Ganz schlimm beim 370Z mit Automatik - kürzlich probegefahren: Wenn man bei z.B. 90 mal ein bischen Gas gibt, weil man einfach auf die linke Spur vom Schnellweg möchte, passiert: Nix. Gar nix. Die Kiste verbringt eine Sekunde mit Runterschalten, und wenn sie das endlich geschafft hat, dann reicht das etwas erhöhte Gas im kleinen Gang gerade noch um das Tempo zu halten. Man muss sogar für moderates Beschleunigen gleich weit durchlatschen. Hat zusammen mit dem schlechteren Sound und dem mäßigen Angebot vom Händler gereicht um zu sagen, dass ich den 350 noch fahre bis er richtig alt wird. Der kann nämlich auch ein bischen beschleunigen wenn man ein bischen auf’s Gas tritt.
Der 370Z wäre wohl auch ein Auto für so 'n Gaspedaltuning, allerdings weiß ich nicht ob es für solche Randgruppenautos sowas gibt.
ja Detlev, genau das ist es… und glaub mir, meine Schleuder ist eine richtige Randgruppe. Die programmieren für jedes Auto und machen den passenden Stecker dran. Eigentlich ein Muss für so einen Vorführwagen
Bei meinem Händler fehlt komplett das Verständnis für sowas. Der Verkäufer hatte mit mir den ersten Interessenten der überhaupt vorher schon einen 350Z fuhr, und wusste überhaupt nicht wovon ich rede. Der hat sich von mir dann noch den 350er-Klang vorführen lassen. Sowas macht verständlich dass nur 10 Händler in D den GT-R verkaufen dürfen. Der Rest wüsste nicht wie.
Hab ich das richtig gesehen, als ich vorm Mercure Atrium ausgestiegen bin? War da gerade noch ein Map Chat? Bis eben wart ihr da? Cool
Ich hoffe, ihr hattet Spaß heute und es sind gute Gespräche entstanden!
