Boulevard Périphérique

by **neho** » Fri Oct 12, 2012 6:46 pm

Ok pour moi

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by **kpouer** » Fri Nov 02, 2012 11:43 pm

Je confirme, je viens de le supporter à la porte du Pré Saint Gervais, entendre le TTS dire
"Sortez sur Porte du Pré Saint Gervais Sortie Intérieure" c'est insupportable, surtout avec la manie de waze de radoter. Donc il faut VRAIMENT virer cette info redondante.

by **neho** » Sat Nov 03, 2012 7:51 am

Attention aux abréviations! Réduire porte à pte donne petite...sur le TTS

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by **kpouer** » Sat Nov 03, 2012 9:08 am

Oui oui je voulais juste dire qu'il faut bien supprimer l'info "Périphérique Intérieur" sur les sorties pour ne garder que le nom de la porte, sinon c'est trop verbeux.

by **jigawa** » Thu Dec 13, 2012 12:05 am

Pour faire le point sur les récentes modifications de la porte de Bercy. Ça fonctionne plutôt pas mal.

Que ce soit en itinéraire ou même en guidage TTS.

Il y a juste quelques points à fignoler je pense. Je donne juste mon avis

:

1/ Ce segment gagnerai en lisibilité/cohérence si c’était une RAMP.
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... s=67238968

2/ Il faudrait relier ces 2 segments sur un seul point afin de pouvoir interdire le "demi tour": sortie de périph => maréchaux => entrée de périph. https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... ,146856567

A la limite, le segment cité dans le point 1 permet de faire le "détour" bien pratique.

3/ Suite aux travaux du Tram (non finalisés), ce segment est trompeur. Il faudrait le rapprocher de l'intersection et faire en sorte que l'indication "tourner à gauche" soit annoncée, ce qui n'est pas le cas. https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... =178497463

Bonus: pas vraiment la porte de Bercy mais c'est juste à coté, ce segment n'existe definitivement plus (idem, travaux du tram): https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... =167272378

by **neho** » Thu Dec 13, 2012 6:01 am

Salut

Vite fait avant d'aller au taf!

Pour le point 1, si on passe ce segment en ramp, on perdra l'instruction "rester a droite" pour continuer vers paris centre / perih..
Cette instruction me parait nécessaire pour bien se positionner au vu de la largeur de la route a cet endroit.
Qu'en penses tu, comme tu connais bien cette porte?

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by **kpouer** » Thu Dec 13, 2012 7:15 am

Euh gros doute, celui là https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =178497466 c'est exprès que tu l'as laissé en primary street au lieu de minor highway ?
Et est-ce que pour la cohérence (et faire sapin de noel), ce qui pars du périph et va vers du major ne devrait pas être major aussi ?)

by **neho** » Thu Dec 13, 2012 10:22 am

kpouer wrote:Euh gros doute, celui là https://world.waze.com/editor/?zoom=6&l ... =178497466 c'est exprès que tu l'as laissé en primary street au lieu de minor highway ?
Et est-ce que pour la cohérence (et faire sapin de noel), ce qui pars du périph et va vers du major ne devrait pas être major aussi ?)

oubli pour le segment primary! C corrigé.

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by **jigawa** » Thu Dec 13, 2012 3:53 pm

Pour le point 1/, je n'avais pas pensé à l'instruction, donc tu as raison.

Le plus critique c'est le 2/ car il arrive fréquemment que ce détour soit proposé et il n'est pas pertinent (et surtout pas vraiment autorisé) => https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... ,149338599

Donc il faudrait juste relier les 2 segments qui arrivent sur le BD des maréchaux et interdire le "demi-tour".

Alors que par exemple sur le trajet A4-> periph int, ce detour peut faire gagner 10 min facile (Waze le propose parfois aussi !

): https://world.waze.com/editor/?zoom=5&l ... 5,67238964

Explication barbante mais au cas où: le truc c'est que sur le trajet normal, les 3 voies d’accès à droite ont la priorité sur la ramp A4->periph, du coup il arrive souvent que certains poids lourds laissent passer 10 bagnoles venant de droite (pourquoi, je ne sais pas), dont en passant par une de ces ramp, on gagne un temps fou, alors que si on est derrière un ou plusieurs poids lourd bah c'est game over.

by **milkyway35** » Thu Dec 13, 2012 4:14 pm

jigawa wrote:du coup il arrive souvent que certains poids lourds laissent passer 10 bagnoles venant de droite (pourquoi, je ne sais pas)

Peut-être que, je sais pas moi..., absence de signalisation, donc priorité à droite ?