O problema é que não é uma rampa/saida e sim uma “transposição”. Liguei agora na concessionária da rodovia e me explicarão que ela é aberta apenas pela policia rodoviária somente quando a rodovia toda adiante dela para. Acho que não deve ser adicionada.
Qual a opnião de vocês ?
Estão com bloqueio nivel 3, toda a rodovia está com nivel 4. Acho que poderia subir eles para nivel 4 também.
O WME Validador indica nome errado da via para mim. Já li no topico de edição de nome de vias que São Paulo usa a denominação de SPM - E de SPM - D, seria o caso de pedir para adicionar essa informação a WME para ele não dar falso positivo ?
Obrigado.
Putz… que coisa, hein !?
Se fosse como faixa reversível, com horário determinado era fácil colocar a restrição…
Agora aberta só qdo precisa… ?
Tb fiquei curioso !!!
Se não colocar… acho q o waze não vai entender que mudou de pista, qdo isso ocorrer, e vai acabar dando a informação incorreta (atualizar o tráfego/histórico) que a pista está andando bem, qdo na verdade é a do lado, não ???
E o inverso ?
Se colocar… e o waze rotear pra mudar… estiver fechada e não puder mudar… ele vai conseguir entender que o usuário não mudou de pista ???
Agora tava olhando os pontos GPS e esse trecho tá como EU acho que deveriam estar muitos outros…
A pista expressa(de baixo) desenhada mais próxima do limite inferior dos GPS… e a pista marginal(de cima) mais próxima do limite superior dos GPS… deixando assim um intervalo maior entre elas, do q se fossem desenhadas no CENTRO dos GPS… :mrgreen:
Então arrisco dizer que penso que aí, sim, o waze vai entender bem se houve ou não a mudança de pista…
Aliás, vi uma UR sobre isso q nem me atrevi a mexer pq não tenho idéia de como responder… kkkk
E ainda não tenho idéia formada sobre o funcionamento nessas situações de vias próximas… se não computa a velocidade de uma na outra… ?
Erro meu ao copiar o link ! Mania de ficar com muitas abas abertas e as vezes pegar o link da errada. Sorry !!
Então, eu também não tenho ideia de como proceder. Se adicionarmos e colocarmos restrição 24 hrs 7 dia da semana acho que pelo menos quando alguém usar talvez ajude em algo de forma que o Waze sabe que ele passou por uma via e não simplesmente pulou de uma via para outra do nada.
Vamos esperar o resto do pessoal ver e dar uma opnião.
Acho que agora entendi o pq tannnnnnta gente abre UR nos pedágios…
Nesta UR o wazer informou que abriu a reclamação pq apareceu aquele alerta com pergunta se estava parado no trânsito… ?
Comigo já apareceu esse alerta algumas x que chego na cabine de pedágio tb… mas é tão rápido, q nem deu tempo de ler ou entender o q queria…
Será que não estamos fazendo algo errado ou que precisa melhorar nos trechos marcados como PEDAGIADO ?
Dá alguma diferença ser um segmento menor, só mesmo na praça de pedágio, a área marcada como pedagiada ?
Quando vc diminui a velocidade de repente o Waze te pergunta se vc está parado no trânsito para vc mandar (ou não) um alerta. Sim, vc sempre irá pagar na praça se não tiver o Sem-parar, mas as cabines podem estar muito congestionadas ou não, e isso servirá de informação visual a outros motoristas planejando uma rota. Acho normal isso.
Alem do que colocou o Olavo, existe um tempo padrao de penalidade nos pedagios, porem pode, alem desse tempo, estar congestionado com muito transito.
Essa pergunta é valida para outros saberem se tem transito lento ali ou é so a perda normal do pedágio!!
Opa, valeu !
Obrigado pela indicação do tópico.
Já tinha lido esse tópico no passado, “curtido” algumas respostas… mas não estava acompanhando… e como é de outra ÁREA do fórum, acabava não achando na pesquisa…
Ali sim, faz sentido o q disseram/fizeram… segmentar o trecho de pedágio para ter uma média de velocidade + apropriada com o real…
Isso não tem acontecido e tá faltando em várias outras praças de pedágio !
Não é a primeira vez que atendo UR de usuário se queixando do Waze pedir para fazer um balão numa rua paralela ou perpendicular e voltar para o mesmo ponto.
Há alguns dias vi um UR parecido, mas que acabei repassando para o usuário que foi um erro incomum que não voltaria a acontecer, e fechei (é preciso habilitar os pedidos encerrados para ver).
Será que quando há muito trânsito na via em que o usuário está o Waze tem acreditado que fazer essas conversões incomuns compensa para “vencer o trânsito juntos”?