choix des "admins" parisiens et celui là
https://world.waze.com/editor/?zoom=8&l ... s=67250418
En bref : section pietonne reliée partout.
C'est celui qui permet de faire évoluer sans peine si un jour un mode piéton est wazé
Sachant que pour avoir essayé... cette route n'est pas proposée par waze en cas de d’itinéraire.

Je trouve que c'est le choix à faire pour ne pas à refaire plus tard.

Vous en pensez quoi ?

[arbaot]

Tant qu'il n'y a pas de problème Waze ne produiras pas de tràjet empruntant les voies piétonne
mais si les seul trajets normaux sont trop pénalisés( bouchons travaux manif'...) on vera fleurir des UR avec trajets farfelues.

[jigawa]

Juste pour info, Waze a encore voulu me faire prendre une voie piétonne ce soir (du coté d'Arcueil).

Donc perso j'applique la méthode de Neho, je déconnecte.

Et puis concernant l’éventuel mode piéton, excusez moi mais concentrons nous déjà sur ce que Waze propose aujourd'hui, c'est à dire la navigation routière, c'est déjà pas mal.

[trollpops]

Bonjour à tous,

Je relance ce sujet, car il y a le même problème sur Nantes.
Au centre ville, nous avons des ZTL et zones piétonnes. Les voitures peuvent les emprunter avec autorisation (riverains, livreurs)...
Que réellement faire alors ? J'ai besoin d'un réponse précise !
1) Passer en Walking Trail (pas la bonne idée selon moi, on ne voit plus les routes)
2) Passer en Private Road (meilleur idée selon moi, ça mettera des pénalités)
3) Déconnecter les segments (pas terrible du tout pour le calcul d'itinéraire).

Merci !

[bullshoot]

1) Passer en Walking Trail (pas la bonne idée selon moi, on ne voit plus les routes)
2) Passer en Private Road (meilleur idée selon moi, ça mettera des pénalités)
3) Déconnecter les segments (pas terrible du tout pour le calcul d'itinéraire).

Je ne pourrai pas retrouver la source mais on nous a conseillé d'utiliser les private roads pour les routes à accès restreint.