Man tas pats. Galim viską atgal gražinti i Main Streets. Tik reikia apsispręsti – ar mes darom kaip latviai siūlo, ar ne.
Just decide… on short routes it will be +/- ok. But on long routes only majors will be used. Minors are kinda usable too on medium routes… I think under 160km but over ~50km.
Latviai niekada nesiūlė primary street keisti į minor highway, dėl to keičiu visus atgal, kadangi tai neturi jokio senso. Jie siūlė minor highway keisti į major ir naudoti major miestuose, kas yra daroma.
buvo pakeista daug ir Major atgal i Main
As apie sita situacija:
Vakarinis aplinkkelis, Vilnius has no connections from North as Major Highway.
Kaip yra dabar - nera prasmes kad Vakarinis aplinkkelis butu Major. Turi but sujungtas su Major, arba perdarytas i Main street.
Guys, I propose - before changing road types, just try to simulate some routes you have in mind on the livemap. If they don’t work as you think they should, then post the links to routes here and tell why it is wrong, and we will decide together.
Ką būtent tai išsprendžia - koks maršrutas nesigauna teisingas, jei tie major nesujungiami tarpusavyje?
Sveiki,
truputi pasimečiau su keliais, žiūriu Latviai daug naujovių įnešė, tik klausimas ar į gerą ;).
Kaune kur mano galva turėtų būti Primary street visur keista i major.
Kiek paskaičiau tai jei >150km tai veda major keliais, jei >50 įtraukia ir minor, o mazesniais <50 tai primary gerai?
Bet viduryje Kauno major kelias ka as zinau, jei reikia uzbaigti marsruta kauno viduryje tai ir primary ar minor turetu pagrindinems gatvems visai tikti. okaune yra puikus apvaziavimai is visu pusiu tai juos tiktai palikti major.
gal kas galetu atnaujinti gida keliu redagavimui
Hello. As I said, If you see bad routes, show their simulation in livemap, and tell, why it is not recommended, and we shall decide together.
Waze itself pretty good decides to use external roads around the city during traffic. However sometimes it is faster to drive through the city, for example at night, and statistics allow this, then route changes.
There are many other things in Lithuania map to worry about besides road types. In most places roads are not finished or drawn at all.
Hi!
make all segment Major or Main
https://www.waze.com/ru/editor/?env=row&lon=25.30273&lat=54.65798&layers=1477&zoom=4&segments=200858648,247286695,249449773,266524639,266524640,168340124,247286731,247286730,247286640,239279268
Fixed.
How come Dunojaus street became major highway? It has neither A, nor XXX road classification - primary street at best.
It looked like it can connect two majors between.
maybe main street, if not highway?
https://www.waze.com/ru/editor/?env=row&lon=25.30699&lat=54.67621&layers=1989&zoom=5&segments=267209393,267209896,267209897,267208950
Drujos g. nebuvo street tik. Pats perdarinėjau į dvi atskirus kelius… Matomai kažkam labai nepatiko..
Padariau visgi Highway, nes dabar puse kelio tokio puse tokio, tai nesąmonė išvis…
Dėl Žirmūnų tai reikėtų nuspręsti. Kuo aukštesnė kelio rūšis. Tuo dažnesni bus maršrutai pro ten, jeigu ten gatvė geros būklės ir mažai šviesaforų, manau galim ir sujungt visgi Kareivių g. su Žirmūnų g. pradžia… Šiaip ar taip nelabai aš suprantu kodėl eina gatvė highway, tada pasibaigia, vapše į šoną ten Žirmūnų pasisuka highway… 
Tai ar galit kas nors paaiškinti kaip jums šauna į galvą vieną ar kitą gatvę perdaryti į highway. Aš dar suprantu logiką, kad užmiesčio highway turėtų kažkaip susijungti mieste (nors ir tai daugeliu atvejų yra gryniausia nesąmonė - manau nėra nei vieno važiuojančio per Vilnių į Baltarusiją su waze navigacija, taigi realiai niekam nerūpi teorinė problema, kad dideliais atstumais naviguoja tik per highway - waze pirmiausia skirta pagelbėti kamšiuose, o ne naviguoti tarptautiniuose maršrutuose), bet kai “iš lempos” pradedama diskutuoti ar labai Žirmūnų g. highway ar nelabai tai jau visiški vėjai. Antakalnio gatvė turi 123 numerį, tuo tarpu Žirmūnų - ne. Jokių minor/major highway ji nejungia, tai kodėl kažkam būtinai prisireikia keisti tipą? Tas pats su Drujos g. - kažkur ji jungia kelis highway, bet ten kur nejungia - kam ją daryti highway ar čia tikrai tokia reikšminga magistralė? Ir kur problema, kad pusė gatvės tokia, o pusė tokia? Čia gi ne vieno žmogaus projektas - jei prisideda keli žmonės reikia susitarti dėl taisyklių. Olestas įnešė daug chaoso pradėjęs kaitalioti tipus aiškiai nesusitarus ką ir kaip keičiam. Tai vietoje to, kad būtų naudos, kai užsiima keli žmonės dabar didžioji dalis yra beprasmių kaitaliojimų kaip kam susirodo geriau.
Pas kur darau naujus kelius, ar senus atnaujinu, tai darau pagal maps.lt šiaip ar taip pastebėjau kad visi *** keliai pažymėti kaip highway. Tai miesteliuose jie jungiasi vistiek. Tad tai nėra visiška nesąmonė. Dėl Vilniaus - jo, čia per daug jau priburta, tad arba kažkas turėtų viską padaryti kaip priklauso. Arba ir toliau visi kartu bursime šį magišką miestą 
Aišku galiu ir su Olestu padiskutuot, gal sutiktu ir pakeistume visi kelių tipus remdamiesi mano minėta svetaine. Nebent turi geresnių minčių. Tada bandom kažką visi “susėdę prie bendro stalo”
Sveiki, gal kas galėtų atrakinti Siesikų g. Vilniuje ? Norėčiau prikabinti porą įvažiavimų.
https://www.waze.com/livemap?lon=25.24863&lat=54.70975&zoom=17
Dar klausimas, kaip nuspręsta daryti posūkius, kai stovi “303 Motorinio transporto eismas draudžiamas” ženklas 
? Radau porą vietų, kur prie tokio ženklo posūkis uždraustas. Ar čia taip specialiai maršrutizavimo sumetimais padaryta ?
Pvz. posūkis į dešinę iš Paribio g. į Želvos g.
https://www.waze.com/livemap?lon=25.25584&lat=54.70323&zoom=17