Hmmmm… é mesmo, Barão !?
Eu bem q achei diferente… mas não lembro da explicação de utilização, na legislação para tirar a carteira de habilitação, dessa faixa com espaçamento MENOR que o traço… 
Já li algumas normas/resoluções… contran(160) e denatram(236)… mas apenas explicam a pintura/sinalização desse tipo de traçado seccionado… achei ela como “Linha de Continuidade” e como “Linha de Canalização” na Res. 236… mas nenhuma referência à utilização prática pelo condutor…
É mesmo proibida a mudança de faixa/pista nessa situação… com esse tipo de tracejado ?
Eu até tinha iniciado uma PM pro @marx_jr de BH, q trab. na Cia. de Trânsito, pedindo esclarecimento adicional… do uso prático daquelas faixas… 
Mas ao ver a sua resposta aqui, abortei a PM…
Estranho ali não ter nenhuma sinalização vertical reforçando essa informação da sinalização horizontal…
Sem contar que, ainda por cima, existe uma placa de orientação (verde) bem na esquina da praça, na junção das duas vias paralelas, no início do acesso ao retorno, indicando “Itaim” com uma seta à direita…
Então acaba mesmo dando a entender que é permitido, sim… 
Por isso, muita gente deve acabar entrando ali de última hora… seguindo a placa de orientação…
Mas, aqui no Waze, eu ia sugerir mesmo q mudássemos… pois a via central quase sempre será a preferida por ter menos penalidades, pois a lateral tem pelo menos 4 junções (ruas transversais) a mais…
Só acho que pra matarmos a charada da UR do @Finesko , com a instrução mantenha a direita, mas a rota seguindo pela esquerda, devíamos ter esperado a publicação e teste da minha primeira alteração, como estava… :roll:
E, depois, eliminado o problema/erro poderíamos mesmo, tentar melhorar a usabilidade ali naquele trecho… 
Ahhh… só 2 observações…
Aproveitei pra corrigir a numeração da R. Rússia (tava cheia de forced invertido o par c/ ímpar) e o nome do trecho final, entre a Baviera e 9 de Julho… q na vdd é Pç. Coração de Maria e não Rússia, conf. placa na esquina da Baviera… pois pro outro lado, na esquina da Baviera, já fica o número 9 !
Na sua mexida, percebi que vc mudou o nome deste segmento para “- pista central”… e primeiro pensei q quebraria a sequência de numeração (já existente) da principal: Av. 9 de Julho… pura…
Mas… quase no final do contorno/retorno da praça (junção com a Rússia), pode-se notar a entrada/ac. de um estacionamento com o número 5520 !
Então ali no contorno/retorno da praça, na vdd, ainda é Av. 9 de Julho… e assim a outra continua, sim, sendo “- Pista Central” como vc alterou, apenas sem nenhuma numeração !
