Ist alles schon ein bissl her, aber auf einem Meetup hatte uns Waze erzählt dass das ganze konfigurierbar ist und dass es länderweise geht. Wir waren sehr erstaunt, aber auch freudig überrascht.
Wo es letztendlich hängen geblieben ist, kann ich leider nicht sagen. Würde auch nicht ausschließen wollen dass die Aussage der länderspezifischen Anpassung von Waze eventuell falsch war. Wir haben da in den Anfangsjahren zu viel erlebt.
So oder so darf man aber eins nicht übersehen, diese Gefahrenmeldungen sind zwar irgendwie von Waze aus konfigurierbar, aber nicht völlig flexibel. Waze hat entschieden dass innerhalb des Systems zwar angepasst werden kann, aber das übergreifende Limit 2 Stunden beträgt. Und zwar für alle Gefahrenmeldungen.
Gab es beim “Daumen unter” funktionale Unterschiede zum jetzigen “Nicht da”?
Ich dachte bisher das ist nur Kosmetik.
Btw weiß jemand woran es liegt das mir nur manche Biltzer überhaupt diese Optionen anzeigen und andere nicht?
Hängt das von meinen absoluten Userlevel;und dem absoluten locklevel des Biltzer ab oder zählt da eher die relative Differenz?
Hallo zusammen,
auch wenn der initiale Post inzwischen älter ist… Fällt mir inzwischen gehäuft in meiner Stadt auf. Dass diese mobilen Anhänger teilweise mehrere Wochen stehen bleiben, und (vielleicht bin ich der einzige Waze Nutzer) aber diese nach ein paar Tagen, teilweise sogar am nächsten Tag verschwinden. Ich bin Papa und fahre gewisse Strecken zur Schule/Kita zwei Mal täglich an.
Andere Hinweise/Warnungen zu solchen gemeldeten Blitzern kommen teilweise so spät, dass ich schon 100m an diesen vorbeigefahren bin.
Gibt es anderweitige Erfahrungen mit verschwindenden Blitzern? Zu späten Warnungen/Hinweisen?
Gemeldete mobile Blitzer verbleiben nur einige Stunden in Waze, früher waren es sogar nur 30 Min. Wenn in den letzten 15 Min gevotet wurde, bleibt er auch 15 Min länger stehen.
Es gibt keine Option für Blitzeranhänger.
Wenn der Blitzer , obwohl er richtig steht , immer zu spät angesagt wird, könnte das ein GPS Problem sein