eu já tenho minha rota diária com lock, casa/colégio do filhote/trabalho com lock. Estou ampliando onde está acontecendo roubadinhas dos baianos “espertinhos” e algum AM anda liberando e também onde estou achando junção destruída. Tudo bem?
Se encontrarem alguma lock errado ou que não seja mais válido só falar.
O wribeiro está fazendo um excelente trabalho de classificar as vias com os tipos corretos, principalmente em “áreas perigosas”, estou só corrigindo pouca coisa, classificado como Pedestrian mas depois o Waze mostra que por ali passa carro. :mrgreen:
Estas “áreas perigosas” vieram no basemap tudo como street, só estamos classificando os becos, vielas, vias não asfaltadas corretamente. Tem algum tempo que não encontro mais UR de gente reclamando que foi roteado para dentro de uma “área perigosa”.
estou fazendo lock dos locais onde há roubadinhas. Já estou começando a achar este tipo de coisa pelo mapa.
A pessoal não contente que fiz lock no segmento para não habilitar a roubadinha, pega e faz uma coisa destas.
Acho que esses alertas são gerados automaticamente pelo waze quando muita gente faz uma conversão não permitida. Ele entende isso como um possível problema no mapa. Nesse caso, o mapeamento está certo, mas não é possível garantir que todas as restrições de curvas estão corretas na cidade.
Há cerca de um mês a imagem de satélite de baixa resolução de Itapetinga-BA foi substituída por outra de alta resolução. Isto permitiu que o mapa básico da cidade fosse criado. No site da prefeitura há um excelente mapa e isto permitiu que fossem colocados nos nomes corretos na vias. Como isto aconteceu em outras cidades de outros estados, seria interessante verificar que outras cidades do interior da Bahia podem ter os seus mapas criados.
Mais lock de junção. 2 UR automáticos, 1 para cada direção.
A pessoal não segue o que o Waze pede e depois vem reclamar. O Waze mandou a pessoa manter a esquerda para passar por baixo do viaduto. Foram 2 UR provavelmente da mesma pessoa pois as rotas eram exatamente idênticas.
Fui resolver um problema de um cliente e aproveitei para dar uma passada por lá. Enchi o lugar de UR e fiz todos os retornos possíveis. Quando aparecer meu percurso e meus UR dou uma arrumada no local.
Alguém conhece uma forma fácil de saber quais junções não possuem todas “turn restrictions” marcadas em verde, sem ter que clicar de uma por uma?
Estou editando o mapa de Itaberaba e a pessoa que fez o mapeamento deixou várias restrições com todas as curvas proibidas. Para corrigir isso, eu vou clicando de junção em junção para ver qual delas possui a opção “allow all turns”.
