Nog 1000pt (als de mensen boven me niets doen) en ik kom in de top25 van NL :-). Voor de zekerheid maar iets meer dan 1000pt bijscoren dit weekend. Nou staat er voor dit weekend nog een ruime 200km gepland en heb ik nu nog wat edit-tijd, dus vanwaik, boris1980 en petjesax: ik kom er aan ;-).
Lekker bezig!
Ik “hang” momenteel zo rond de 70e plaats en edit me suf in Leiderdorp.
Eerst alles maar eens een naam geven en al die fietspaden als “non drivable” zetten.
Maar wat levert een edit je eigenlijk op?
Kan ik ergens een lijst vinden (of kan iemand me dat vertellen) die de puntentelling opgeeft per km (nieuw en bekend), bewerking, opgelost probleem enz. ?
Ik las ergens in een ander artikel dat sommige van jullie rond de 700pnt. per uur halen met editen.
Hoe kun je dat te weten komen? Ik heb werkelijk geen idee wat een uurje aan bewerkingen in cartouche me uiteindelijk heeft opgelevert. Ik weet dat het om het aantal bewerkingen gaat maar dan?
Overzicht van punten: http://www.waze.com/blog/more-info-on-the-new-points-system-heres-the-key-to-how-your-points-are-calculated/
Iedere keer dat je op save drukt, telt als 1 edit. Dus als je 3 parameters verandert van 1 segment, dan is dat 1 wijziging. Als je 3 segmenten met 1 parameter wijzigt, dan zijn dat 3 wijzigingen. Zowel ik als fvwazing hebben bijgehouden hoeveel edits we per uur maken, en ik kom meestal op ongeveer 500. Dit is een beetje afhankelijk van waar je edit: woonwijken zijn traag omdat je 1 vaak maar 1 segment hebt met dezelfde straatnaam. Lange doorgaande wegen leveren het meest op wat dat betreft, maar die komen in toenemende mate beter in beeld.
Grappig is wel de impact die ons topic over minor/major highway lijkt te hebben op de punten: de Nederlandse Wazers scoren hoge punten deze week, misschien omdat we massaal alle N-wegen aan het aanpassen zijn?
Ik heb trouwens de indruk dat je 1 segment maar 1x in een bepaalde tijd kunt editten. Het heeft dus geen zin om eerst een straatnaam te geven en dan nog eens al die segmenten te selecteren en dan het type weg te wijzigen. Wat wel veel punten oplevert: rotondes! Dat zijn veel kleine segmenten, waar vaak geen naam aan wordt gegeven. Ook het oplossen van update requests levert wel wat op (nuja, net zoveel als twee edits, maar meestal moet je een aantal edits uitvoeren om de request op te lossen)
Jahoor… Hij heeft plek 27 overgenomen… :o
Beetje jammer hoor 
Vroeger (ik denk tot mei van dit jaar of zo) kon je van minuut tot minuut op je dashboard volgen hoeveel punten en mapedits geregistreerd waren, sindsdien is er - vwg performance, neem ik aan - een dagelijkse update voor in de plaats gekomen. Met die directe telling is me nooit opgevallen dat meerdere edits op hetzelfde segment als een enkele edit tellen. Lijkt me ook lastig te implementeren. De score verhogen gebeurt waarschijnlijk in de transactor die de verschillende attributen in de DB schrijft, en daar ook nog bijhouden wie wanneer voor het laatst een transactie op hetzelfde roadsegment uitgevoerd heeft laat de rekentijd exponentieel stijgen.
En nee, ik hou het niet bij, maar ik maak soms een schatting aan het einde van de week, van het aantal uren editen dat ik geleverd heb. Zo schat ik dat ik 700pt/h haal in de weken dat ik veel straten in het nederlands-duitse grensgebied “ontdubbel”, en rond de 500pt/h als ik andere dingen doe. Oh, en wanneer CarTouche weer traag is sla ik het editten over - zonde van mijn tijd!
" Met die directe telling is me nooit opgevallen dat meerdere edits op hetzelfde segment als een enkele edit tellen. Lijkt me ook lastig te implementeren. De score verhogen gebeurt waarschijnlijk in de transactor die de verschillende attributen in de DB schrijft, en daar ook nog bijhouden wie wanneer voor het laatst een transactie op hetzelfde roadsegment uitgevoerd heeft laat de rekentijd exponentieel stijgen."
