Merci à tous pour votre engouement à venir optimiser le secteur du grand Montpellier.
Vous le savez pour la plupart, je suis votre RM dédié dans cette région.
L’objectif non dissimulé est d’accroître la connectivité des segments sur cette agglomération montpelliéraine. A part l’agglomération, bien entendu les villes et villages mitoyens ont toute leur importance. Outre la connectivité, voici mes attentes (elles sont sans surprise non plus, tout bon éditeur qui se respectent effectue déjà ceci…):
nommage et typage des segments, surtout dans les petites communes autour de Montpellier
POI visuels majeurs, à savoir forêts au nord et à l’ouest, jusqu’à Sète ; ainsi que les étangs au sud-est vers la côte
prise en charge des nouveaux UR. Je m’occupe de ceux déjà ouverts
Montpellier-Agglomération est une agglomération en permanente évolution. J’attire votre plus grande attention sur les aspects suivants:
ne vous fiez pas à l’image satellite si vous remarquez un écart entre les images et le tracé des segments. Pour les travaux en cours, consultez ce site http://www.circulation.montpellier.fr/
n’ayez pas la touche W trop facile sur les nœuds, de nombreuses interdictions de tourner sont en place et doivent le rester
vigilance aux abords des lignes de tramway avec la connectivité
dans l’axe de l’A9, à plus ou moins 2km de part et d’autre, il y a actuellement de lourds travaux de dédoublement de l’autoroute, ainsi que du tracé d’une ligne LGV de contournement Nîmes/Montpellier. De nombreuses routes sont coupées, en travaux, d’autres sont nouvelles pour déviations. N’y touchez pas, sauf si vous êtes riverains et que vous connaissez le secteur au jour le jour. Dans le doute, demandez-moi, et consultez http://www.ocvia.fr/ pour le suivi des travaux. Jetez également un œil sur http://www.deplacement-a9.fr/fr. Mais en général, je suis cela de très près au quotidien.
Dans tous les cas, si vous avez un doute:
ne touchez à rien
regardez si une info est bonne à prendre sur les sources citées précédemment
analysez les traces GPS
demandez moi. Vous pouvez aussi consulter The_Internet, dav-30 et mboris34 qui circulent dans le secteur
Pour information, certains segments en travaux dont l’image satellite ne correspond plus à la réalité seront lockés exceptionnellement au niveau 6 le temps de la durée du Mapraid afin d’éviter les bourdes involontaires.
Bonjour a tous , je participe actuellement au mapraid de montpellier , je viens de belgique , j’ai pris connaissance un maximum des infos du wiki français mais j’ai une petite question:
Je vois énormément de ronds-points ou l’entrée et la sortie du rond point sont dédoublée , en Belgique c’est interdit dans le wiki (un seul segment pour l’entrée et la sortie) est ce une directive en France ou juste des ronds-points ou le “KISS” n’est pas encore passé?
D’une manière générale je trouve que le KISS n’est pas très poussé :roll:
Multiples sorties de rondpoint , routes dédoublées sans réel intérêt et carrefour avec pleins de segments.
Tout d’abord merci pour ta participation.
Concernant les rond-points, tu as mon feu vert pour la simplification. C’est en effet une faiblesse dans la région : les voies sont tracées dans le détail. Ca date pas d’hier, et en temps normal, je ne dispose pas d’une armée nombreuse pour tout traiter. Le seul petit bémol concernera les ronds-points dont le diamètre est grand et les entrées/sorties suffisamment éloignées. Dans cet exemple ici, on conserve tel qu’il est (le calque GPS à ce niveau de zoom permet de justifier la séparation des voies).
Dans l’idée précédente, on applique ce principe pour les voies séparées ou non. S’il y a un terre-plein central, mais surtout que les voies sont réellement écartées les unes des autres, on conserve la double voie. Ceci est d’autant plus vrai lorsque sur le bord de ces voie, nous avons des accès à des commerces ou POI à même le bord de ces voies. Ceci évite les problèmes lors du guidage lorsqu’on ne peut pas traverser la route et que le POI est de l’autre côté
Du côté de Fabrègues ou Balaruc-les-Bain, il reste des rues à nommer, ce genre de choses.
Sinon, un peu de foret, et des étangs du côté d’Aigues-Mortes.
Dans l’ensemble, je suis très agréablement surpris par le boulot qui a été fait
Je regardais pour créer les forêts , je vois qu’il n’est plus possible de dessiner le landmark comme avant? je vois juste l’option créer une place que je dois ensuite transformer en area et bouger 50000 fois les angles pour dessiner la foret …
Ou alors j’ai loupé un truc ?
