Entrei em contato com a Concessionária Colinas via 0800 no final da noite e fui informado que ambas rampas foram liberadas antecipadamente (feriado). Tráfego livre. Inclusive, um Wazer informou via chitchat. Solicitei a retirada para o ciamagno e o problema já está resolvido. Obrigado a ambos pela atenção sempre dedicada. Abraxxx
Evento Religioso: 40 anos de Unção - das 15h às 20h Av. Santos Dumont entre Av. Braz Leme e Av. Gal. Pedro Leon Schneider
:arrow: 04/04 (Sábado) - de: 0h - Até: 21h
Não entendi o pq da INTERDIÇÃO desde as 0h… se o evento será só a tarde… ?
Talvez para arrumação do espaço, tipo: palco, banheiros químicos, etc… ?
Blz… da Marg. Tietê está de acordo com a Notícia da CET…
Mas o pedido anterior na Santos Dummont não tem nada nela… ?
Informei apenas o trecho com interdição confirmada na notícia da CET !
Outros trechos que “poderão” ser interditados deixei de fora…
Tenho notado que alguns lugares estão ficando totalmente bloqueados e com a opção de mostrar INTERDIÇÕES, as vezes fica difícil até clicar nas URs… abre sempre a Interdição (onde notei q no cabeçalho não mostra nem o nome da via a que se refere!)… só aumentando o zoom pra conseguir clicar na UR sem esbarrar na Interdição… :mrgreen:
Por ex. na USP… e arredores… mas aqui, notei que a Interdição só ocorrerá em DEZ/2015, no final do ano !
Nesses casos de eventos futuros não seria melhor fazer como era antes, usar apenas a RESTRIÇÃO “programada” nos mesmos segmentos já informados/selecionados para aplicar a Interdição ?
Como a vantagem, novidade, da interdição é ser imediata (confere ?), pensei q seria usada + pros casos de última hora, sem tempo hábil pra programar a restrição no mapa… ? :roll: :geek:
Ou é só pra aparecer os Cavaletes e sinais vermelhos de interdição na pista ?
Daí não seria + apropriado usar a Planilha do Major Events ?
Para facilitar clicar nas URs desative a camadas de interdições.
Restrição acredito que seja para coisas permanentes ou de muito longo prazo. Com o advento das interdições, estou dando preferência a estas para situações provisórias, com a vantagem de aparecer no mapa e ficar claro para o usuário porque aquele caminho “de sempre” não está sendo seguido. Sendo algo novo, ainda carece de regulamentação clara. É um bom ponto a ser abordado. Melhor discutir isso com todos os estados no fórum apropriado.
Sobre a interdição mencionada, olha só quem fez (dados do beta, por isso muitos não tem acesso):
Essas interdições com muita antecedência, principalmente no caso de eventos esportivos de rua (corridas, caminhadas e etc…) podem ter os trajetos mudados de ultima hora.
Portanto quem programa interdição nestes casos deve manter um monitoramento para as devidas correções e horários mais próximo do evento !!
Esta havendo muitas mudanças no que estava programado para as interdições, pois depende de quais docas de atracação estão funcionando.
Ontem mesmo havia uma programação de embarque e mudaram tudo devido a interdição de algumas docas, liberando algumas areas e fechando outras.
Acredito que neste caso seja mais prudente deixarmos os bloqueios com os usuários mesmo !
Olá!
Peço que algum editor habilitado crie a interdição neste trecho da Rod. SP-101.
Mais informações sobre o prazo para correção do problema sairão na próxima semana segundo a notícia.
Essa é uma “conversa” que eu já tive com os champs e a orientação é: Só separe segmentos de pontes e viadutos para interdições.
Como foi o caso, você fez certinho
Ficaria mais facil, padronizarmos as solicitações das interdições, com informacoes mais claras e fontes das informações, tipo:
- Permalink dos segmentos a serem bloqueados. - Motivo da interdição Nome do evento ou print da solicitação do User. - Link para comprovação do evento oficial ou obra - Data de inicio/horario, data de termino/horario. - Detalhes da interdição:“Coloque aqui detalhes que sejam necessários para interdição, tipo se algum segmento tera interdição somente de um lado, se terá pontos de travessia no trajeto.”
Fica mais fácil para realizarmos e poderíamos ter um maior controle do que esta acontecendo.
Mesmo porque sempre é bom manter um acompanhamento de interdições de eventos que acabam mudando sempre alguma coisa, como horário ou pequenos desvios de trajeto.
Mas que podem impactar em toda a região e transito local.
Senhores editores com permissão de interdições, caso façam alguma interdição de Eventos e ou grandes obras, lancem aqui para registro e acompanhamento !!
neste meu caso, eu mandei o segmento (retorno, somente o da direita p/ esquerda - na tela) selecionado, mas a interdição ficou registrada no segmento seguinte, na via principal, que está livre…
Não sei se foi vc q atendeu, mas pode corrigir ? Obrigado !
Eu procurei rapidamente alguma notícia, mas não encontrei nada sobre a interdição…