Ah, eu posso aprovar as alterações feitas por ti, se quiseres tentar.
Acho que da para fazer essa jogada.
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Usa a função de caminhos distantes. Com isso, tu seleciona o segmento no caminho indicado.
Se tu forçar ali na saída da rotatória, quem vem pela Eliseu Maciel vai ser indicado a “seguir em frente” na Três de Maio.
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Léo,
Essa função de caminhos distantes, já está disponível a partir que nível?
Foi primeira vez que eu encontrei no mapa um problema de instrução de voz, não sabia como lidar com esse problema.
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Nível 4 (Níveis de Edição). Esqueci de conferir isso antes de te orientar.
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Olá,
Preciso editar o(s) segmento(s) abaixo.
Permalink: https://waze.com/pt-BR/editor?env=row&lat=-28.48141&lon=-52.79601&zoomLevel=17&segments=413537866,473900867,473900868,298820506
Motivo: Foi construído uma nova via paralela.
Desbloqueio para o nível: L2
Obrigado,
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Segmentos em bloqueio L2,
Por favor, avisa quando concluir.
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Edição concluída.
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O acesso da BR-290 (sentido oeste) para a ERS-118 (sentido norte) está exigindo que os motoristas passem da faixa 4 (a mais à direita) para a faixa 1 ou 2 (as mais da esquerda) em menos de 90 metros, em um trecho muito movimentado:
https://waze.com/pt-BR/editor?env=row&lat=-29.95275&lon=-51.00389&zoomLevel=19&segments=467677936
Por outro lado, é possível prosseguir pela direita, sempre na preferência, com apenas uma troca simples de faixa, acessando a pista principal da ERS-118 cerca de 800 metros mais à frente:
A sugestão que me foi trazida é de que o Waze priorize o caminho pela direita, evitando a necessidade de cruzamento de duas faixas em menos de 100 metros logo que se sai da rampa.
Já temos algo semelhante nesse ponto do acesso da Avenida Zaida Jarros para a BR-290: https://waze.com/pt-BR/editor?env=row&lat=-29.96987&lon=-51.17089&zoomLevel=18&segments=155535388
O que os demais editores opinam?
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Para mim, a sinalização é clara: quem está saindo da BR-290 precisa ficar à direita e seguir pela pista lateral.
A preferência é de quem está na RS-118 para a saída para a Av. Centenário (RS-030).
Eu prolongaria essa saída:
As setas (PEM) indicam que o motorista deve estar na faixa 1 ou 2 para seguir pela pista principal e na faixa 3 ou 4 para seguir pela lateral. A linha seccionada (LMS-2) indica que o motorista pode trocar de faixa em toda aquela extensão. Então, não tem proibição de, saindo a rampa que vem da Freeway, seguir para as faixas 1 e 2.
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