im Chat haben es schon viele mitbekommen: Die Bundesstraßen werden von den CMs komplett überarbeitet. Durch die schiere Menge ist das ein Großvorhaben, das uns länger binden wird.
Was dabei mit ansteht: Wir werden die KISS-Regeln konsequent auf die Bundesstraßen anwenden und alles vereinfachen was mit der bestehenden Technik Sinn macht.
Unsere Bitte: Bitte nicht die Bundesstraßen wieder auf split-road umarbeiten. Für Bundesstraßen ist anders als bei Autobahnen keine split-road gewollt. Hier gelten die normalen Regeln aus dem Wiki: Nur wenn mindestens 5m bauliche Trennung vorliegen und die GPS-Tracks auch rausgezoom auf 100m noch gut getrennt sind, darf eine Bundesstraße zweigeteilt ausgeführt werden.
auch wenn das unter “Austria, Germany & Switzerland [DACH]” gepostet wurde und sich die Aussage “ist nicht gewollt” auf waze insgesamt zu beziehen scheint, trotzdem zur Sicherheit eine Nachfrage: Bezieht sich diese Aussage auch auf Österreich? (nicht damit ich im eigenen Land symbolische Schläge kriege, wenn ich das umsetze)
Habe gerade mal den Header angepasst, jetzt sollte es klar werden dass es momentan um Deutschland geht.
Du kannst die Regeln für Österreich aber problemlos im Wiki nachschlagen. Wenn Du so editierst wie es da steht, können die Schläge nicht sehr intensiv ausfallen
Oh doch, glaub mir
Die einen lesen das Wiki vollständig und setzen es um, die anderen lesen bis “vorhandene Straßen möglichst nicht ändern”, hören dann zu lesen auf und wundern sich, wenn es jemand vollständig gelesen hat und umsetzt. Ich komme mir immer wie eine gespaltene Persönlichkeit vor, wenn ich in DE und in AT editiere, aber wir können schon ganz gut damit umgehen
Ich wüsste nicht warum es da Diskussionen geben sollte. Erst recht nicht warum sie unendlich sein sollten. Es steht seit Ewigkeiten im Wiki ab wann gesplittet werden darf. Von Area Managern erwarten wir dass sie die Basics mehr der weniger beherrschen. Nun haben wir die Gewichtung der Bearbeitung der Bundesstraßen etwas erhöht. Worüber sollte jetzt diskutiert werden müssen?
Da hast du natürlich Recht ! Das wollte ich auch nicht in Frage stellen.
Ich zielte eher auf die Ortskenntnisse (z.B.sinnvolle Wendemöglichkeiten etc.) der AM´s an…
Achso! :roll: Aber diese Diskussion ist ja schon so alt wie Köln. Die Entwickler von Waze können nur Waze verbessern wenn sie richtige Daten erhalten. Solche Daten werden aber von Workarounds der Community verschleiert.
Ich persönlich bin immer noch kein Freund vom Wenden und fahre auch gerne deshalb mal einen kleinen Umweg. Wenn Waze die U-Turns sinnvoll in den WME implementiert bin ich gerne mit dabei diese U-Turns sinnvoll einzupflegen, zumindest an den Stellen wo es das Satellitenbild hergibt oder ich genug ortskundig bin.
