# Coventry con Tobalaba viraje prohibido no corresponde

**URL:** https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976
**Category:** Edición De Mapas
**Created:** [May 30, 2018, 3:01pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976 "2018-05-30T15:01:33Z")
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### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [May 30, 2018, 3:01pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/1 "2018-05-30T15:01:33Z")

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[https://www.waze.com/es/editor?env=row&lon=-70.57932&lat=-33.43574&s=70491415&zoom=7&segments=146620656](https://www.waze.com/es/editor?env=row&lon=-70.57932&lat=-33.43574&s=70491415&zoom=7&segments=146620656)

En Coventry al llegar a Tobalaba algún editor de mapas de nivel superior al mío puso una restricción de viraje a la izquierda y lo dejó bloqueado. Ahí SI está permitido virar a la izquierda. Yo vivo justo ahí.

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### Author: ![Gasparfox](https://www.waze.com/discuss/user_avatar/www.waze.com/gasparfox/32/25401_2.png) [@Gasparfox](https://www.waze.com/discuss/u/Gasparfox)
#### Post date: [May 30, 2018, 6:16pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/2 "2018-05-30T18:16:42Z")

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> [@DiasDePlaya](#):
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> [https://www.waze.com/es/editor?env=row&lon=-70.57932&lat=-33.43574&s=70491415&zoom=7&segments=146620656](https://www.waze.com/es/editor?env=row&lon=-70.57932&lat=-33.43574&s=70491415&zoom=7&segments=146620656)
> 
> En Coventry al llegar a Tobalaba algún editor de mapas de nivel superior al mío puso una restricción de viraje a la izquierda y lo dejó bloqueado. Ahí SI está permitido virar a la izquierda. Yo vivo justo ahí.

Estimado, por lo que se ve hay una línea contínua, doble, por lo que según la ley de tránsito no está permitido cruzar (menos doblar hacia la izquierda) al carril contrario. Favor confirmar si eso aún es así.

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### Author: ![wrocco](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/w/FD804B/32.png) [@wrocco](https://www.waze.com/discuss/u/wrocco)
#### Post date: [May 31, 2018, 2:26am UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/3 "2018-05-31T02:26:25Z")

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Por lo menos del teléfono yo no veo línea continua, más parece una señalización de no bloquear el cruce.

De acuerdo al historial, yo permití el giro pero Fernando lo bloqueó supongo que porque algún usuario lo reportó como prohibido pero más me parece un giro difícil.

Como tú conoces el sector nos puedes comentar si es conveniente marcarlo como giro difícil indicando hora y días donde lo es, así Waze evita rutear por allí en esos horarios pero el resto del día lo hará normalmente.

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### Author: ![Gasparfox](https://www.waze.com/discuss/user_avatar/www.waze.com/gasparfox/32/25401_2.png) [@Gasparfox](https://www.waze.com/discuss/u/Gasparfox)
#### Post date: [May 31, 2018, 12:51pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/4 "2018-05-31T12:51:24Z")

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> [@wrocco](#):
>
> Por lo menos del teléfono yo no veo línea continua, más parece una señalización de no bloquear el cruce.
> 
> De acuerdo al historial, yo permití el giro pero Fernando lo bloqueó supongo que porque algún usuario lo reportó como prohibido pero más me parece un giro difícil.
> 
> Como tú conoces el sector nos puedes comentar si es conveniente marcarlo como giro difícil indicando hora y días donde lo es, así Waze evita rutear por allí en esos horarios pero el resto del día lo hará normalmente.

Pongo la imagen donde se ve mejor la línea continua doble (no sé el estado actual de esa línea, pero recuerdo que había un UR que decía que no se podía virar)

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### Author: ![wrocco](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/w/FD804B/32.png) [@wrocco](https://www.waze.com/discuss/u/wrocco)
#### Post date: [May 31, 2018, 2:13pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/5 "2018-05-31T14:13:02Z")

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Qué curioso, la mía es del editor y es diferente a la tuya.

