Estacionamientos: nueva guía de edición

Pues en realidad el tema de los estacionamientos todavía está en fase de evolución.

Muchos aspectos todavía se están discutiendo, por lo que creo que es precipitado lanzarnos a buscar consensos de cómo editarlos o nombrarlos.

En particular en el tema del nombre, desde el mapraid de Madrid las gasolineras las nombramos empezando por “E.S.”

Siguiendo con este criterio, no parece lógico que un estacionamiento se escriba como el centro comercial al que pertenece.

Si todo lo escribimos igual y busco Carrefour podría encontrarme con 3 resultados iguales (el centro comercial, la gasolinera y el estacionamiento sin saber qué es que.

En todo caso, en el momento actual lo único que se nos pide es que los errores de mapa que nos aparecen de “estacionamiento como punto” los solucionemos convirtiéndolos en áreas.

Respecto a la propuesta de Aimak, efectivamente cuando esté todo definido por parte de waze y lleguemos a nuestros consensos, lo incorporaremos al primer post del hilo y a la wiki. En el momento actual lo único que figura en el primer hilo es la propia guía facilitada por Waze en el que hemos incluido la modificación sobre las categorías que se introdujo posteriormente.

Tampoco parece mala idea, si el tema ya está más maduro, discutirlo en el meetup :wink:

El Bot de Waze, WazeParking1, está creando estacionamientos como punto, como insinuando estacionamiento en las calles y justo al lado de un punto de cobro. https://www.waze.com/es/editor/?env=row&lon=-0.03419&lat=39.98657&zoom=9&venueFilter=2&venues=400.-1935863905.10239012
No estoy muy seguro de si Waze considera o considerará los estacionamiento en las calles como un “lugar de estacionamiento” .

Pues yo borro esos puntos de o. R. A. pensando que el bot confunde zonas de estacionamiento regulado con aparcamientos de pago.

Sería un detalle de waze que nos informen mejor qué hacer con la actividad de sus bots.

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Soy de opinión que no debemos borrar ningún reporte de Waze a menos que estemos completamente seguros se trate de un error. Como se ha dicho en este hilo, aun no sabemos qué es lo que Waze tiene planeado para los parqueos. He oído que en un principio no incluirá los parqueos en las calles, pero que no lo descarta y este reporte del Bot (he visto muchos) podría indicarnos que algo tiene pensado.
Estoy de acuerdo con crusdepelos. Waze puede estar indicándonos cuales son las zonas de parqueos de pago en las calles.

Al parecer estos aparcamientos los crea según información externa aportando información extraordinaria y los crea como punto para obligarnos a revisarlos aprobándolos y convirtiendo en área o eliminarlos si son incorrectos. Es posible que duplique algún aparcamiento en ese caso habría que considerar si ha aportado algo de información extra.
Personalemente he comprobado que algunos de estos aparcamientos tiene nº de teléfono y direccion algo que en muchos casos no contiene los que fueron creados por los editores

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Para evitar dudas, estas son las instrucciones de Waze:

Esto no quiere decir que en un futuro se marquen. No lo sabemos. Lo que si que tenemos claro en es que hoy por hoy, no se deben marcar las plazas en la calle.

Por lo demás, como bien explica dewitg, se están efectuando importaciones de estacionamientos. Las importaciones se hacen como puntos. Puede que algunos dupliquen plazas ya existentes. Normalmente los puntos suelen tener información que podemos aprovechar.

Al hacerse la importación como puntos, el sistema los detecta como problemas y los marca.

problema mapa.png
Nuestra labor es ir depurando estos “problemas”. Verificándolos y, si son correctos, convirtiéndolos en áreas.

Dicho esto, en algunos países se han detectado fallos en el WazeParking1, convirtiendo en estacionamientos cosas que no lo son.

Como siempre en Waze, paciencia :wink:

La otra situación que veo se está presentando es con relación a las dimensiones de los parqueos soterrados en las calles de las ciudades. Es muy difícil, al menos que los conozcas, saber sus dimensiones por lo que muchos editores optan por transformar los puntos en aéreas, pero con la forma justo de la entrada al parking. A mi juicio eso resuelve el problema de la llegada a ellos, pero no sabemos cuáles serán los planes de Waze, solo sabemos que Waze pide que los parqueos tengan la forma lo más aproximado a su tamaño real.

Según se comenta en el post 1, Waze tiene pendiente hacer posible indicar varios accesos para un mismo estacionamiento. Por ésto la solución de solo marcar el acceso con un pequeño área quedará obsoleta con esa nueva funcionalidad.

Lo que hago yo es buscar las entradas y salidas de los estacionamientos y luego las uno con un cirtuito cerrado a nivel -1 o -2. Luego cubro el cirtuito con el polígono. Como bajo tierra no hay señal GPS el circuito es una burda estimación.

