# Acuerdo 11: Clasificación de carreteras y vías urbanas **URL:** https://www.waze.com/discuss/t/acuerdo-11-clasificacion-de-carreteras-y-vias-urbanas/256367 **Category:** Edición De Mapas: Acuerdos De Edición De Mapas En **Created:** [June 20, 2021, 2:21pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/acuerdo-11-clasificacion-de-carreteras-y-vias-urbanas/256367 "2021-06-20T14:21:26Z") **Posts on this page:** 1 **Page:** 1
### Author: ![Mike\_Reyes](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/m/FD804B/32.png) [@Mike\_Reyes](https://www.waze.com/discuss/u/Mike_Reyes) #### Post date: [June 20, 2021, 2:21pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/acuerdo-11-clasificacion-de-carreteras-y-vias-urbanas/256367/1 "2021-06-20T14:21:26Z")
[i]La clasificación o categorización de carreteras y vías urbanas se hará según los colores de estas que están en la [página de Red Vial](https://sitministerial.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=ccc8ce73d80d4b48a4cbce97ff89d74c) del Mop donde se explica a continuación: -Carretera secundaria: suelo natural (líneas café claro), ripio (líneas grises) y pavimento básico (líneas rosadas), marcando sin pavimentar las primeras 2. -Carretera primaria: pavimento (líneas rojas) -Autopista: pavimento doble calzada (líneas roja - blanca -roja).[/i] Dejando un tipo determinado para toda la vía, cuando existan variaciones en la carpeta, considerar el de mayor porcentaje para toda, y marcando los tramos sin pavimentar como tales, siempre que sean mayores a 500 metros y continuos (tratar de no dejar segmentos intercalados “sin pavimentar - pavimentado - sin pavimentar” para evitar aumentar penalización). Cabe destacar que estamos consientes de que ocurrirán muchos casos especiales, de los que eventualmente tendremos que conversar y probar opciones para llegar a mejorar el enrutamiento debido a problemas de clasificación. Se recomienda dejar bloqueadas en nivel 3 las carreteras secundarias, carreteras primarias en nivel 4 y autopistas en nivel 5.