Pekanbaru L5 Unlock Request

Oooh iya iyaa,
Klo overlapping masalahnya ntr dimata kita pas baca live wazenya jd ngawur klo tanpa routing,bener juga,dapet ilmu nih,hehee… :D.
Tapi berarti itu diujung Soekarno-Hatta yg diatas bisa U-Turn dong om,sementara di tiap ujung jalan ga dibolehin U-Turn di ke-4 ruas jln tsb. Klo gitu case nya solusinya gimana ya?

Mengenai Turn Style, jadi klo gitu utk type jalan Minor Highway atau Street yg 2 jalur gitu sebaiknya kita menggunakan H atau Bowtie? Soalnya kebanyakan jalan di pekanbaru hampir rata2 H-Turn semua,yg bowtie baru ini deh kelihatan :p.
Hasil dari H-Turn slalu ngomong “Turn Right and Then Turn Right” (bagi yg awam di waze pasti bingung krn disuruh belok 2x) apalagi klo jalannya tetap kelihatan gede wlopun udh di zoom sering U-Turnnya ga kelihatan klo tanpa routing dan dlm map jg selalu telat ubah posisinya. Apakah dlm Bowtie akan spt itu jg atau better? Kalau misalnya better apakah sebaiknya merubah type H-Turn menjadi Bowtie atau dibiarkan aja?

Tq pencerahannya om :slight_smile:

Bow tie tidak pada setiap junction kita gunakan, terutama hanya untuk jalan yang dua jalur yang bersinggungan dan mencegah u-turn yang tidak diperkenankan pada jalur tersebut.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Maap ane cerewet om tapi ini ada pertanyaan lg,
sesuai dgn link dibawah ini
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=101.44955&lat=0.51035&layers=1285&zoom=7&segments=242953738,230477853,230475304,242953736,250093159,252853503

Jalan yg diedit suhu kukimonsta disini klo kita perhatikan per segmen disitu pada saling overlapping ke arah yg berlawanan. Bagaimana dgn sikon tsb om? Apakah ada suatu kriteria khusus yg diperbolehkan utk overlapping ataukah itu kesalahan edit?

Tq pencerahannya om :slight_smile:

[emoji4] “kelihatannya” overlapping, coba dilihat pada keterangan segmen flyover, elevation berapa?

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

hmm… baru jelas kalau dari komputer; coba cek bro, apa sudah bisa mewakili situasi aktual disana?

Udah ok yg skrg om,tinggal yg ini lg yg kena:
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=101.41891&lat=0.46421&layers=257&zoom=6&segments=261618817,234846685,261618818

Diujung jalannya ga boleh U-Turn om. Barusan tadi ane liat Elevation nya koq 1,jadi cuma ane edit elevation jd ground aja. Sisanya coba tolong di fix supaya ujung jalannya ga boleh U-Turn om,hny boleh nyebrang aja.

Tq :slight_smile:

di lock lagi, any update silahkan info ya

Menambahkan sedikit…

Ruas ini…

https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=101.41835&lat=0.46384&layers=5&zoom=8&segments=261618817

Yang awalnya 20 meter, sedikit saya pangkas menjadi 14 meter agar dari arah utara atau selatan Soekarno Hatta masing-masing tidak dapat berputar balik.

Dari ruas ini ke arah HR Soebrantas sudut sedikit saya turunkan dari 31 derajat menjadi 21 derajat agar dari arah utara Soekarno Hatta dan Adi Sucipto pada navigasi gawai (gadget) klien tidak akan keluar perintah “Turn Left” yang bisa sedikit membingungkan.

Sebelum

Sesudah

Happy editing
:stuck_out_tongue:

Berguna jg ya script junction itu [emoji28] .
Ada 1 lg yg q bingungkan om,di setiap ujung node biasanya utk turn biasa atwpun putar balik kita hny on/off kan panah gedenya aja. Lalu yg tanda panah U-Turn kecil putar balik itu gunanya utk apa om koq jarang dipake?

Per Juni 2014, simbol u-turn kecil yg ada di tiap.segmen tidak boleh diaktifkan karena masih dalam perbaikan. Silakan lihat di laman wiki berikut https://wiki.waze.com/wiki/Map_Editing_Quick-start_Guide#U-Turns. Semoga membantu.