Luego están los estacionamiento en calles pequeñas del centro que suelen ser bajos o sótanos. Como la entrada y salida es por el mismo sitio solo pongo un tramo de vía de estacionamiento sin circuito.

Pues el amigo WazeParking1 me ha sembrado literalmente Barcelona de sugerencias de actualización de aparcamientos que ya estaban creados.
Sin duda cuenta con información de bases de datos externas pues en muchos casos añaden el nº de teléfono que aunque alguno me ha salido erróneo verificando en Google la mayoría son correctos.
En otros ha ajustado la geometría con bastante acierto, tanto la de navegación como la de espacio ocupado.
Lo mas importante es: SI en el nombre solo aparece el nombre del aparcamiento sin las palabras “parking, aparcamiento etc” tal como se ha comentado aquí, exceptuando aquellos que incluyen la palabra en su nombre.
Así que observando como procede el bot podemos hacernos una idea de que espera Waze que hagamos

Ayer encontré dos alertas de waze diciendo que sospechaba la presencia de un apartamento debido a que usuarios llegaban al lugar en coche. Uno es el aparcamiento de empleados de Red eléctrica española y otro el del centro comercial diversia.

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Que listo que es “niño”
A ver que pasa cuando detecte esos lugares a los que suelen ir las parejas a contemplar el paisaje :lol: :lol:

Tengo unos estacionamientos donde el robot de Waze sugiere que quite letras del número de la dirección. Alguna opinión?

https://www.waze.com/gl/editor/?env=row&lon=-8.64837&lat=42.43101&layers=15013&zoom=4&mode=0&mapProblemFilter=0&mapUpdateRequestFilter=0&venueFilter=0

Supongo que es un aviso del bot que tiene el criterio de avisar si encuentra letras en un campo habitualmente de números,
pero hay casos no muchos pero los hay yo mismo tengo una segunda vivienda que es 146b por lo que si la numeración es correcta yo lo dejaría tal cual.

Saludos.

Buenas compañeros, retomando el tema yo estoy de acuerdo con las propuestas que dice Aimaik, pero tengo una duda/sugerencia respecto al punto 1, el de los estacionamiento en la calle, A estos estacionamientos los podríamos nombrar como “Gratuitos” a secas ?. Como dice el compañero Dewitg, yo tampoco veo a los usuarios mirando la info de los parking…

Saludos

Lo que seria ideal es que ya que han puesto una opcion donde se pueda marcar el coste del estacionamiento si es gratuito de coste bajo, moderado o alto, cuando se realiza la busqueda de un estacionamiento o cuando se llega al lugar de destino, esos iconos de estacionamientos cercanos que son todos azules con la letra “P”, seria bajo mi opinion una buena idea el cambiarles los colores y asi sabriamos el coste y no haria falta poner en el nombre lo de “gratuito” (yo en mis ediciones no lo pongo). Por ejemplo los iconos azules dejarlos como gratuitos, verde para los de coste bajo, amarillo coste moderado y rojo para coste alto.

Un saludo.

Eso no estaría mal. Pero, entonces en mi opinión, deberíamos estandarizar o baremar lo que se considera bajo, medio o alto, ya que según las poblaciones, los ojos, o mejor dicho, los bolsillos de los usuarios entre otras cosas, estos términos pueden ser considerados diferentes según se compare con qué.

Saludos.

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Aquí en Madrid todos en rojo seguro :mrgreen: Lo de los colores lo veo bien y tampoco creo que haya que jugar con lo costes, se podría diferenciar los públicos gratuitos, los públicos de pago y los privados, yo creo que al final el tema de los costes no creo que influya mucho, ya sabemos que baratos no suelen ser y que como dice el compañero habría que baremar que seria caro o barato y luego están los parking compartidos que tienen varios precios según que hagas… Yo si se me sigue permitiendo los seguiré nombrando como Gratuitos, pienso que es mas sencillo y agradecido para el usuario.
Saludos

En Roquetas de Mar (especialmente en la Urbanización), hay montones de áreas de estacionamiento gratuitas, suelen ser plazas o solares asfaltados que se dedican como zonas para aparcar. En todos los casos los estoy llamando “Aparcamiento + (Calle o Plaza en la que se encuentra o desde la que se accede)” para cuando buscas se puedan distinguir de las calles en sí.

A los de pago, los llamo “Parking” pues, al menos en el sur, esa palabra se suele usar principalmente para referirte a los de pago.

¿Se siguen sin mapear los aparcamientos en superficie en la calle?

Por estacionamientos en la calle entiendo que se refieren a los que suelen haber en ambos lados de la vía ya sea en fila o bateria. Estos dudo que se editen en un futuro relativamente proximo.
Los espacios grandes separados de la via delimitados como aparcamiento si puedes editarlos.