Als ik ff naar Aerial kijk zou je vanaf de andere kant niet RECHTSAF mogen. Zo te zien is de enige plaats waar vandaan je die straat in kan, vanaf Wassenaar zelf. Graag dus ff de TR naar rechts ook op rood zetten voor deze permalink
Aangepast door Robin zo te zien.
Done!
Er staan vanaf beide kanten geen borden, maar het lijkt inderdaad niet wenselijk om daar af te slaan. TR is aangepast.
Iemand die zich verveeld? Ik ben ff naar het zonnige zuiden dus ben niet in de gelegenheid…
Waarom deze route vanaf A2 Utrecht naar Schiphol? :o
Waarschijnlijk omdat er een andere route via freeways beschikbaar is. Dat is de reden waarom ik heb aangegeven dat knooppunten gewoon uit freeways zouden moeten bestaan, gezien de Waze voorkeur om het primaire netwerk te blijven volgen (En is inmiddels al zo aangepast door fvwazing).
Tussen Nunspeet en Harderwijk zaten tussen de A28 en de Zuiderzeestraatweg enkele wegen die als Primary Street waren aangegeven. Omdat ik toch geruime tijd in Nunspeet heb gewoond kan ik met zeer grote zekerheid zeggen dat deze wegen toch echt maximaal als streets aangegeven moeten worden. Vaak maximaal 60 km/u of zelfs doodlopende stukken.
Tussen Nunspeet en Elburg eigenlijk zelfde laken een pak, ik heb er een aantal geselecteerd waarvan ik vind dat ze de status Primary Street niet moeten hebben. Onder andere deze:
De Bovenweg, een route van Nunspeet naar 't Harde zou op zich wel zo kunnen blijven. (daar heb ik ook ff wat van geselecteerd zodat het duidelijk is om welke weg het gaat.
Wat is jullie mening?
Exact. Er zit (tijdsafhankelijk) soms maar 1 minuutje verschil tussen de beide routes - maar die over de A9 “kost” een extra overgang over een ramp in het knooppunt. Ik vermoed dat Waze op het ogenblik “speelt” met de penalty voor die situatie (freeway->ramp->freeway), in verband met het parallelbaan probleem. Soms een minuutje meer, soms een minuutje minder lijkt het wel. Dat heeft dan weer invloed op alle knooppunten waar die situatie overbodig is, en ik ben dan ook begonnen met het veranderen in freeway->freeway->freeway op al die knooppunten waar geen parallelbaan in zit, op die laatste categorie moeten we nog maar even broeden.
[edit]
lol, en ik zie dat Manuel zelf ook al met het omzetten van ramps bezig is. Ik verwacht een quantumsprong in de qualiteit van de routing over een paar weken!
[edit2]
Hetzelfde speelt natuurlijk ook af en toe bij Major->Ramp->Major en Minor->Ramp->Minor.
Vuistregel: Ramps alleen gebruiken bij overgang tussen verschillende highwaytypes en in uitzonderingsgevallen (parallelbanen).
Waze-routing behandelt primary en gewone straten gelijk - ze hebben alleen verschillende snelheden bij het aanleggen, maar nadat er voldoende wazers doorgereden zijn blijven de pure snelheidsmetingen als belangrijkste waarde over met misschien nog een kleine penalty voor het wisselen van straattype in de routing (routing probeert niet de hele tijd van het ene naar het andere type te wisselen). Het is dus niet zo heel erg belangrijk welke straten er precies primary zijn. Ikzelf kijk graag naar het volume van de GPS-sporen om te beslissen welke van beide beter past.
O ja, deze splitsing in de Bovenweg mag zo wel blijven (lengte 23m), maar ik er moeten dan wel 6 turnrestrictions in om U-turns te voorkomen.
@fwazing Wat betreft die laatste kruising, die TR’s kun je daar wel weglaten. Kruising is groot genoeg om een U-turn te doen. Het is eigenlijk een soort van rotonde-tje, alleen is deze toegankelijk in beide richtingen. En gezien de verkeersintensiteit daar is dat daar zeker geen gevaarlijke situatie
Tsk tsk tsk. Mag niet hè! Maar het levert ook betere routings wanneer elke mogelijkheid tot U-turns weggenomen wordt.
Opgelost 
Over de Bovenweg gesproken, deze TR mag eraf
Mag deze rotonde unlocked worden?
Bedankt!
Done…Je vorige verzoek is denk ik reeds gedaan?
Done, done. Maak die rotonde maar gewoon opnieuw.
Die laat ik even voor Gerben
zijn we nou met z’n 4’n aan die rotonde bezig 
Gerben is ongeveer de enige die er nog niet met zijn vingers aangezeten heeft!
Euhhh… is niet unlocked nu
nr 1 unlocked alles en nr 2 locked hem op hetzelfde moment :lol:
Edit:
Euhh laat maar, nu wel weer unlocked :?
Inderdaad… Ben ook benieuwd waar de unlock voor nodig was…