Faltou liberar o segmento de cima… :oops:
Alterei a conversão e subi o lock dos segmentos novamente.
Boa tarde!
Estou com uma UR no acesso a minha cidade e segmento está bloqueado. Alguém poderia liberar? :roll:
https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-51.49063&lat=-29.28466&layers=2983&zoom=5&segments=188655321
Baixei o lock para 1. Avise ao terminar para subir novamente. 
Eko, só cuida que a conversão à esquerda nesse segmento, além de proibida, é inviável: tem canteiro central.
Abraço!
Pessoal, pra variar gostaria da opinião de vocês.
Coloquei esse segmento adicional no cruzamento em questão pensando na simplicidade das instruções de direção. Dá para simplesmente tirá-lo, mas daí as instruções (TTS) ficariam bem mais complicadas - ele simplifica bastante as instruções, ainda mais com as restrições de conversão que coloquei. O que acham?
Obs.: botei lock 2 porque achei que nem todo mundo entenderia o que foi feito e poderiam desfazer.
Abraços!
Fabiano,
Não sei como estava antes, mas vejo um problema com aquela configuração: quem vem pela R. do Passeio e deseja acessar a Nair Rufino vai receber instruções bem confusas (vire à esquerda e depois vire à direita) quando a que deveria receber seria simplesmente virar à direita. O correto seria ter um segmento de continuação da R. do Passeio até a Nair Rufino (se já não havia antes), mas mesmo essa alteração ainda não me parece boa… :?
Oi Edu.
Não tinha. Esse cruzamento estava terrível, com vários segmentos sobrepostos. Realmente, revisei todas as outras instruções mas não a da Rua do Passeio. :oops: Vou pensar em algo…
Concordo que tem que ter este segmento mesmo. Vai ficar um quadradinho estranho ali mas não vejo outra solução… Dessa forma pelo menos não vai ter confusão das instruções
O brabo é que essa configuração, quando conserta uma instrução, quebra a outra. Se colocar o segmento direto na rua do Passeio, a instrução para a Nair Rufino fica boa, mas para a Inacio Medeiros fica ruim. Uma alternativa seria “entortar” um pouco as ruas, para eliminar aquele segmento. 
Esse quebra-cabeças está interessante. 
Aceito sugestões.
Acho que consegui, deslocando aquele triângulo e restringindo algumas conversões. Vejam como ficou.
Parece-me que as instruções ficarão bem simples, e o mapa não ficou poluído.
Abraços!
Ficou bem melhor, mas ainda vai ser meio estranho para quem vem pela Américo Vespúcio no sentido esquerda-direita (ou oeste-leste ) e quer acessar a Inácio Medeiros… Já estou quase concordando em alterar a geometria das ruas aproximando umas das outras. Como no mapa do app a resolução é bem menor e considerando a precisão média do GPS (<15m) acho que não fica muito feio.
Pois é, mas mesmo alterando a geometria acaba afetando o outro lado. Fica estranho daí para quem vem no sentido leste-oeste mas quer acessar a Nair Rufino. Mas pelo menos as instruções são condizentes com as vias.
Entortei um pouquinho as vias, acho que vai ficar legal na app, e melhorou bastante a geometria das conversões. Olha lá.
Galera,
Não estou conseguindo entender muito bem o UR desse Wazer:
Vejam que ele informou que a rua sem saída está sendo informada como uma rota inválida pelo Waze, todavia olhando o caminho que o aplicativo sugeriu não dá para confirmar essa informação.
Alguma sugestão?
Aquela rota sugerida pelo Waze é só o trecho após ela chegar no final da rua sem saída. Não está ali qual foi a rota sugerida antes dele chegar ali. É bem possível de ter acontecido um erro de interpretação da instrução dada pelo Waze…
Outro caso que pode ser interessante (ou muito simples, hehe):
O Wazer abriu um UR informando que havia um erro na rota e que ali a conversão à esquerda seria permitida.
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-51.10552&lat=-29.66118&layers=897&zoom=6
A rota que aparece indicada pelo GPS é essa:
Pelo caminho que o Wazer percorreu, ele só poderia estar na rua lateral, certo?
Todavia, o Waze considerou que ele estava em cima da RS-239 e por isso sugeriu o caminho que aparece no mapa.
O ponto que está confuso para mim é o seguinte: a rota sugerida só iniciou ali porque o Wazer fez a busca naquele momento?
Se não, o GPS poderia ter sugerido que o user saísse à direita na via lateral e o problema não teria ocorrido. Vejam na imagem. Em azul a melhor opção:
Não consegui entender por que a rota do GPS só começa a aparecer aqui:
Alguma sugestão? :shock: :?:
OBS: Postei aqui porque, se tiver que desbloquear algo, já está no lugar para pedido de desbloqueio… :mrgreen: :mrgreen:
Nesses casos o que seria mais apropriado responder ao Wazer? :?:
Me parece o mesmo caso da UR anterior: o motorista não pegou a pista lateral e devido à (im)precisão do GPS o Waze achou que ele estava onde ele sugeriu estar, pedindo para virar à esquerda para cruzar por baixo do viaduto. Como o carro seguiu reto o Waze recalculou com os dados que tinha, sugerindo então o retorno que aparece na UR. Infelizmente é comum ele mostrar apenas a última rota calculada e não a anterior, o que ajudaria muito na resolução deste tipo de UR.
Nestes casos costumo utilizar a seguinte mensagem padrão:
Simulei a rota e um terceiro problema aparece:
https://www.waze.com/pt-BR/livemap?lon=-51.10638&lat=-29.66132&zoom=17
Por que será que não é sugerido simplesmente que se faça a conversão à esquerda como fez o user?
Ali não está marcado como conversão proibida…
O link da sua rota veio sem a rota, apenas a região. Para a rota vir junto copie o link do item “Compartilhar rotas” que aparece logo após as rotas sugeridas.
Simulei a rota e me parece a orientação correta, pedindo para manter-se à direita e virar à esquerda sob o viaduto.
Além disso, aquela pista da RS-239 não está com elevação 1, como a do outro sentido. Subi a elevação dela para ficar correto (não que isto influencie no cálculo da rota).
Abraço.
Alguém pode dar uma olhada aqui? Tem uma UR e sinceramente não sei o que fazer :?
https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-51.15016&lat=-29.79592&layers=1989&zoom=6&segments=247823789