Vyvojarom WME zial kazda zmena farby segmentov trva desiatky mesiacov. Ale onedlho bude k dispozicii taky skript, co splni obe poziadavky.
Presne. “Skript je tvoj priatel.”
Uz roky takym navrhom odolavaju ja to napriklad potrebujem pre spravnejsiu ETA a mnohym by to vdaka tomu navrhlo ovela kratsie trasy mimo dialnic (ked odpadne vyhoda ovela vyssej rychlosti na dialnici).
Obmedzenia rýchlosti sa v klientovi (zatiaľ) nijako nezobrazujú a jeden spôsob pre editorov je vyznačiť si polohu značiek ako “chybu” počas jazdy. Ale ak už niekto rýchlosť do segmentu predtým zadal, tak je to duplicitná robota.
Já to dělám tak, že pokud jedu do Terra Incognita, natočím jízdu na kameru a mám tam i značky, kombinuji to pak s SV … ale nepraktikuji to na 300 km dlouhou štreku
To zadávanie má nejaký význam? Alebo len Google potrebuje tieto informácie?
UR pribúdajú ako huby po daždi (V podstate pre L4) len na Android aplikácii som si nevšimol žiadne zmeny v tejto oblasti. To má fakt toľko wazerov iPhone?
Dúfal som že to bude mať vplyv na takéto nezmysly v mestách kde je 50km/h častokrát reálne menej pre hustotu dopravy a mne to ukazuje 55km/h žltá:
Neviem odhladnut co je verejna a co neverejna info, tak poviem len tolko ze to soon je velmi blizke, len je potrebne nahodit rychlosti aby to malo vobec co ukazovat.
Aj tak by sme to museli prechadzat postupne vsetko. Nastavit vsetko na default by nebola podla mna ta spravna cesta. Tazsie by sa hladali chyby. Praca chvatna malo platna.
Nie vsetko nastavit na Default rychlosti, ale segment by mal hodnotu tychlosti Default (nie cislo, teda v skutočnosti asi čislo -1), To by znamenalo Default rychlosť pre danu krajinu, obec/mimo, dialnica, …
Ale OK, takto sa ešte naklikáme kým zadáme všetky segment. Už len aby na SVK zase niekto nemenil rýchlosť v obci (pamätíme dobu nedávno minulú) …
moje skusenosti su zhruba taketo: odhadom 1/3 segmentov ma MPR inu ako defaultnu.
tiez som si kedysi predstavoval, ze plosne nahodenie 50-90-130 vyriesi situaciu aspon na 90%, no len pokym som si nenahodil rychlosti so zohladnenim dopravneho znacenia (a ani zdaleka nie je vsetko na streetview)…
kto chcete, pozrite Trnavu, ta uz je hotova (okrem casti Modranka) - odporucam pouzit skript wme speeds na vizualizaciu…
aktualne moznosti su teda asi taketo:
vsetko poctivo rucne - je to beh na dlhu trat, no na konci dna mame extremne vysoku kvalitu (>95% MPR nastavenych spravne)
poziadat HQ o naliatie preddefinovanych rychlosti na zaklade pravidiel - rychle, no kvalita bude zalostna (odhadom max. 75% ciest so spravnou MPR). zevraj pri takomto naliati sa nestratia uz nahodene rychlosti a zevraj taketo defaultne rychlosti budu vizualne odlisitelne (nieco ako nepotvrdene) a bude mozne ich potvrdit alebo opravit.
zatial nie je jasne kedy a na zaklade coho bude HQ spustat funkcionalitu pre jednotlive krajiny. takze zatial by som bol za to, ze spravime co najviac rucne (a presne), aby sme pokryli urcite vsetky D, RC a I. triedy a maximum co sa bude dat z ciest II. a III. triedy. “svoje” mesto samozrejme kazdy podla svojich moznosti. myslim, ze sa viacere otazky v buducnosti podari zodpovedat a ked budu veci jasnejsie, mozeme sa dohodnut aj na pripadnom hromadnom naliati od HQ (nerad by som bol aby SK bol pokusny kralik, takze budeme ostro sledovat taketo aktivity v inych krajinach a rozhodovat aj na zaklade skusenosti odtial)
Pokud je někdo zvědavý jak vypadá automatické nalití dat tak se může mrknout do Francie.
U segmentů, kde je u rychlosti nezaškrtnuté Verified, byly rychlosti nahrané automaticky, tam kde zaškrtávátko chybí byla rychlost zadána nebo ověřena ručně.
V ČR připravujeme automatické nalití rychlostí na segmenty ve spolupráci s Waze HQ:
1/ dříve zadané rychlosti se nalitím nepřepíší => dosavadní práce nepřijde nazmar Naopak budou využity jako referenční, proto je vhodné jich zadat před nalitím co nejvíce.
2/ nalitá data nebudou mít zaškrtlý checkbox “Verified”, který jde zobrazit skriptem WME Speed. Tedy budou snadno rozpoznatelná.
3/ za ověření (verifikovaní) dat bude bodové ohodnocení stejné jako před nalitím => není důvod k panice