Видове пътища

From waze

Статията е в процес на разработка

1 Видове пътища
- 1.1 Пътища с разделителна ивица
- 1.2 Кръстовища с кръгово движение
  - 1.2.1 Вид на кръговото кръстовище
2 Вижте също
3 Външни връзки

Видове пътища

Видът на пътищата в Waze трябва да се определя в зависимост от тяхното физическо състояние и употреба. Правилното означаване на пътищата има два важни аспекта:

При преглеждане на картата, "по-големите" пътища се виждат, когато картата е умалена. Ако не са подходящо означени, умалената карта може да бъде много объркваща.

Когато се планира маршрут, по-големите пътища получават приоритет пред по-малките.

Пътища в Waze	Пътища в България*
Freeway	Автомагистрали Републикански пътища за движения на моторни превозни средства с високи скорости. Притежават самостоятелни платна за движение във всяка посока с разделителна ивица между тях, като всяко платно е с най-малко две ленти за движение и със специална лента за аварийно спиране; с ограничен достъп; не се прекъсват от кръстовища със светофари; пресичане с други пътища, улици, жп и трамвайни линии само на различни нива чрез пътни възли; В България имат означения А1, А2, А3, А4, А5 и т.н.
Major Highway	Голямо шосе Голям (републикански) път с една или повече ленти във всяка посока; с частично ограничен достъп; пресичането с други пътища е чрез кръстовища или чрез пътни възли; достъп до крайпътните услуги е с локални платна; скоростта е по-ниска от тази по магистралите. В България отговарят на републикански пътища I клас (номерирани от 1 до 9) и "скоростни пътища".
Minor Highway	Малко шосе Малък (републикански) път, само с кръстовища. Обикновено има по една лента във всяка посока, със или без разделителна ивица. Варират от големи шосета с няколко ленти, с кръстовища със светофари и по-високи скорости, до малки градски шосета със стоп знаци. В България отговарят на републикански пътища II клас (номерирани от 11 до 99), както и републикански пътища III клас(номерирани от 101 до 999 или от 1001 до 9999).
Primary Street	Главна улица Важни главни улици в града и неговите райони, както и някои републикански пътища III клас.
Streets	Улици Малки еднопосочни или двупосочни пътища в града, с кръстовища. Също така некласифицирани извънградски пътища със слабо движение.
Dirt Roads / 4х4	Черни пътища Неасфалтирани пътища, които не се използват в масовия трафик (напр.: улици до подслони, хижи, плажове и т.н.) и полски пътища, ползвани предимно от селскостопански машини.
Service Roads	Обслужващи пътища Пътища за ниска скорост, подходи към паркинги, в промишлени зони, в жилищни комплекси и др., или представляват локални платна, успоредни на големите пътища и автомагистралите. Ползват се при изчисляване на маршрути.
Parking Lot Road	Паркинг пътища За движение в големи паркинги, търговски обекти и др. Препоръчително е да се означи паркинга като "забележителност". Не се ползват при изчисляване на маршрути, освен ако не са в началото или в края на маршрута.
Ramps	Рампи Рампите служат за свързване на шосета на различни нива, за влизане във и излизане от автомагистралите.
Private Roads	Частни пътища Пътища, по които може да се шофира, но има юридически (или физически) ограничения за преминаване. Не се използват при изчисляване на маршрути, освен ако не са в края или началото на маршрута.
Walking Trails	Пешеходни алеи Пътища, които са проходими само пеша, с велосипед или на кон.
Pedestrian Boardwalk	Пешеходна улица Пешеходни улици.

* Възможни са изключения в зависимост от обстоятелствата.

Пътища с разделителна ивица

Когато преглеждате, дали трябва да се раздвои някое шосе, имайте предвид следните неща:

Ако пътят работи, без да предизвиква доклади за проблеми, размислете дали да го променяте.
След като се запознаете с критериите за раздвояване или не на пътища, ако не сте сигурни, публикувайте "permalink" на пътя във форума, за да получите отзиви от други редактори.
Опитайте се да избягвате превключването между раздвоен и единичен път. Например, ако по-голямата част от пътя категорично е раздвоена и само части от него биха могли да бъдат единични, размислете да го оставите раздвоен. Същото важи и в обратния случай.

Формални насоки:

Кога да се раздвоява

Разделителната ивица е с ширина > 5m.
Вижда се празно пространство между GPS следите на двете посоки в мащаб 100m
По разделителната ивица не може да се шофира, а много леви завои са физически невъзможни заради нея.

