E já tinha alterado a via e removido a restrição… antes das 9h(em geral é o horário q pega como limite de corte, às vezes até 11h ou 12h)… para que, quem sabe, entre na publicação de amanhã cedo…
Pessoal,
quem tiver acesso em Cidade Tiradentes, favor providenciar a alteração de sentido dessa R. Nascer do Sol, conf. esta notícia no site da CET…
1 - É bom ler o fórum antes de mudar as coisas no mapa
2 - Nunca, JAMAIS, NEVER, confie no horário de atualização dos tiles.
3 - O item 2 é muito sério. De vdd.
kkkkk… não confio cega ou absolutamente… mas em geral tem tido um “padrão” habitual bem bom sempre por volta do mesmo horário…
As x não dá tempo de ver o fórum, pq toma muito + tempo… acabo olhando primeiro as notícias da CET… pra ganhar tempo na publicação do INTL…
P.Ex: 29/05 4h25(UTC !?) publicou as alterações até 28/05 09h (UTC !)…
Lembro q a alteração do Anderson (restrições) era do dia 28, mas não sei de q horário… se foi depois das 9h não publicou (pela msg das 12h, acredito q não!), então só entraria no sábado…
Como alterei no dia 29/05 antes das 9h… se rolar a atualização hoje, sábado, no horário habitual, a alteração de sentido da via já estará lá logo cedo… :mrgreen:
Senão… só adicionando uma interdição do WME no sentido q deixou de existir… :geek:
MUDANÇAS VIÁRIAS NA REGIÃO DO LARGO DO CLIPPER ACONTECERÃO EM BREVE
Em reunião realizada hoje, 16 de Junho, na Casa de Cultura Salvador Ligabue, técnicos da CET e do Consórcio Move SP (responsável pela construção e operação da Linha 6 - Laranja), apresentaram aos moradores e comerciantes algumas modificações que serão em breve implementadas na região do Largo do Clipper. Aproveitaram também para prestar informações acerca da grandiosidade da obra, que já começou. Cerca de 50 pessoas participaram da atividade.
A prioridade do Consórcio e da CET é o entorno das estações Freguesia do Ó, Santa Marina e Vila Cardoso, por na região onde serão instaladas, concentrarem maior frequência de veículos e trânsito. O impacto será grande, e pretendem amenizá-lo com algumas alterações listadas abaixo.
A princípio, não proibirão estacionamento em algumas vias, como forma a não prejudicar os comerciantes e moradores.
Veja alguns pontos que foram tratados :
Parte da extensão da Av. Miguel Conejo terá apenas uma via de rolagem para cada sentido;
O corredor de ônibus da Av. Santa Marina será transferido para a Rua Bonifácio Cubas, que terá parte transformada em mão única;
A Rua Diogo Domingues terá no início sua mão invertida e o final continua como está, após o cruzamento com a Rua Ribeiro de Morais;
A Avenida Santa Maria passará a ser mão única, os veículos não conseguirão acessá-la para a Marginal - o acesso será através da Rua da Balsa; Há uma proposta em andamento de alargá-la;
A Rua Javorahu não terá nenhum tipo de alteração;
Algumas curiosidades apontadas: por hora, no pico, chegam a passar pelas vias cerca de 2600 automóveis. Em média, 300 ônibus e lotações passam pelo local.
As mudanças serão positivas para a comunidade, de acordo com os estudos. Os engenheiros acreditam que pós término da obra a tendência é que as alterações sejam mantidas.
Novas reuniões serão feitas antes do anúncio oficial. A empresa se comprometeu em divulgar as alterações através da imprensa local e grande mídia. Realizarão também a fixação de faixas e panfletos informativos, que serão distribuídos à população.
A maior parte das obras da Linha 6-Laranja será subterrânea e utilizara dois shields – equipamentos de escavação mais conhecidos como tatuzões – para construção dos túneis.
Os tatuzões entram em operação a partir do poço de ventilação VSE Tietê, localizado na Marginal Tietê com Avenida Santa Marina. Partem em direções opostas: um deles no sentido Brasilândia e outro no sentido Centro.
A Linha 6-Laranja estará integrada às linhas de metrô (Linha 1-Azul e Linha 4-Amarela) e a duas linhas de trem da CPTM (Linha 7-Rubi e Linha 8-Diamante).
caltedde e wargollo da ultima vez que mexerão nessa região eu fiquei 30 minutos preso minha mulher 2 horas , as datas ainda não foi divulgas mas tem gente que diz que recebeu alguns panfletos vou ver se consigo um ,se souber de datas posto aqui !
Não sei se são mesmo tão simplistas ou se fazem de tontos esses tais estudiosos do assunto…
No dia da Virada Cultural, todos sabiam que haveria muitas interdições no centro e já evitaram ir praquela área… creio q não foi um bom dia para qquer teste/estudo…
O mesmo na Paulista… dada a divulgação de fechamento por conta da inauguração…
Agora quero ver o povo usando na rotina do fds… quem mora e trab. por ali…
Outro absurdo, quererem faixa exclusiva de BUS nas paralelas ? Pq não deixam então apenas os ônibus circulando na faixa própria deles na Paulista, né ?