andrebbero nominati “Marciana, Cascina” (frazione)
Altrimenti non riesco a editare correttamente Marciana (comune) 
Grazie
Ciao
Sorry :oops: avevo verificato su italia.indettaglio.it cercando solo tra le frazioni, non avevo verificato l’esistenza di un comune con lo stesso nome, provvedo subito :mrgreen:
Grazie!
Salve,
ho notato che molte strade del centro storico di Pisa sono riportate come “sentiero” , e non sono spuntate come ztl, sia che esse siano in zona pedonale che nella sola ztl. :o
Chi se ne occupa?
Ciao Stefano, probabilmente sono io che posso essermi confuso, ma in ogni caso tra walking trails e pedestrian boardwalk, mi risulta che non ci sia nessuna differenza sia come visualizzazione su client che come peso nel calcolo del routing.
Per quanto riguarda l’opzione toll road invece dovrebbe servire solo alle strade “drivable”, anche se effettivamente può essere utile per rafforzare il divieto delle pedonali.
Comunque ci stà che il centro di Pisa abbia bisogno di un chek-in a tappeto perché io lo feci più di un anno fa ed onestamente (avendo meno esperienza allora) sicuramente usai pochissimo il lock mentre adesso so bene che il sistema, in assenza di lock, cambia automaticamente tante cose
p.s: ho dato un occhiata veloce ed ho notato questa modifica:
https://it.waze.com/editor/?zoom=8&lon=10.40362&lat=43.71602&layers=TBFTFFTTTTTTTFTTTTTTTTTTFTT&segments=231625503
A me risulta che da Piazza Cairoli si possa transitare per immettersi sul Lungarno, almeno è sempre stato così da anni, sei sicuro della modifica?
Infatti, da Piazza Cairoli si può accedere ai lungarni… All’improvviso l’editor aveva smesso di salvare, mi sono dimenticato di provare successivamente ed era rimasto così. :oops: Ora é a posto 
E, comunque, quella di associare le toll road alle ztl, non mi pare un’idea geniale. Le due opzioni dovrebbero essere separate. E’ vero che se attivata nell’app. ti fa evitare le ztl, ma é anche vero che ti fa evitare pure le autostrade e, secondo me, non va bene. Dovrebbero essere due opzioni separate, sia nell’editor, che nell app. Se devi andare da una via del centro storico di Pisa, ad una via del centro stroico di Livorno, passando per l’autostrtada, dovresti attivare l’opzione a Pisa, disattivarla poco dopo per fare l’autostrada e riattivarla a Livorno per evitare la ztl… Troppo macchinoso.
A breve ( :?: ) arriverà un sistema che ci permetterà di gestire molto meglio queste problematiche
Per prima cosa questa è attualmente la sola soluzione possibile ( non presente in alcun navigatore )
Seconda cosa : no credo esista una autostrada in zona ZTL in cui non puoi scegliere si estate la autistrada o la ZTL
Se sei in una città non penso tu ti preoccupi proprio perché il navigatore non ti ha fatto evitare la autostrada …le cose sono talmente distanti tra loro …
Un po’ macchinoso, ma è un grosso passo avanti del nostro navigatore (gratuito) rispetto agli altri navigatori (a pagamento) 
Forse, se non ho capito male, intendeva un itinerario tra città diverse che prevede un tragitto autostradale e le ZTL tra la partenza/arrivo e l’autostrada:
Partenza—>ZTL—>fine ZTL —> autostrada —> periferia di Arrivo —> ZTL —> fine ZTL —> Arrivo
In questo caso bisogna escludere le ZTL all’inizio per aggirarla, riabilitarle dopo per includere l’autostrada nell’itinerario e fare il ricalcolo, poi fare il contrario all’arrivo, per non passare in ZTL.
Eventualità possibile in grossi centri urbani, con diverse autostrade che vi afferiscono, ed una ZTL piuttosto ampia (immagina di partire da Roma-Lungotevere in una direzione che preveda l’A2 o l’A24.
Comunque resto fovorevole al nostro sistema, macchinoso, si, ma sempre meglio che prendersi una multa o passare per le statali
Poi se arriva il sistema anticipato da linus, tanto meglio
Esatto.
Se si parte da una città con ZTL (ed oggi come oggi non é poi così difficile), bisogna escludere “pedaggio/ztl”. Ma, appena si esce dalla città, bisogna fermarsi e riabilitare “pedaggio/ztl” e ricalcolare il percorso, affinché ci sia consentito di fare l’autostrada. Ma, appena giunti nella città di destinazione, bisogna fermarsi nuovamente, riabilitare “pedaggio/ztl” e ricalcolare il percorso per far si che le ztl vengano escluse dal (nuovo) percorso.