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### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 3, 2018, 5:08am UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/6 "2018-06-03T05:08:59Z")

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Si hay línea contínua, pero también hay achurado para permitir el viraje a la izquierda. No hay señalización que prohíba el giro a la izquierda.

Yo vivo en el edificio que está en la esquina.

Todos los días hasta Carabineros vira por ahí a la izquierda.

La señalización existente en el pavimento y la falta de señalización vertical que prohíba el viraje a la izquierda me hacen pensar que si está permitido. Estoy seguro que la línea contínua se dejó para que los vehículos que van por Tobalaba hacia el norte tengan claro que no pueden virar a la izquierda en Coventry ya que esta es de una sola vía. Es muy raro que una calle de una sola vía tenga prohibido virar a la izquierda, y cuando esto ocurre se instala abundante señalización vertical.

Recomiendo estudiar el Manual de Señalización de Tránsito, es muy claro en estos casos en la insistencia sobre la instalación de señalización vertical en caso de restricción de viraje.

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### Author: ![wrocco](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/w/FD804B/32.png) [@wrocco](https://www.waze.com/discuss/u/wrocco)
#### Post date: [June 3, 2018, 10:17pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/7 "2018-06-03T22:17:34Z")

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Extraído del sitio de la Conaset [https://www.conaset.cl/manualsenalizacion/document/capitulo3\_Demarcaciones.pdf](https://www.conaset.cl/manualsenalizacion/document/capitulo3_Demarcaciones.pdf)

3.2.3.3 Líneas de Eje Central Mixtas  
Las líneas centrales mixtas consisten en dos líneas blancas paralelas, una continua y la otra segmentada, de un ancho mínimo de 10 cm cada una, separadas por a lo menos 12 cm. La línea continua se emplea para indicar la prohibición de adelantar y virar a la izquierda para el sentido del tránsito más próximo a ella.

Ahora bien, si fuera permitido el viraje a la izquierda, el achurado de no bloquear el cruce iría a lo ancho de toda la calzada, no solamente al costado derecho.

Yo entiendo tu planteamiento DiasDePlaya, sin embargo, no podemos crear indicaciones, especialmente los giros, que contravengan las leyes del tránsito independiente que hasta Carabineros lo haga pues podríamos llevar a un conductor a ser multado por una infracción o, peor aún, sufrir un accidente. Y digo que lo entiendo porque somos muchos los que usamos los estacionamientos de los malls o supermercados para acortar camino o a veces usamos pasos no habilitados legalmente (y virar donde está prohibido también 😉 )

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### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 3, 2018, 10:39pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/8 "2018-06-03T22:39:26Z")

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Están interpretando mal!!!

Tal como dice el manual: La línea continua se emplea para indicar la prohibición de adelantar y virar a la izquierda para el sentido del tránsito más próximo a ella.

La doble línea contínua está para que el tránsito de Tobalaba no doble a la izquierda en esa intersección ya que este es el tránsito más próximo a ella. Y se comieron toda la parte de las señalizaciones verticales, inexistentes en esa intersección!!!

De acuerdo al manual para que se prohíba virar a la izquierda debiera haber una señal vertical que lo prohíba, y antes del último cruce anterior al lugar de la restricción debe haber una señal que indique una ruta alternativa para llegar a ese lugar. Nada de eso existe ni en Coventry ni en San Juan de Luz.

En serio, se pusieron más papistas que el Papa. Pregunten en la Conaset, la Dirección de Tránsito de Carabineros y en el JPL de Ñuñoa.

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### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 3, 2018, 11:03pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/9 "2018-06-03T23:03:11Z")

</div>

Esto es lo que ve un conductor que se dirige por Tobalaba al norte. La señalización vertical que prohíbe el viraje es clara.

[https://www.google.cl/maps/@-33.4357468,-70.5794878,3a,75y,281.7h,69.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIq25lSTEy-sFC\_PJZVTxVQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419](https://www.google.cl/maps/@-33.4357468,-70.5794878,3a,75y,281.7h,69.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1sIq25lSTEy-sFC_PJZVTxVQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419)

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### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 3, 2018, 11:05pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/10 "2018-06-03T23:05:18Z")

</div>

Esto es lo que ve un conductor que se dirige por Coventry al llegar a Tobalaba. No hay señal vertical alguna que prohíba el viraje.

[https://www.google.cl/maps/@-33.4358567,-70.5796555,3a,75y,9.79h,74.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd9v3FOyfeXhegEcs65w6Sw!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419](https://www.google.cl/maps/@-33.4358567,-70.5796555,3a,75y,9.79h,74.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd9v3FOyfeXhegEcs65w6Sw!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419)

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### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 3, 2018, 11:12pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/11 "2018-06-03T23:12:36Z")

</div>

Calle Arica, en Estación Central, un poco antes de llegar a San Alberto Hurtado. Se ve claramente la señalización vertical que indica como tomar San Alberto Hurtado al sur.

[https://www.google.cl/maps/@-33.45903,-70.6884178,3a,30.5y,273.56h,82.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxtoDwMXbh88CWvP319v74Q!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419](https://www.google.cl/maps/@-33.45903,-70.6884178,3a,30.5y,273.56h,82.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxtoDwMXbh88CWvP319v74Q!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419)

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### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 3, 2018, 11:14pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/12 "2018-06-03T23:14:18Z")

</div>

La misma calle Arica al llegar a San Alberto Hurtado, se ve claramente la señalización No Virar Izquierda.

[https://www.google.cl/maps/@-33.4590246,-70.6887904,3a,31.5y,274.29h,82.06t/data=!3m6!1e1!3m4!1seo1HAiVNs0TM2DNL4a2Wdw!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419](https://www.google.cl/maps/@-33.4590246,-70.6887904,3a,31.5y,274.29h,82.06t/data=!3m6!1e1!3m4!1seo1HAiVNs0TM2DNL4a2Wdw!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419)

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<div class="post-metadata">

### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 3, 2018, 11:15pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/13 "2018-06-03T23:15:25Z")

</div>

Nada de esto existe en Coventry al llegar a Tobalaba.

Insisto, la línea contínua doble está para regular el tránsito más cercano a ella!

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### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 3, 2018, 11:35pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/14 "2018-06-03T23:35:22Z")

</div>

Para mayor redundancia, esta es la vista de un conductor que se dirige al sur por Tobalaba al llegar a Coventry. Se ve claramente la señalización vertical que prohíbe virar a la derecha.

[https://www.google.cl/maps/@-33.4356105,-70.5797494,3a,39.1y,131.07h,80.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1srf5OqFBoD6qJBpY1XmrQiA!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419](https://www.google.cl/maps/@-33.4356105,-70.5797494,3a,39.1y,131.07h,80.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1srf5OqFBoD6qJBpY1XmrQiA!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419)

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<div class="post-metadata">

### Author: ![wrocco](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/w/FD804B/32.png) [@wrocco](https://www.waze.com/discuss/u/wrocco)
#### Post date: [June 4, 2018, 1:39am UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/15 "2018-06-04T01:39:07Z")

</div>

Estimado, no es para que te enojes mira que ya sabemos donde vives 😃😃😃😃😃

Yo creo que el problema está en que la Muni tiene mal señalizado el cruce porque como dije anteriormente, no tiene sentido que esté prohibido bloquear el cruce para los que viren a la derecha pero no para los que viren a la izquierda. Ya he visto antes que te hacen dar una vuelta gigante porque se les ocurre bloquear un viraje que tiene bajo impacto en el tráfico

Como acá los acuerdos los votamos entre todos, esperemos que el resto de editores se pronuncien.

