Ich denke, darauf gibt es keine verlässliche Antwort. Jedes (nicht militärische) GPS-Gerät hat eine höhere Abweichung, wonach will man das also beurteilen?
Die große Herausforderung bei Luftaufnahmen ist es, sie richtig zu projizieren (die Aufnahme ist eben, die Erde aber rund). Dadurch kommt es fast überall zu geringen Abweichungen.
(Mod Edit: Split topic aus http://world.waze.com/forum/viewtopic.php?f=197&t=58995&start=30)
Ganz klar.
Unser Außenminister hat ja beruflich mit GPS zu tun.
Und hat das auch schon mehrfach geschildert.
Mich hatte es eh fasziniert, dass die Aufnahmen von 2 unterschiedlichen Firmen, mit augenscheinlich unterschiedlichen Aufnahmesystemen, so genau auf unsere Straßen passen. Ich als Computer-Laye finde sowas gewaltig.
Naja. Wir Erden das Kind schon Schaukeln 
Jein.
Auch zivile (Verkehrs-)Flugzeuge benutzen (insbesondere für Anflüge) das sogenannte Differential-GPS (DGPS) wobei das Signal vom Satelliten mithilfe einer Bodenstation präzisiert wird. Die Abweichungen sinken dabei in Bereiche von ein paar Zentimetern.
Aktuell gibt es jedoch keinen Wazer, der das im Auto nutzt, aaaber, es gibt schon Bemühungen dieses Verfahren in ähnlicher Form auch für Handheld-Geräte einzusetzen: Artikel auf Golem.de
Bis das dann beim User ankommt, hat Google hoffentlich seine Bilder auch mal aktualisiert…
Gordonski
Jupp, in der Landwirtschaft gibt es auch schon Systeme mit GPS-Steuerung die unter 30cm genau sind. Aber: Die nutzen neben GPS immer noch Hilfssignale, um entweder GPS-Schwankungen rauszurechnen, oder mit lokalen Zusatzsystemen die nur innerhalb von ein paar hundert Metern wirksam sind diese Genauigkeit zu erreichen.
Im Handy geht’s denn doch mehr um Stromsparen, und vor allem: Die Mehrzahl der Handynutzer würde für Mehrleistung an dieser Stelle kein Mehr-Geld zahlen. Und spätestens an dieser Stelle kommt dann der Produktmanager auf die Idee, es so zu machen wie beim letzten Modell.
Wir brauchen da also in der nächsten Zukunft nicht viel zu erwarten.
Interessanterweise ist das iPhone 5 nach verschiedenen Testberichten nicht ganz so genau wie das 4 und 4s, die einen separaten GPS-Chip hatten. Trotzdem habe ich subjektiv im Auto mit dem 5er keine schlechtere Navigation als mit meinem alten 4er. Mistig war dagegen der Sirf-IV-Chip in meinem alten Navigon-PNA, der in meiner Wohnstraße keinen ersten Fix finden konnte. Wenn ich aus der Straße raus war, war ich dann aber schon wieder im fließenden Verkehr und konnte nirgendwo kurz halten.
Ciao,
Detlev
Muß jetzt mal korrigierend eingreifen, bevor hier Sachen unkorrekt wiedergegeben werden …
Bis zum single chip steigert sich dieel positionierung von 10 m Ungenauigkeit bis runter zu 3.5m
Dies kann durch Zuhilfenahme eines weiteren Satellitensytems (z.b. Glonass) auf 2.5 m runtergeschraubt werden.
Unter Zuhilfenahme von sogenannten DGPS Basestations kann hier die Genauigkeit in einem Radius von 80 km auf bis zu 75 cm runtergesetzt werden den. Muß hier noch weiter runtergeschraubt werden, müssen sog. L1+L2 Empfänger her. Die empfangen neben dem Standard L1 Signal auch das genauere L2 Signal. Diese werden zum Beispiel bei Landvermessungsgeräten eingesetzt.
Avionik: dafür gibt es mittlerweile eigene Frequenzen.
