Ik heb alle richtingen op het kruispunt restricted.
Ik probeer er aan te denken om dit op tijd weer te enabelen 
De agenda! 
Leest Bstuurman of CarloBeer hier toevallig mee? graag even contact via PM!
Hier komt het heel vaak voor dat je, rijdend van Amersfoort (Z-O) naar Amsterdam (N-W), over de parallelbaan wordt geleid. Misschien is het een idee om van een stukje parallelweg een ramp te maken?
Kunnen (in elk geval) deze segmenten primary street worden, zodat je niet over de rotonde wordt geleid als je rechtdoor moet richting de snelweg? Thanks!
Kan iemand de afslagen op deze rotonde op groen zetten?
Ik heb deze weg opnieuw aangelegd omdat de kruising iets verderop niet goed was verbonden met elkaar.
En kan iemand de splitsing in de N311 (Major Highway) weghalen?
Dit lijkt mij onnodig op deze locatie.
https://world.waze.com/editor/?zoom=7&lat=52.03837&lon=5.93266&layers=BFTFFTTTFTTFTTTTTTTTTFT
Rotonde gedaan, de ander kan qua geometry nog beter, maar dat lukt niet vanaf de tablet…
Zou iemand hier eens naar kunnen kijken.
Als je vanaf de Pieter Callandlaan linksaf Meer en Vaart afslaat, krijg je 2x de aanwijzing linksaf slaan direct achter elkaar. De 1e keer voor het stoplicht en de 2e aanwijzing bij het maken van de bocht.
1x linksaf is voldoende, maar denk dat het komt door de manier waarop de kruising is ingetekend.
Komende vanaf S106 Cornelis Lelylaan en dan linksafslaand naar Meer en Vaart gebeurd hetzelfde(hier). Ook 2x achter elkaar de aanwijzing links afslaan direct achter elkaar. Ben je hier niet bekend, dan word je door de aanwijzingen weer de S106 op gestuurd.
De paarse lijn de de route aangeeft loopt wel goed.
Ik heb daar vanmorgen e.e.a. aangepast qua U-turns en false TR’s, dus het kan zijn dat als iemand gaat kijken, het al is opgelost inmiddels.
Zijn er mogelijkheden om een nare verkeersdrempel aan te geven? Bij ons in de buurt stuurt waze je over de drempes (Waarschijnlijk omdat dat ook sneller zou zijn als ze er niet waren) maar als je de parallel weg pakt is het even ver rijden en prettiger zonder drempels.
Van de amerikalaan via de zonhoevelaan en lissedodde naar de krabbescheer is prettiger dan via de amerikalaan (van zuid west richting noord oost) door rijden tot de rotonde en dan een stukje terug.
@cocoon Een route wat vaker rijden en waze herkent het, tenminste dat is mij opgevallen bij vaak gereden trajecten
Suggestie (weet niet of het werkt), maak van de straat met een drempel een Serviceroad? Maar vaak een alternatieve route rijden werkt, voor jezelf? Omdat Waze na een aantal keren de voorkeur route volgt, mits je de instelling hebt aanstaan.
Street, primary street of service road maakt niets uit - die wegtypes zijn gelijkwaardig behalve dat er een hogere/lagere beginsnelheid aan gegeven wordt. Na een tijdje leert Waze hoe snel de segmenten echt zijn en ontwikkelt de routing voorkeuren die minder met het type dan met de gemiddelde snelheid te maken hebben. Rijdt een paar keer lekker langzaam over die drempels (daar zijn ze tenslotte voor) en dan leert Waze vanzelf dat de straat verderop een beter idee is.
Het kan natuurlijk ook zijn dat, in de winter, de Amerikalaan gewoon de enige is waar geveegd en gestrooid wordt en dat na 2 weken sneeuw het zaakje weer omdraait (ik vermoed dat er sowieso maar heel weinig verschil tussen zit).
Dat zou wel lastig zijn bij mijn tunnel bijvoorbeeld… Want Waze stuurt je vrolijk over de rotonde en denkt dat je daar 50 rijdt. Het ligt te dicht naast elkaar voor Waze om te merken dat je toch de tunnel hebt genomen. (Misschien een paar keer de rotonde nemen met 10 km/u? :twisted: )
Klinkt als mijn probleem wat ik heb met de A4 splitsing vlak voor de Beneluxtunnel. Ben benieuwd hoe ze gaan reageren als ik met 10 km/u door de linkertunnel ga… :o :shock:
Die tunnel is nog te nieuw. Geef het nog 2 mapdates. Maar kan die FTW-melding niet eens weg?
Ik heb er even mee gespeeld… zo klopt het naar mijn gevoel, maar kijk er nog even naar, 2 zien meer dan 1
Enige wat nog even moet gebeuren door LVL5 editor is dit segment aansluiten en TR’s op groen zetten
Alternatief moet je een paar keer met 200kmh door de rechter buis!
Serieus, de Beneluxtunnel is op het moment in studie.
Volgens mij heb je op deze manier van intekenen het probleem opgelost, na de kaart update zal ik hem nog een keer rijden en kijken of die dubbele aanwijzingen eruit zijn(mis nu een thumbs up smilie 
)
Yo, Lelylaan gedaan. Denk er wel altijd aan de streetname van de tussenstukjes op complexe kruisingen weg te halen! Zonder naam + korter dan 15m = géén Uturn. De aanwijzingen van de client baseren zich dan op het volgende segment MET naam. O, en ALLE wandelwegen, hoe leuk ook hebben op de Wazemap niets verloren. In ieder geval LOS van de ECHTE wegen laten.