También podríamos llamar a la Muni y hacer la consulta.

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<div class="post-metadata">

### Author: ![Gasparfox](https://www.waze.com/discuss/user_avatar/www.waze.com/gasparfox/32/25401_2.png) [@Gasparfox](https://www.waze.com/discuss/u/Gasparfox)
#### Post date: [June 4, 2018, 1:25pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/16 "2018-06-04T13:25:19Z")

</div>

> [@DiasDePlaya](#):
>
> Esto es lo que ve un conductor que se dirige por Coventry al llegar a Tobalaba. No hay señal vertical alguna que prohíba el viraje.
> 
> [https://www.google.cl/maps/@-33.4358567,-70.5796555,3a,75y,9.79h,74.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd9v3FOyfeXhegEcs65w6Sw!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419](https://www.google.cl/maps/@-33.4358567,-70.5796555,3a,75y,9.79h,74.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd9v3FOyfeXhegEcs65w6Sw!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419)

Estimado, no se necesita señalética, el sólo hecho de existir la línea continua te prohíbe el virar. Puedes consultarlo con algún entendido en el tema y que sea de tu confianza, pero es algo que hemos insistido en varias situaciones, NO pondremos conducciones que estén en contra de la ley de tránsito.

SOBRE SEÑALES Y DEMARCACIONES OFICIALES DE TRANSITO (Decreto N°20, [http://bcn.cl/1uyiu](http://bcn.cl/1uyiu))  
ii) Líneas Centrales Continuas  
Las líneas centrales continuas serán de dos tipos:  
simple o doble. La simple continua se empleará en  
lugares donde por razones de poca visibilidad, en curvas  
o pendientes, se quiera prohibir el cambio de calzada  
para adelantar a otro vehículo, o en las aproximaciones  
a una intersección donde por razones de seguridad no se  
desea que los vehículos se desplacen a las pistas de  
sentido contrario.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 5, 2018, 12:46am UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/17 "2018-06-05T00:46:37Z")

</div>

> [@wrocco](#):
>
> Estimado, no es para que te enojes mira que ya sabemos donde vives 😃😃😃😃😃

Perdón si fui muy vehemente!!!

Ese es el problema de los foros, al no haber voz no se aprecia el tono con que uno se expresa.

En ningún caso me he enojado, nada más lejos de eso.

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<div class="post-metadata">

### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 5, 2018, 12:50am UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/18 "2018-06-05T00:50:47Z")

</div>

> [@Gasparfox](#):
>
> > [@DiasDePlaya](#):
> >
> > Esto es lo que ve un conductor que se dirige por Coventry al llegar a Tobalaba. No hay señal vertical alguna que prohíba el viraje.
> > 
> > [https://www.google.cl/maps/@-33.4358567,-70.5796555,3a,75y,9.79h,74.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd9v3FOyfeXhegEcs65w6Sw!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419](https://www.google.cl/maps/@-33.4358567,-70.5796555,3a,75y,9.79h,74.48t/data=!3m6!1e1!3m4!1sd9v3FOyfeXhegEcs65w6Sw!2e0!7i13312!8i6656?hl=es-419)
> 
> Estimado, no se necesita señalética, el sólo hecho de existir la línea continua te prohíbe el virar. Puedes consultarlo con algún entendido en el tema y que sea de tu confianza, pero es algo que hemos insistido en varias situaciones, NO pondremos conducciones que estén en contra de la ley de tránsito.
> 
> SOBRE SEÑALES Y DEMARCACIONES OFICIALES DE TRANSITO (Decreto N°20, [http://bcn.cl/1uyiu](http://bcn.cl/1uyiu))  
> ii) Líneas Centrales Continuas  
> Las líneas centrales continuas serán de dos tipos:  
> simple o doble. La simple continua se empleará en  
> lugares donde por razones de poca visibilidad, en curvas  
> o pendientes, se quiera prohibir el cambio de calzada  
> para adelantar a otro vehículo, o en las aproximaciones  
> a una intersección donde por razones de seguridad no se  
> desea que los vehículos se desplacen a las pistas de  
> sentido contrario.

