Ça me surprend : j’avais compris que les véhicules équipés roulaient à la vitesse maxi autorisée et qu’ils ne flashaient que les véhicules dont la vitesse était supérieure d’au moins 20 km/h à la leur ?
En fait ils roulent en dessous de la vitesse autorisée. Quand ils roulent à 85 réels, tu les doubles autour de 100 et là ils prennent la photo. N’oubliez pas qu’ils prennent de face également. Sur autoroute, c’est moins évident, on a plus le temps de doubler.
Association de Défense des Automobilistes :
« Les radars mobiles-mobiles s’annoncent comme le nouveau Jackpot ! »
http://bcove.me/b1tg83fx
Radar-tirelire : la démonstration en images
http://www.lepoint.fr/auto-addict/securite/radar-tirelire-la-demonstration-en-images-25-04-2014-1816255_657.php
http://youtu.be/ISZ1yO90sNU
http://youtu.be/CHJgHI3ZCjg
Les Citroën Berlingo viennent rejoindre les Renault Méganes, les Peugeot 208 et bientôt les Peugeot 308 !!!
http://www.leparisien.fr/automobile/securite-routiere/attention-les-radars-se-cachent-dans-de-nouvelles-voitures-05-06-2014-3899283.php
Cas d’école vu au moment de passer le code de la route (obtenu avec 0 fautes, alors vous pouvez me croire) :
- Une limitation de vitesse, hors zone, est valable jusqu’à la prochaine intersection.
- Si elle continue après, alors l’intersection doit être immédiatement suivie d’un panneau “rappel” avec la limitation de vitesse.
De ce fait, un radar positionné APRES une intersection, s’il n’y a pas de panneau rappel en sortie d’intersection, ne peut émettre que des contraventions NULLES.
Il faut absolument contester, dans tous les cas. Car la limitation, dans cet exemple, qu’on vienne de l’autoroute ou non, est de toute façon de 90 km/h au niveau du radar.
Lien Wikipedia pour les sceptiques :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_d'une_limitation_de_vitesse_en_France
tous les textes de loi en vigueur à ce sujet ici : http://laurent.flaum.free.fr/SignalisationRoutiere.htm
Et en cas de problème, voici la solution.
:lol: :lol: :lol:
C’est pas un outrage à agent public :?: 
Ce n’est pas l’agent de la force public qui est un outragé avec ce dispositif : c’est toi :mrgreen:
Bonjour,
« Par ici les Pépettes »
http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/06/28/30002-20140628ARTFIG00023-les-radars-sont-de-plus-en-plus-performants.php
“La hausse de performance incontestée de ces neuf types de radars pousse encore un peu plus l’État à innover. Il lance d’ailleurs cette année les radars fixes «double face» qui flashent la plaque avant et arrière.”
Comme ca plus de contestation du genre c’était pas moi (vu q’il y aura forcément une photo de l’avant…
Et plus de motard allant toute berzingue sur les radar qui flash que de face (avec la photo de derrière)
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- Rappel * * * * *
http://youtu.be/-OVMXXmfK5A
:lol: :oops: :lol: :oops: :mrgreen:
- Rappel * * * * *
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Puisque le monsieur te dit que c’est installé dans les règles. Bon les règles de quoi ? Il a pas précisé. 
Envoyé de mon iPhone à l’aide de Tapatalk
Interview exclusive – Voitures-radar conduites par des privés : le ministère répond à nos questions (vidéo)
http://www.caradisiac.com/interview-exclusive-voitures-radar-conduites-par-des-prives-le-ministere-repond-a-nos-questions-video-112900.htm#xtor=AD-154
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Objectif quasi unique de Monsieur Barbe : nous convaincre que ces nouvelles voitures-radar peuvent flasher en toute autonomie
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Raison supplémentaire pour la Sécurité routière d’accepter ces nouvelles voitures-radar : leur soi-disant marge de tolérance particulièrement élevée… “Faux !”, répond Caradisiac
Bonjour,
Attention il y a une nouvelle venue au Club Photo : la Volkswagen GOLF
http://www.caradisiac.com/voitures-radar-privatisees-caradisiac-a-mis-la-main-sur-le-contrat-162452.htm#xtor=AD-154
Cordialement
[modéré]
Ici on parle de Waze …
no1ne
Ok no1ne
mais c’est dans la presse, et concerne les contrôles Radar Mobile Embarqué…
" No Comment ! "