Mein Level:1
Grund der Anfrage:
Die Kreuzung wird saniert und soll eine temporäre Sperre erhalten.
Viele Grüße
Cornelius
Vielen Dank!
Gallodoro77
Mein Level:1
Grund der Anfrage:
Die Kreuzung wird saniert und soll eine temporäre Sperre erhalten.
Viele Grüße
Cornelius
Vielen Dank!
Gallodoro77
frei
und bitte kissen, zb. kommt von Süd nach West eine doppelte Ansage (2mal rechts)
Hi Thomas,
ich habe es geändert. Kannst Du noch einmal drüber schauen, ob es für dich so passt?
So habe ich die Diskussion um das Kissen in den Großstädten verstanden. Die Frage ist, ob man die Minervastraße nicht auch komplett kissen könnte / sollte.
VG
Cornelius
Ich würde die Frage mit “ja” beantworten.
Hier würde ich allerdings eine Abbiegespur installieren weil ein Spurwechsel auf die Abbiegespur schon lange vor der Kreuzung nicht mehr möglich ist. Mit den Winkeln beeinflusst man die Anzahl der Ansagen. Sprich anfangs der Abbiegung auf 90° und am Ausgang möglichst klein.
Die Abbiegespur war vorhanden, ich habe sie hier entfernt um den Kreuzungsbereich zu vereinfachen. Deine Empfehlung wäre also, die Abbiegespur wieder zu installieren und dafür auf der gegenwärtig vorhandenen Spur die Fahrt nach Rechts zu untersagen?
Das Gleiche gilt dann wohl auch für die Kreuzung gegenüber.
Viele Grüße
Cornelius
Nein, weil auf der gegenüber liegenden Seite haben wir keine Abbiegespur wo der Spurwechsel schon weit vor der Kreuzung stattfinden muss.
Danke, ich habe es geändert. Kannst du mal schauen, ob es so passt?
Ich habe deine Abbiegespur etwas länger gemacht.
Bitte sicherstellen, dass du auch ein “QW” an den Enden des Segment machst, wenn die Richtung auf Einbahn gesetzt wurde (Reverse Connections).
Moin,
ich kann das wohl:
hier ist eine überflüssige Node, bitte löschen: https://www.waze.com/de/editor/?env=row&lon=11.07976&lat=49.41432&zoom=6&nodes=78295784
Abbiegespuren immer ohne Straßenname (nur Ort), außerdem würde ich die früher ansetzen (siehe Dirks Anmerkungen), außerdem muss die spitz zulaufen nach rechts damit keine zusätzlich und unnötige Ansage kommt: https://www.waze.com/de/editor/?env=row&lon=11.07976&lat=49.41432&zoom=6&segments=336813421
die Pfeile sind noch nicht korrekt, außerdem muss auf jeder Node die Tastenkombination qw gedrückt werden und erst danach die Abbiegverbote einzeln setzen (q stellt alle Pfeile auf rot, w stellt alle Pfeile auf grün, und beseitigt vorhandene Fehler): https://www.waze.com/de/editor/?env=row&lon=11.07976&lat=49.41432&zoom=6&segments=336813423
hier ist eine falsche Ebene (+1) und eine überflüssige Node die noch gelöscht werden kann: https://www.waze.com/de/editor/?env=row&lon=11.08019&lat=49.41509&zoom=6&segments=257850857
Gruß Thomas
Edit: ja, ähm, zu langsam ![]()
Danke für die Erläuterungen ![]()
Ich wollte die Abbiegespur auch länger machen, aber ich bin immer noch durch mein Editorlevel limitiert. Bei mir im Umkreis gibt es schon keine Straßen mit fehlenden Geschwindigkeitsbeschränkungen mehr ![]()
Auch wenn es historisch noch ganz andere und viel wichtigere Gründe gab, aber genau dafür sind heute die Lock-Levels da. Wir erzwingen im gewissen Maße eine sinnvolle Kommunikation. ![]()
Kommunikation ist nie verkehrt ![]()
Auch ohne Lock Level würde ich mich rückversichern, bevor ich etwas ganz kaputt mache ![]()