Кога не трябва да се раздвоява

Има тротоар или друга разделителна ивица, по която не може да се шофира, с ширина по-малка от 5 м (вж изключенията по-горе).
Разделителната ивица, по която не може да се шофира, се пресича на повечето кръстовища.
Ако разделителната ивица, дори и да е широка, представлява лента за престрояване.
(Само защото) Google Maps или други източници показват двоен път.

Запомнете, че раздвояването и обединяването водят до различни проблеми за решаване. Всяка ситуация е различна и някои проблеми могат да се решат по-добре по единия или по другия начин. Преценете всеки аспект на движението, и внимателно огледайте всяко кръстовище преди да раздвоите или обедините. Независимо какво правите запомнете, че може да създадете повече проблеми, отколкото да решите и може да се наложи да върнете предишното положение.

Име на път, пресичащ раздвоен път

Ако един път пресича раздвоен път, оставете сегмента между двете еднопосочни платна на раздвоения път без име. В противен случай имената на пътищата ще бъдат неправилни в указанията за завиване. Пример Ако е необходимо да се предотврати обратен завой, решението е свързващият сегмент да се направи по-къс от 10 метра.

Кръстовища с кръгово движение

Кръговите кръстовища трябва да бъдат възможно най-прости - с единични двупосочни сегменти за всеки от пътищата. За правилна навигация, кръговите кръстовища не трябва да имат имена - когато клиентът се движи по сегмент без име, в инструкциите се използва следващия сегмент с име.

Обичайни проблеми:

Ако кръговото няма точка в центъра си или символите === по края си, тогава това не е правилно кръгово кръстовище.
Ако един входен и един изходен сегмент са свързани в една и съща точка на кръговото, изходът няма да се брои, когато се влиза в кръстовището.

Ако кръговото кръстовище има име в действителност, това може да се покаже чрез маркировката "Junction/Interesection", която да запълни кръговото кръстовище. Това обикновено се прилага при големи кръгови кръстовища - по-големи от 30 м.

Маркировката трябва да е привързана към линиите на кръговото кръстовище, за да се осигури точното ѝ пресъздаване в клиентската програма.

Вид на кръговото кръстовище

Възможно е в кръговото да се пресичат няколко вида пътища (Streets, Primary Streets, Minor Highway и т.н.)

За да се намали безполезното пренасочване, трябва да внимаваме какъв вид път определяме за кръговото кръстовище. Желанието ни е да намалим наказанието, пораждано от различните видове пътища, но също така и да не направим твърде "привлекателно" самото кръстовище.

Тъй като кръговите кръстовища не са част от пътните възли на нива, няма да обсъждаме Freeway (Автомагистралите). Пътищата, които ни интересуват са (от висш към низш вид): Major Highway, Primary Street, Street. Засега ще смятаме Service Road, Private Road и Parking Lot Road като Street (Улица).

За да определим какъв вид път да използваме за кръговото кръстовище:

Определяме двата пътни сегмента с НАЙ–ВИСШ вид
1. Ако пътят е раздвоен на два еднопосочни пътя, броим двойката еднопосочни сегменти за един.
2. Двата старши сегмента могат да бъдат от един и същ или от различен вид.
3. Ако към кръговото кръстовище е свързана рампа, използваме вида на пътя, към който води рампата.
Избираме ПО-НИЗШИЯ вид от двата пътни сегмента.

Ръководство за вида на Кръговото
Описание	Първите 2 (Определящ вид)	Картинка
Street и Primary Street се пресичат в Кръговото, така че са свързани два сегмента Street и два сегмента Primary Street.	Primary Street, Primary Street
Три сегмента Street и един Primary Street се срещат.	Primary Street, Street
Един сегмент Street и три Primary Street се срещат.	Primary Street, Primary Street
Minor Highway и Major Highway се пресичат, така че имаме по два сегмента от всеки вид.	Major Highway, Major Highway
Един сегмент Minor Highway и три Major Highway се срещат.	Major Highway, Major Highway
Един сегмент Major Highway, два сегмента Primary Streets, и един сегмент Street се срещат. (Може да се смята, че Major Highway започва/свършва в Кръговото.)	Major Highway, Primary Street
Един Major Highway, един Minor Highway, и два сегмента Primary Street се срещат. (Ако използваме Primary Street, маршрутизирането ще бъде ощетено при преминаване от Minor Highway към Major Highway.)	Major Highway, Minor Highway
Два сегмента Street, един Primary Street и един Major Highway се срещат в Кръговото.	Major Highway, Primary Street