A Rod. D. Pedro I é Freeway ou Major Highway?

[antigerme]

Vejamos a seguinte situação:
Fora do perímetro urbano a Anchieta esta classificada como Major e a Imigrantes como Freeway.
Eu moro literalmente na beira da Anchieta em São Bernardo.

Desculpa, confundi as bolas. Vocês já estavam falando de classifica-las fora do perímetro urbano.

[antigerme]

Agora estou entendendo porque o anel rodoviário de Belo Horizonte tá pegando todas as rotas do Waze. Mesmo com transito ruim o Waze me manda pra lá. Está em major e deveria estar em minor não é?

https://world.waze.com/forum/viewtopic. ... 99&t=41948

É uma boa!

Seu link estava certo?

[GuibaBR]

Interessante notar que ambas a Dutra em área urbana e a Carvalho Pinto estão como Freeway... :/ A Dutra teria que ser no máximo major.

[GuibaBR]

Era da Dutra mesmo que eu comentei. A Carvalho Pinto é uma freeway com certeza.

O tópico que você indicou não existe mais.

E a D. Pedro em área urbana continua como Freeway... Também concordo que seria, no máximo, uma Major.

[Nando1961]

Olá Pessoal, uma vez que a maioria concordou que a D, Pedro I é Major mesmo, e uma vez que sou nivel 3, peço ao amigo vladpierami que por favor a edite uma vez que está Lock
Há uma previsão pra correção do Bug que não permite apagar trecho errado gravado na região de Nazaré Paulista?
Abraços a todos,

Fernando

[Nando1961]

Amigos Editores da D. Pedro. ( Atenção: post longo )

O Nando1961, me enviou PM questionando o meu Look em toda rodovia e também a classificação da mesma.

Sugeri a ele trazer a discussão pra ca, assim todo mundo pode dar sua opinião e tentamos um concenso.

Abaixo vou descrever o conceito que uso pra diferenciar Freeway de Major hyghway.

Na verdade, temos pouquíssimas estradas que podem ser "consideradas" freeway no Brasil.
Se for ao "pé da letra" não temos nenhuma...

Acho que já é consenso de todos aqui que o maior problema das freeways, ocorrem em áreas urbanas, pois elas são capazes de "sugar" todas as rotas, fazendo com que o Waze não crie rotas alternativas.

Costumo raciocinar da seguinte maneira pra decidir a classificação da rodovia:

- A rodovia esta em área urbana, pode receber trafego local para deslocamentos pequenos e sofrer com congestionamentos gigantescos em horários de pico?
Se sim, Minor Highway. ( mesmo que ela for uma rodovia duplicada)

-A rodovia é duplicada, não esta em áreas urbanas, porem existe uma outra rodovia seguindo quase que paralelamente para a mesma região, que além de mais moderna tem limite de velocidade superior.
Então é Major Highway.

Por ex.:
Anchieta x Imigrantes - As duas rodovias levam ao litoral de SP.
(Vamos considerar apenas a área fora do perímetro urbano, Ok?)

Se fosse levar ao "pé da letra" as duas seriam Major Highway, mas vejamos:
Anchieta:
- É duplicada;
- Tem 2 faixas de rolamento em cada sentido;
- Possui poucos ou nenhum acesso a transito local;

Imigrantes
- É duplicada;
- Tem 3 faixas de rolamento em cada sentido;
- Possui poucos ou nenhum acesso a transito local;
- Tem limite de velocidade superior ao da Anchieta.

Portanto, na minha opinião, a Imigrantes fica como Freeway e a Anchieta como Major Highway.

O mesmo podemos aplicar para as demais rodovias abaixo:

Bandeirantes x Anhanguera

Carvalho Pinto x Dutra

Agradeço vossos comentários.

Olá Vlad, concordo 100% com suas análises e sugestões, fazem todo sentido.
Também tenho duvida se o Rodoanel de São paulo, mario covas, deve ser mantido como HW, minha opinião é sim, mas já ouvi Wazers com essa duvida.

Abraços,

Fernando

[renbrant]

Pessoal,

Estou com uma dúvida: A Rod. D. Pedro I é uma Freeway ou uma Major Highway?

Lí as descrições no tutotial:
http://www.waze.com/wiki/index.php/Como ... xpressa.29

Pela descrição, eu endendo que é uma Major Highway, mas não entendo porque ela tem prioridade 75 enquanto a Freeway tem a prioridade 100. Não deveria ser o contrário?

Antigamente, a Rod. D. Pedro estava como Freeway, e as rotas traçadas estavam perfeitas, mas agora, alguem alterou para Major Highway, e ficou tudo errado. Em situações onde seria muito mais prático seguir por essa rodovia, o Waze manda sair e dar voltas enormes, sem nenhum sentido.

Na minha opinião, se Freeway é prioridade 100, e Major Highway é prioridade 75, a Rod. D. Pedro deve ser Freeway.

Isso faz sentido?

[renbrant]

Acho que esse post deveria ter sido colocado em "Mapas e edição de mapas".
Fiquem a vontade para move-lo.

[renbrant]

Já entendi qual o problema que está acontecendo aqui na região. A Rod. D. Pedro pode continuar como Major Highway. Faz sentido, conforme as explicações anteriores. O problema é que diversas vias, que eu já havia mudado as categorias, muitas delas de terra, viraram Freeway novamente. É isso que está levando o Waze a fazer rotas sem lógica.

Alguem sabe qual o base map que o Waze utilizou? Já trabalhei com a TeleAtlas (Tomtom) e com a Navteq (Nokia), e conheço ambas "por dentro". Será que foi utilizada alguma das duas?

Bom, vou começar a recategorizar tudo de novo, quando tiver tempo. Vou ultrapassar os pontos do antigerme...rsrsrss

[renbrant]

A fornecedora foi a Multispectral e isso foi motivos de muita discussão... :/

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