Militär: nutzt Alles was zur Verfügung steht. Be Geräten für das US-Militär wird auch das Scattering herausgerechnet.
Das auch das oft genug nichts bringt, haben wir vor Jahren beim ersten USGolfkrieg gesehen
Fragen ?
Grüße
Ich kenne mich zwar jetzt besser aus,
Aber besser verstanden hab ich’s leider nicht
:lol:
Was ist nun in meinem Handy… Bzw. Was könnte ich tun, dass mein Empfang genauer wird?
Aber danke für die Erklärung. Habe eh schon auf deinen Input gewartet
Nichts. Dein Handy hat einen Empfänger einfacher Machart, der wahrscheinlich im Radiochip deines Handies mit implementiert ist, und ohne Beistellen eines höherwertigen Empfängers (der aber vom OS deines Handies genutzt werden muss) wird sich da nix mehr machen lassen.
Ich sehe hier in den Dingen die Thomas schrieb auch keine Korrektur, sondern eine Präzisierung: Es gibt höherwertige Hardware, die a) genauer misst, b) teilweise auch zusätzliche Quellen anzapft. Damit wird’s genauer. Apple hat nach meinem Gedächtnis ein Profil definiert, mit dem man einen externen GPS-Empfänger anschließen kann, und es gibt externe Empfänger die man hierüber koppeln kann - ich weiß dass Tomtom das früher in ihrer Halterung drin hatten, und dass GNS so etwas in Seifenstückgröße anbietet. Ob Waze solch einen Zusatzempfänger nutzen würde kann ich nicht sagen. Generell war bei Einführung des iPhone 4 die allgemeine Meinung, dass jetzt die interne GPS-Qualität ausreichend für normale Navigation ist.
Bei den Androiden ist die Palette vielfältig, aber das ist ja so gewollt
Ciao,
Detlev
Say what? Ich kann dir da nicht ganz folgen. Bin vielleicht noch nicht lange genug dabei?
Haha. “Außenminister” in AT ist GPSRitter. Weil er überall auf der Welt seine Edits hinterlässt
Aha, danke für die Erläuterung. Hatte es mir nach seinem gewaltigen Posting schon gedacht.
Aber ich bleibe dabei: wegen einer evtl. 2-3 m ungenauen Waze-Karte werde ich beim Fahren nicht die Straßenseite wechseln…
Ich verstehe nicht warum die Amis das GPS Signal immer noch verschlüsseln. Mal angenommen Süd-Korea hat eine nukleare Langstreckenrakete und will die, vom zivilen GPS nach Washington schicken. Mal ehrlich, wen interessiert es da, ob das Zentrum des weißen Hauses um 15 Meter verfehlt wird??? Ich würde dafür ohnehin ein INS (Trägheitsnavigationssysetm) nehmen, falls jemand auf den GPS Not-Aus drückt…
Die meisten neuen Smartphones haben übrigens auch einen GLONASS Empfänger, die wenigsten Benutzer wissen das…
Wenn wir noch lange genug fachsimpeln, schafft Google es in der Zwischenzeit vielleicht neue Fotos zu machen… :lol:
Gordonski
Anscheinend spukt der Empfang auch je nach Tag. So hatte ich kürzlich laufend Tracks neben der Straße erstellt, was mir erst am Abend am Editor aufgefallen ist.
An einem anderen Tag war alles wieder normal mit gleichem Handy, Auto und Position des Handys.
:shock:
Ist das nicht abhängig davon, wieviele GPS Satelliten grad zur Verfügung stehen? Je mehr desto genauer? Oder is das ein Irrglaube?
Jo, für die Bewertung wie gut Position und Anzahl der Sterne geeignet sind, gibt es sogar eine Bewertungszahl, die HDOP - horizontal dilution of position. Auf den alten Windows Mobile- Geräten war es üblich, dass dieser Wert bei den GPS-Infos ablesbar war. Im modernen Zeitalter kriegt man solche Infos nicht mehr angezeigt. Brachte auch nicht soviel - ändern konnte man es nicht, und auch mittler Werte waren ausreichend für normale Straßennavigation.
Ciao,
Detlev