Deze brug is een weg voor bestemmingsverkeer (wat ik op dat moment was) en in Waze gecategoriseerd als ‘Private Road’.
Waze probeerde mij nu om te leiden door de weilanden rondom Hoofdorp.
Is er een beter manier om dit in Waze te zetten?
Graag jullie advies, dank.
Een route via Private road krijg je alleen als je op een andere manier niet op de bestemming kunt komen ben ik bang… en je kunt ook via de andere kant bij BOCAS en omgeving komen toch?
Klopt, je kan er ook vanaf andere kanten bijkomen, maar dat is zeker niet de snelste weg.
Zeker niet wanneer je uit de richting Den Haag komt.
Bovendien was er ook een afsluiting bij de Vijfhuizenweg nabij Hoofddorp (die niet in Waze stond), waardoor een van de alternatieve routes ook niet goedging.
Goed: als het niet anders kan, dan moet het maar zo.
Kom er één keer per jaar en weet de weg eerlijk gezegd wel.
Was even benieuwd wat hier de afspraken/richtlijnen over zijn, voordat ik té voortvarend aan het editten sla.
Thanks voor jouw input.
PS:
Wat een bende trouwens rond knooppunt De Hoek, vooral met die omlegging van de N201.
Daar zou iemand met een stuk meer lokale kennis eens naar kunnen kijken.
Ik ben daar niet genoeg bekend om mijn vingers ana te branden.
Is het een idee om Sloterweg of een stukje hier van ook als private road te maken. Dit heeft geen invloed op het tegen gaan van sluipverkeer (dat werd immers al gedaan door de beperking op het viaduckt). Maar je krijg wel het effect dat verkeer met de bestemming (gebied melder) via de kortste route gestuurd word.
Eventuweel kan het private road ook op deze segmenten worden gezet. Maar dat is weer van invloed op de routes die dit als door gaan de route gebruiken.
Denk dat er meer gebieden zijn waar Alleen bestemmings-verkeer afsluitingen bestaan uit een enkel sement. Hier bij valt het te overwegen om juist het segment na het laatste kruispunt dat na de afsluiting leid als private te zetten. Dit geld natuurlijk ook voor de ander kant. Hier me bereik je dat alle adressen tussen de 2 private roads via beide wegen bereikbaar zijn. En hoef je niet meer onnodig om te rijden.
Dat gaat straks bij De Hoek helemaal goed komen.
Is meer een verkeerstechnische chaos, dan een Waze aangelegenheid volgens mij.
Straks als de werkzaamheden afgerond zijn komt er ‘licht in de duisternis’