Bonjour,
Éditeur de niveau 4 depuis maintenant sept mois, je me permets de vous soumettre aujourd’hui ma demande pour le passage au L5.
Je prends un tout petit peu d’avance, étant très proche des 250 000 éditions.
Mon engagement se traduit aujourd’hui par plusieurs responsabilités que j’assume avec sérieux et passion :
- State Manager de la Seine-Saint-Denis (93) et du Tarn-et-Garonne (82) : j’ai récemment mené à bien, avec l’aide d’autres éditeurs, la mise à jour complète du typage et du nommage des routes départementales du 93. Mon activité dans le 82 se concentre sur du nommage et l’ajout/rectification d’IGA, afin d’améliorer la précision de la carte.
- Gestion des URs en Île-de-France : je traite de manière quasi quotidienne les URs et PURs dans la région.
- Area Manager de Limoges : Bien que j’y édite un peu moins, je garde un œil sur ma région natale
avec Kinyo et les autres éditeurs locaux.
L’obtention du niveau 5 me serait utile sur plusieurs points :
- Gérer les fermetures des segments L5
- Continuer la mise à jour des typages et nommage sur mes différentes zones
- Accéder à de nouveaux outils : les fonctionnalités débloquées au niveau 5 me donneraient plus de moyens pour contribuer de manière encore plus pertinente et efficace à l’amélioration de la carte pour tous les Wazers.
Je suis pleinement conscient des responsabilités et de la confiance qu’implique le statut de L5. Je suis déterminé à continuer mon investissement pour garantir une carte toujours plus juste et à jour.
Je vous remercie pour le temps et l’attention que vous porterez à ma demande.
Cordialement,
Logan
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Salut salut
un up au pour de 19 jours…
Nous prenons en compte ta demande, nous reviendrons asap.
Bonsoir,
Je me permets de relancer après 57 jours 
Bonjour
Suite aux erreurs qui nous sont remontées, je suis dans l’incapacité de donner une réponse positive au passage de L5
Bonjour,
Je n’ai eu connaissance d’aucune erreur remontée par quiconque.
J’aurais pu comprendre et m’améliorer si ces erreurs m’avaient été remontées… je reste ouvert à toute remarque.
Si possible, j’aimerais qu’on m’indique où j’ai pu commettre ces erreurs, afin de les corriger sur la carte, si nécessaire.
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Bonsoir,
il n’y a eu strictement aucun L6 ou L5 qui t’ont fait remonter des erreurs d’édition durant les dernières semaines ?
Négatif, aucun L6, pour sûr.
Concernant les L5, un seul, me semble t-il, pour un oubli corrigé immédiatement, début janvier.
Je peux commettre des erreurs comme tout le monde, ça peut arriver sur des centaines d’éditions par semaine, mais ces erreurs ne me semblent pas être nombreuses au vu du total d’éditions.
Je corrige dès lors qu’on me signale une erreur (et c’est rare) donc je ne comprends pas ces “erreurs […] remontées” dont je n’ai pas eu écho.
Je vous invite à regarder mes éditions en profondeur, afin de vous faire une réelle idée, et non de vous fier uniquement sur des remontées qui, certes, sont importantes mais le positif n’est jamais relevé, lui 
Je me rappelle d’une discussion que tu as eu avec Sebiseba (L6) où tu le contre disait sur le wiki…. Sur une page qu’il a lui même mis en place.
Ou un message sur une note de carte de Drslump34 (L6) aussi.
Nous avons aussi plus de 90 signalements concernant tes éditions de la part de plusieurs L5.
Des mises en piste d’aéroports pour fermeture de longue durée, des poi fait hâtivement sans vérification, des segments mis en sens unique pour travaux dans un seul sens… il y a plein d’exemple…
Edit : j’ajoute la suppression de segment pour travaux de longue durée (1ère page du wiki indiquant de ne pas supprimer) pour garder les statistiques…
Pour l’instant, le passage L5 n’est pas possible, fait des éditions de qualité plutôt que des éditions de quantité, cela sera bénéfique pour tous.
Bonsoir, serait-il désormais possible de relancer un vote pour une potentielle approbation, si les conditions nécessaires sont remplies ?
J’ai bien pris en compte vos remarques et j’espère que ça s’est ressenti.
Bonne soirée