Lo que mencionas se refiere a los vehículos que transitan por la vía donde está la línea contínua. Nada en la redacción que destacas indica que se refiera a vehículos virando hacia esa vía. En serio insisto que están sobreinterpretando.

Un vehículo que entra a Tobalana desde Coventry no se está aproximando a la intersección, si no que se incorpora a Tobalaba dentro de la misma intersección.

Si encuentras un párrafo donde diga que la línea contínua afecta a los vehículos que la enfrentan desde otra vía te creo, pero hasta donde yo conozco ese párrafo no existe.

Por otra parte citas lo de la línea contínua, pero ignoras completamente esto:

> [@](#):
>
> 2.2.2.1.2. No Virar Izquierda (R-5.a)  
> Se empleará para indicar al conductor que no podrá  
> virar a la izquierda en el punto donde se encuentra la  
> señal. Normalmente su uso será mayor en arterias  
> principales, pero no debe emplearse sin antes tomar las  
> medidas del caso para permitir a los conductores  
> realizar el giro a través de otro recorrido.

Justamente para demostrar que debe haber la indicación del recorrido alternativo es que puse el caso de Arica con San Alberto Hurtado, pero acá simplemente ignoraron algo que es mandatorio en el Manual de Señalización de Tránsito, o Decreto 20.

Que sea mandatorio significa que no puede impedirse el viraje a la izquierda sin haber indicado antes el recorrido alternativo. La autoridad no puede “saltarse pasos”, tiene que poner las restricciones de acuerdo al manual, incluso más, antes de poner una restricción tiene que hacer el correspondiente estudio técnico que justifique la restricción.

---

<div class="post-metadata">

### Author: ![DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/letter_avatar_proxy/v4/letter/d/963EFF/32.png) [@DiasDePlaya](https://www.waze.com/discuss/u/DiasDePlaya)
#### Post date: [June 6, 2018, 3:09pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/19 "2018-06-06T15:09:18Z")

</div>

Ojalá alguno de los responsables del foro consulte al JPL o a cualquier autoridad para zanjar este tema.

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### Author: ![fernandoanguita](https://www.waze.com/discuss/user_avatar/www.waze.com/fernandoanguita/32/25398_2.png) [@fernandoanguita](https://www.waze.com/discuss/u/fernandoanguita)
#### Post date: [June 6, 2018, 3:58pm UTC](https://www.waze.com/discuss/t/coventry-con-tobalaba-viraje-prohibido-no-corresponde/188976/20 "2018-06-06T15:58:07Z")

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Estimados,

En mi opinión el viraje no está permitido por dos motivos:

1.- Linea continua doble separando las vias de circulación por Tobalaba. Legalmente no está permitido cruzarla y no permite el viraje sobre ella. Es válida aunque se encuentre desgastada. La ley de tránsito no permite cruzar la doble línea continua bajo ninguna causal, excepto orden presencial directa de un funcionario de Carabineros.

2.- Señalización de no bloquear el cruce. Solo existe sobre la via de poniente a oriente por Tobalaba, no considerando la otra vía como intersección de Tobalaba con Coventry.

Que existan conductores, o hasta Carabineros o Ambulancias, que viren de forma ilegal, no habilita a sugerir una ilegalidad en el mapa de Waze.

Legalmente no existen condiciones que permitan el viraje, aunque no exista señalética de no virar a la izquierda. Del momento que hay linea doble continua, existe prohibición de viraje.

Esa es mi opinión e interpretación de la ley. Pueden concurrir a cualquier JPL y verán que la interpretación que darán será esa. Cuando hay doble linea continua, no se puede cruzar.

Saludos desde Concepción,

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