Mixture wrote:Anche delle risposte: "Diventa AM", "Prenditi una piccola zona se vuoi tornare ad editare" oppure "Segnala situazioni urgenti attraverso l'apposita discussione se non sei AM", scusatemi, ma non se ne può più!
In quest'ottica, io dovrei prendermi allora un pezzo di Puglia, poi una parte della Toscana e dell'Umbria, quindi della Liguria e del Trentino, oltre che della Lombardia e dell'Emilia dove abito?
Cioè capitemi: un conto era il permesso (passi pure annullato dopo 3 mesi) di poter editare l'area attorno alle tracce GPS relative a ciascun itinerario dell'utente; ma un altro paio di maniche è diventare AM di piccoli pezzi d'Italia comuni per di più a decine di altri AM per le stesse zone!
Ti rispondo brevemente su questo punto.
Basta che diventi Area Manager del giardino di casa tua per editare in tutte le aree in cui hai guidato, anche se non sei area manager di quell'area.
Edit, riguardo al resto: Io capisco benissimo la tua situazione ma, come tutti i sistemi generati dal contributo degli utenti (vedi Wikipedia), a volte i lock sono necessari per colpa dei vandalismi. Wikipedia, per come è stata progettata e per la tipologia di dati che gestisce, permette di bloccare le singole pagine (che è leggermente diverso dal bloccare un'intera nazione, te lo concedo) e inoltre implementa un sistema di rollback che Waze attualmente non ha (ovviamente esisteranno dei Backup ma vanno applicati all'intero Server). Per queste mancanze l'unica soluzione è il blocco preventivo dell'editing. I Country Manager, a loro rischio e pericolo, vengono incontro alle esigenze degli utenti "per bene" permettendo praticamente a chiunque ne faccia richiesta di diventare Area Manager (ottenendo un livello di editing più alto di quello che avrebbero avuto in condizioni normali).
Attendiamo pazientemente che Waze rilasci il nuovo editor che probabilmente non permetterà agli utenti di livello basso di editare le strade più trafficate. Purtroppo per ora più di questo non si può fare.
Nota che te lo scrivo ciò come semplice utente attivo sul forum che crede in Waze. Non sta a me convincerti a rimanere, ma rivaluta la cosa del diventare AM.