Toch is het zo: je kunt alle parameters van 1 segment aanpassen, maar het blijft 1 edit. Dit heeft support zelf aangegeven in een topic (die ik zo snel even niet kan vinden).
@Pandorian: blijf ze doorgeven, al die fouten in de kaart! Jouw gebied is nog niet veelvuldig ge-edit of gewazed, maar met update requests trekt het de aandacht wel ;-).
O, o, o… Dat ze daar wél tijd in steken.
Ja, de prioriteitenstelling is soms wat raar. Ik zou denken: eerst goede clients, snelle servers en goede support en dan dat soort dingen. Maarja- wie zijn wij?
Goed nieuws trouwens: ik zag net iemand met >5000 punten die slechts plekke ~6000 had. Betekent dat het aantal actieve wazers flink groeit!
Een tijdje terug heb ik even van alle wazers die ik zo zag op mn telefoon een overzichtje gemaakt in excel en er klopte echt helemaal niks van.Sommige mensen met 200 punten stonden lager qua positie dan sommige mensen met 100 punten…
Hmmz, da’s jammer. Nuja, het aantal loopt toch wel behoorlijk op, zie er op de meest rare tijdstippen tientallen op de weg. Op een paar puntjes na ben ik toch 24e geworden dit weekend. 
Peter, ik heb hier ook al eens zo een lijstje gemaakt. Pas vanaf rang 30.000 (en hoger) verloopt de zaak zoals je zou verwachten. Waarschijnlijk wordt de score bij de newbies vaker berekend dan de rang, en worden alleen de hogere rangen vaker bijgewerkt. Ook is het volslagen onverklaarbaar waarom sommige newbies na 1 dag al een mood-icon kunnen hebben - en andere na een maand nog niet (onafhankelijk van het aantal pt, lijkt het)
Als ik een gok moet maken is het vanaf ongeveer 200 punten. Laatst zag ik ook een newby opeens veranderen in een normale gebruiker…
Wat mij erg verbaasde met de ranking en punten is dat ik laatst op de A27 een newbie tegenkwam die al meer dan een maand lid was en pas 27 punten had. Hij had bovendien met daarvoor ook een melding gemaakt en zelfs als dat de eerste melding ooit was, dan nog kan ik me niet voorstellen dat hij na een maand pas 9km met Waze aan heeft gereden (als ik me niet vergis krijg je ca. 3 Pt per kilometer). Het lijkt er inderdaad op dat je er eigenlijk alleen maar een beetje van op aan kunt in de top 1000 of zo.
Eea. hangt ook sterk af van anoniem of niet anoniem wazen. En: als de punten die ik zie van iemand anders in de client net zo goed kloppen als m’n eigen punten in de client, dan zit daar ook nog een paar duizend punten verschil.
Inmiddels ben ik trouwens de top25 binnengewandeld (24e), maar het gat naar de volgende paar is vrij groot. Wel zilver deze week 
Oops! Sorry BrutusNL, ik zie dat ik je nog net uit de top drie van de vorige week gekickt heb…
ach. Dat is niet zo’n punt hoor. Heb je blijkbaar meer punten verdiend dan ik. Ben allang blij met mijn 9e plek in NL en ben gestaag aan het opstomen naar top 100 wereldwijd. Benieuwd of dat gaat lukken, want ik zie soms mensen die 22k punten per week scoren.
Het verbazingwekkende is misschien wel dat al weken NIEMAND uit nederland de wekelijkse wereldwijde top50 ook maar haalt… maar Waze lééft wel, in Hongarije.
Franszie (of is het nu franzsie) haalt het regelmatig. En vorige week Robin ook. Al is hij nu waze-technisch een Belg 
Ja, ik heb zo eens voor de vuist weg zitten rekenen wat je moet doen om 22k punten te halen in één week. Dat haal je nooooooit met editten alleen, of je moet dat zo ongeveer full time doen (kan natuurlijk wel). Alternatief is dat er geen basemap is en een (vrachtwagen)chauffeur met 750km per dag even nieuwe ongemapte wegen aan het trekken is. Dan schiet het wel op, zeker in bijvoorbeeld Hongarije of zo.
Hoi Atlas,
Je hebt me dus echt ingehaald afgelopen weekend!!!
Dit is voor mij weer een goede stimulans om mijn waze praktijken weer serieus op te pakken.
Maar voor nu gefeliciteerd met je ranking!!
Gr,
Boris