Boa pergunta !
Por um lado vc classificou a rua como ela realmente é ou seja de terra.
Por outro isso está gerando UR’s pois os Waze dos users devem estar marcados para evitar estradas de terra.
Acho que o mais difícil seria ensinar a sei lá quantos user’s que não tem erro no Waze e que o erro é da configuração deles…
Bem, vamos esperar a opinião dos mais experientes.
Se a rua é de terra, quem não quer passar por ali deveria receber a rota por asfalto… Então a melhor coisa é manter terra. Deixe uma resposta pronta num txt e só copia e cola nas UR.
vc lembra q eu tinha reportado um caso semelhante em outro tópico (Rota Errada) sobre o balão do Jaguaré (outra x esse “danado” como disse o Daniel! kkkk)… ?
Não sei se esta outra UR, acompanhada pelo AveraldoJr, tb se enquadra no caso q vc deseja para análise do suporte… ?
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Apenas pra registrar…
RESUMO da UR, que foi fechada por editor lvl 1, neste segmento estava sempre sugerindo virar à direita, fazer o retorno no final da via (rotatória) e voltar ao mesmo ponto para seguir adiante:
Amigos, tem uma série de URs aparecendo prox ao Shopping Aricanduva. Ao que me parece o shopping foi redesenhado e não tinham colocado as entradas corretamente. Porém ao pesquisar aparece 1 resultado a mais (todo em maiusculo) q aponta para a “porta” do interlar. Alguém saberia me ajudar a entender o pq ou da onde isso vem?
Pior que nao tem o que fazer. Eles tem pagina do G+, entao quem tem que trocar aonde se entra para o local e a administradora do shopping.
Edit: a situacao esta pior ainda, tem pelo menos 3 places do mesmo shopping, cada um em um lugar da area. O cara que e dono de uma das paginas do G+ tem que pedir para o google juntar todas as 3 e dai ele vai conseguir mudar o local para acessar. Fala pro usuario pedir para a administracao do shopping ja que nao temos o que fazer. No Waze esta correto.
Bem, mais uma daquelas perguntinhas capciosas… Tava eu chegando em casa qd toquei no mapa e vejam o que achei, places com direito ao telefone. :lol: Pelo q vi todos foram criados por um lvl1 e eu já tinha visto outros, mas achei q fossem poucos e tirei o telefone.
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Sugiro para ele a revisão e retirada dos telefones? Justo para a maioria?
Eu sou totalmente contra qualquer informação desnecessária para a navegação. Pra mim, Local (área) deveria ter apenas o nome com o menor número de caracteres sem perder a essência da referência.
Quer o nº do telefone, procura no google :lol: :lol:
Também vou dar meu pitaco hehe
Acho que o telefone é uma informação válida para o campo descrição, não para o nome.
Inclusive na wiki a orientação é que se coloque, sempre que possível, o telefone dos postos de gasolina, além de endereço, nome e bandeira.
Pessoas, queria uma mãozinha nesse caso em Mogi Mirim.
Andei matutando sobre essa UR que o usuário informava que o waze dava uma rota 100km mais longa e 1 hr mais lenta.
Acredito que se abaixarmos a SP-147 Rod. Eng. João Tosello, que atualmente esta Major Highway(erroneamente ao meu ver, pois tem varios trechos de mao dupla) pra Minor Highway o Waze deverá priorizar assim a SP-340 Rod. Gov. Dr. Adhemar Pereira de Barros e não rotear mais esse desvio.
Eu ja fiz a mudança em alguns trechos da rodovia mas minha área é limitada na regiao.
Quem puder completar e abaixar toda a rodovia pra MinorHighway e corrigir os entornos :lol: agradeço. Pode dar Lock2 em tudo tambem…se nao for pedir de mais huauhauh :roll:
Porem fiz o percurso de Pocos de Caldas a Sao Paulo pelo livemap a 2 horas atras deu a melhor rota usando o mesmo desvio que o ele reclamou, 30 km a mais e 5 minutos a menos. O percurso direto era a posicao 3 nas rotas sugeridas. agora, 2 horas depois o percurso que ele quer fazer mudou da posicao 3 para a posicao 2.
Provavelmente a rota sugerida, naquele momento, era a melhor. Eu entendo o que ele esta reclamando, mas acredito que seria interessante pegar o feedback de mais alguem que conhece os 2 percursos.
PS: Voce esta certo, pista mao dupla 1 via para cada lado e minor highway.
Ninguém para ajudar o coitado do wazer Iniciante curioso?
Seguindo no assunto, hoje estava eu alegremente me livrando de um monte de trechos desnecessairamente em elevação quando me passou pela cabeça que talvez o trecho que eu editava na hora estivesse elevado por algum motivo já que são uns trocentos kilometros elevados e o último editor tinha um level um tanto alto.