Ed il tutto, a norma del C.d.S., va fatto a veicolo fermo per ovvii motivi di sicurezza.
Un pò poco pratico, no?
E, poi, non corrisponde assolutamente al vero che non esista alcun navigatore che consenta tali opzioni, perché ci sono molti sw di navigatori (anche di fascia economica, che non ho tempo e voglia di elencare) che consentono di escludere: traghetti, autostrade, strade sterrate, strade a pedaggio, ecc., ecc., e tutte separatamente.
P.S.: iPhone e iOS 7: non dice più niente sugli autovelox. Li visualizza solamente.
Fermo restando che, prima, si limitava a dire (velocemente e con un filo di voce) “c’è un autovelox”. E nulla più. Figuriamoci adesso, che li tace… Ma questo é sicuramente O.T.
Sino a non molto tempo fa non era possibile evitare le ZTL (particolarità principalmente italiana), perchè non previsti da Waze.
Una volta non era possibile neppure evitare le strade a pagamento in genere.
Col tempo si migliora (sperem )
Come anticipato tra qualche tempo potremo gestire questi problemi ancora meglio: nel frattempo non abbiamo un sistema migliore e quello ci teniamo :roll:
Si, lo immaginavo tanto quanto lo dessi per scontato.
Ma siamo qui anche per proporre qualcosa di migliorativo. No?
“ZTL”, asseritamente un “problema” italiano. Anche se la definirei più come una “questione” che riguarda molte città d’Europa. Ma non un un “problema”. Se “ZTL” e “strade a pedaggio” fossero due cose distinte e separate, questa fosse una cosa selezionabile nell’app., probabilmente si risolverebbero tutte le difficoltà che comporta il fatto che siano considerate la medesima cosa.
A me non sembrerebbe una pessima idea, solo che andrebbe illustrata a chi di dovere; ed io non sò come proporla… 
Certo e giustappunto le “restrizioni” che verranno impostate saranno un sistema migliorativo, perchè scinderanno le strade a pagamento con quelle strade con restrizioni varie (di orario principalmente, ma anche cadenze settimanali, mensili o annuali) e forse in futuro verranno implementata anche altre cose carine.
La cosa sarebbe già dovuta partire in fase Beta, ma ci sono dei problemi.
Speriamo si parta presto col testing
Separare “strade a pedaggio” dalle “ZTL” sarebbe già gran cosa, anche perché l’averle accorpate non risponde ad alcuna logica e crea solo confusione nell’utilizzo dell’app. per la navigazione (ho visto Siena circondata dalla Polizia e, invece, era un modo di segnalare la zona ZTL . Ma ognuno si arrangia come può, quindi, come si suol dire: “tanto di cappello”)
Poi se esisterà la possibilità di particolareggiare ulteriormente le “ZTL” corredandole anche con gli orari tanto meglio
Ma “Strada a pedaggio/ZTL”… :shock:
https://www.waze.com/it/editor/?lon=10.75465&lat=43.72341&zoom=5&layers=TBFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTTFTT&segments=188280873
In questa strada a Santa Croce sull’Arno c’è una segnalazione di errore automatica: il navigatore consiglia questo percorso ed è puntualmente disatteso dagli utenti. Ho controllato e mi sembra che chi ha fatto le ultime modifiche le ha pensate proprio tutte: la strada è privata e solo questo dovrebbe bastare per non entrare nel calcolo del percorso, inoltre è attivata la funzione ZTL. :evil: proprio non capisco perchè continui ad entrare nel calcolo del percorso.
Probabilmente nonostante la penalizzazione da Strada Privata, il motore di routing la considera ancora vantaggiosa rispetto all’altro percoso.
Essendo una strada con divieto di transito eccetto autorizzati, disabiliterei tutte le svolte per accedere ai 3 segmenti incriminati (https://www.waze.com/editor/?zoom=4&lat=43.72155&lon=10.7608&layers=TBFTFFTTTTTTTTTTTTTTTTTTFTTTTTTTTTTTTTT&segments=188280873,188280872,188280868) per vedere se il problema si risolve
Ciao
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AM Pisa e Ciro’ Marina
Che io sappia la strada privata e’ gestita come un parcheggio, comunque la tua soluzione elimina il problema alla radice. Aspetto il commento di AndreaPaolucci prima di intervenire, visto che è l’ultimo che è intervenuto sul segmento in questione.
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AM Pisa e Ciro’ Marina
Uhm… in effetti è molto strano. Ho effettuato diverse prove a diversi orari da livemap, ma non la utilizza mai :?