Querem seguir exemplo de São Paulo sem saber o que realmente estão fazendo.
Aquela obra do BRT somente tirou alguns ônibus da Almirante. A grande maioria continua na faixa lateral. E é fato que continuam emparelhados em 2 ou 3 pistas fazendo corrida ou querendo chegar na frente do concorrente. Ou recuperando eventuais atrasos em outros engarrafamentos. :lol: :lol: :lol:
Não é velocidade que melhora ou piora trânsito. Mas educação dos motoristas.
Só pra citar exemplo. Fortaleza foi criado o Binário das Av. Dom Luis e Santos Dumont. Cada uma passou a ter 3 pistas. Mais pista exclusiva para ônibus.
Vc´s pensam que não engarrafa? Os caras querem saem de um estacionamento e querem atravessar em diagonal no mesmo quarteirão pra sair na próxima rua.
Pura ilusão. Eu continuo dizendo…cassem a carteira de 30% de motoristas que não sabem nem o que é CTB que o trânsito fica livre em qualquer hora do dia.
Binário da Angustura com Lomas tem trecho liberado
“A primeira etapa do binário que a Prefeitura de Belém está implantando na Lomas Valentinas e Angustura já foi inaugurada. O trecho da Angustura que vai da João Paulo II até a Lomas já está completamente sinalizado com placas que informam a mão única da via e a nova ciclofaixa. Isso significa que quem trafega na Almirante Barroso não pode mais dobrar a direita para a Angustura por isso os condutores devem redobrar a atenção no trânsito e evitar acidentes.”
Acabei de passar lá. A Lomas continua igual. A Angustura está mão única. Mas no editor está como novo. Por isso tinha um MP. Poderíamos ter esperado mais.
Trecho da Augusto Montenegro, sentido Centro-Icoaraci, será interditado no próximo dia 5
[i]Está programada para o próximo dia 5 de dezembro a liberação do trecho interditado para obras do BRT na Av. Augusto Montenegro, entre o conjunto da Cohab (Gleba 2, WE2) e Entroncamento, sentido Icoaraci-Centro. A pista será usada como alternativa viária para a nova interdição que será feita no mesmo trecho, porém no sentido oposto, que restringirá o acesso a veículos na Augusto Montenegro, especificamente entre as Ruas A e C do Conjunto da Cohab (Gleba 3), para construção da estação do sistema BRT. Com o fechamento, o trânsito no local será alterado, incluindo as rotas de ônibus. Por isso os motoristas devem estar atentos e evitar o trecho, fazendo o acesso ao centro da cidade pela avenida Centenário.
A pista será liberada no sentido Icoaraci-Centro temporariamente com um contrafluxo, que será utilizado principalmente pelos ônibus que precisam trafegar da Augusto Montenegro rumo a Icoaraci. As linhas virão pelo Entroncamento, pegarão o contrafluxo na Augusto Montenegro e, graças a uma esquina semaforizada, acessarão a esquerda na WE2, SN6, para então adentrar na Rua da Marinha e finalmente chegar à pista da Augusto Montenegro rumo à Icoaraci. As linhas que já acessavam o centro da cidade pela Centenário terão o itinerário da volta também sendo feito pela via, evitando passar pelo local da interdição.
Veículos leves poderão utilizar as Travessas 2 e 1 do Conjunto da Cohab (Gleba 3) e depois Rua C para então acessar a Augusto Montenegro novamente. Não será permitido o tráfego de veículos pesados nem de transporte coletivo nesse itinerário.[/i]
Outras mudanças
Outra mudança está programada para o dia 14 de dezembro, no cruzamento da Rua da Marinha com Augusto Montenegro, em virtude do avanço da concretagem da canaleta do BRT. O acesso semaforizado pela Rua da Marinha para a avenida Augusto Montenegro não será mais possível, por isso um novo retorno será criado em frente à Rua C do Conjunto da Cohab para os motoristas particulares e de transporte coletivo que passam pelo local.
Quantos aos binários e mudanças de sentidos, o da Angustura com Pedro Miranda já foi implementado e a mudança total da via, conforme notícias e rota gerada por Wazer.
Na Tv. Lomas Valentina o @wreds930 tinha feito a mudança do sentido da via antes de ser implementado e acreditando que o mesmo já tinha confirmado tais mudanças acabei concertando uns reverse conections e deixando como sentido único faz uns dois dias mas já foi verificado que ainda está em mão dupla e já retomei o sentido da via para mão-dupla.
Irei verificar a questão da restrição na Av. Augusto Montenegro. Já fiz uma interdição em um perímetro que já está em obras, mas verificarei se há necessidade de aplicar mais restrições no perímetro.
“O DNIT providencia a instalação de uma de suas pontes metálicas para restabelecer o tráfego na BR-230, em Pacajá, no Pará. Na tarde desta terça-feira (16), a ponte sobre o Rio Arataú se rompeu. A previsão é de que o tráfego seja liberado em quatro dias, após a construção de um desvio. A estrutura provisória permanecerá no local até que a ponte danificada seja recuperada.”
A reportagem do G1 é datada de 10/11/2015 e é a mesma notícia da Semob, que postei no fórum em novembro.
O que precisa ser confirmado é se o limite de 50km/h já está em operação? :roll: