“Isete vei” er vel en noe vag advarsel for norske bilister, er det ikke? Og det kan jo være litt glatt uten at det er hålkeføre også.
Om ikke annet burde det i det minste vært egen advarsel for når det er minusgrader på bakken og plussgrader i lufta som er absolutt verst tenkelige kjøreforhold.
For eksempel “ADVARSEL - UNDERKJØLT!”, eller lignende. Bare en tanke.
Ja, men jeg tenker at dette er som mange andre varsler: Det er viktig at de som melder bruker skjønn.
Det har lite for seg å trykke “isete vei” på hele vidda når det er helt OK og normalt vinterføre.
Dukker det opp en advarsel i Waze så bør man være veldig på vakt, og slik bør også de som melder tenke.
Et annet eksempel er de som melder “vehicle stopped on shoulder”, når det er snakk om en bil som står i en nødlomme på E18. Det er helt feil bruk av denne funksjonen.
Ja, jeg forstår hva du mener, men allikevel, skal jeg oppover E6 gjennom Romerike osv., er det vesentlig å vite om det er underkjølt regn eller bare puddersnø. Ved underkjølt regn bør man egentlig bare avbryte kjøreturen om man har muligheten til det. Og ved snøfall er det verre å havne bak måke-og-salte-troppen enn å være førstemann på pudderføre, mens andre brukere kan synes snødekt vei er veldig truende og melder isete vei. Vårt klima er spesielt, så jeg mener fortsatt det bør differensieres. Eller er jeg way off?
Du har absolutt et poeng. Bare ser at fra et globalt Waze-perspektiv blir det veldig mange slike valg hvis alle skal ha sine lokale tilpasninger.
Det beste hadde jo vært om disse valgene hadde tilpasset seg landet man kjørte i, slik at vi kunne hatt 2-3 valg for glatte veier og valg om kengurufare hadde dukket opp i Australia 
Jeg skal ta dette opp ved anledning.
Kengurufare ville nok vært sjeldent brukt her ja. Men det er jo ikke bare hos oss det er perioder med større fare for hålkeføre, Nord-Amerika er jo for tiden utsatt med sine polar vortexes. USA og Canada er landene med flest brukere, eller? Vi har jo en god “sak” sånn sett…(?)
Sånn ellers så ser jeg egentlig poenget ditt med at underkjølt regn eller hålkeføre er uaktuelt i f.eks. Spania.
*edit
Jeg klarte ikke å lese hele posten på første forsøk. Håper anledningen byr seg i.l.a. vintersesongen da, og sånn ellers er det bare å avvente. Kjør pent.