Inderdaad. Misschien is dat wel een goeie, omdat je misschien door de tunnel wordt geleid om naar Arena te rijden, en dan is het te laat. Keren kan dan niet meer. Maar het is genoeg om dat stukje van 12 meter eruit te halen, toch?
Dit verhaal moeten we in elk geval maar laten zitten. Anders moet je op Arena een links/rechts-splitsing maken, en vervolgens de linker splitsing nog eens splitsen. Dat wordt een priegelig verhaal en dan is het nog maar de vraag of de aanwijzingen er duidelijker op worden. Ik denk van niet (en jij geloof ik ook niet).
Over beide issues: jij weet nu ook wat de werkelijke situatie is en je hebt meer ervaring met het updaten van de kaart dan ik, dus lijkt het me verstandig dat jij hier een beslissing over neemt.
En het is alweer opgelost…
We moeten op dit moment werken met de riemen die we hebben. Helaas is het systeem niet perfect, maar in sommige gebieden zijn locks helaas nodig om ons werk te beschermen.
Zojuist ben ik over de N322 bij Almkerk gereden. Doordat het al donker was kon ik niet alle flits palen zien, maar de palen die in Waze staan, kloppen niet helemaal. Er staan er veel te veel vermeld. Omdat mijn route nog niet verwerkt is heb ik geen edit rechten, dus ik kan zelf nog even niets aanpassen.
Mijn vraag is eigenlijk veel simpeler. Woont er niet iemand daar in de buurt die de mogelijkheid heeft om daar overdag eens te gaan kijken wat er nu wel en niet staat?
Die gatso’s flitsen beide richtingen. Cameras in Waze hebben maar 1 richting, vandaar dat er 2 cameras op de kaart staan. Ik heb ze wat dichter naar elkaar gebracht in ieder geval, want ze horen beide dezelfde cameralocatie aan te geven
Kan iemand hier naar kijken?
Waarschijnlijk krijgt de persoon die een melding gedaan heeft geen goede afslaginfo omdat de afslag te dicht bij de gewone weg ligt.
Misschien een idee om de afslag in een grotere hoek te leggen.
Ter hoogte van dit punt (Graadt van Roggenweg) https://world.waze.com/editor/?lon=5.10044&lat=52.08713&zoom=8&layers=BFTFFTTTFTTTTTTTTTTTTFT&segments=164454085 kwam ik een UR tegen waarbij linksafslaan niet mag ivm tram. Echter zoals het hier wel mogelijk is, is het dus ook gewoon toegestaan. Om linksaf te slaan ga je eerst rechtsaf, dan keer je om, en ga je via de stoplichten de trambaan over, geheel legaal. Ik heb de UR als not identified achtergelaten, kon er ook niets mee, overigens had ik die kruising er toch al goed ingezet
Ik kan geen reden vinden waarom Waze dit voorstelde. De kaart ziet er goed uit en is niet recentelijk gewijzigd. Ik heb hier eerder gereden zonder problemen.
Ik dacht dat ik een General Error had achtergelaten, maar die staat er even niet.